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이규복 현대글로비스 대표 "비계열 확대·자산 경쟁력 강화로 성장 가속"
2026-03-26 목요일 | 신혜주 기자
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현대글로비스, IoT로 화물 운송 품질 높인다
2026-03-09 월요일 | 신혜주 기자
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[현장] “사람은 어디 있어요?”…현대글로비스, ‘로봇 물류’ 세상 연다
2026-03-04 수요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스, 'AW 2026'서 피지컬 AI 기반 차세대 물류 자동화 기술 공개
2026-03-03 화요일 | 신혜주 기자
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테슬라 대항마 ‘우뚝'…몸값 100조 ‘훌쩍' [K-휴머노이드 대전] ① ‘정의선의 베팅’ 보스턴다이나믹스
2026-02-19 목요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스, AI로 자동차운반선 적재 최적화…계획 수립 시간 50% 단축
2026-02-12 목요일 | 신혜주 기자
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현대차그룹, 설 연휴 전 협력사 납품대금 2조768억 조기 지급
2026-02-02 월요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스, 2025년 영업익 2조730억…'해운'이 성장 견인
2026-01-29 목요일 | 신혜주 기자
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'정의선 로봇경영 선언'…현대차그룹, '피지컬 AI'로 로보틱스 시대 선도
2026-01-06 화요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스 이규복 ‘1만주의 책임경영’
2026-01-05 월요일 | 신혜주 기자
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현대글로비스 유병각 ‘무차입 뚝심’으로 AA+ [나는 CFO다]
2025-12-15 월요일 | 신혜주 기자
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현대차그룹, ‘월드 하이드로젠 엑스포 2025’서 수소 미래 확인
2025-12-08 월요일 | 김재훈 기자
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‘수소 퍼스트무버’ 현대차그룹, 수소 생태계 실체화 ‘성큼’
2025-12-04 목요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스, 5800억 규모 LNG 해상운송 계약 체결
2025-11-27 목요일 | 신혜주 기자
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현대글로비스, 3분기 영업익 5240억…전년 동기比 11.7% ↑
2025-10-30 목요일 | 신혜주 기자
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현대글로비스·오토에버 보며 미소 짓는 그 남자 [정답은 TSR]
2025-09-22 월요일 | 김재훈 기자
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SM그룹 대한해운, 한국동서발전과 유연탄 수송 계약 체결…600억원 규모
2025-08-27 수요일 | 주현태 기자
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현대글로비스, 세계서 가장 빠르게 성장하는 물류 브랜드 선정
2025-08-26 화요일 | 김재훈 기자
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‘정의선 승부수’ 현대차그룹, 미국 투자 31조 받고 5조 더
2025-08-26 화요일 | 김재훈 기자
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'IPO 연기' 보스턴다이내믹스, '휴머노이드'로 몸 만든다
2025-08-04 월요일 | 김재훈 기자
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'통합 에어인천' 출범 D-2..."새 사명은 '에어 제타' 유력"
2025-07-30 수요일 | 신혜주 기자
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‘18년 이어진 손길’ 현대글로비스, ‘1사1촌’ 일손 돕기 실천
2025-07-29 화요일 | 김재훈 기자
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‘관세 무풍’ 현대글로비스, 2분기 역대 분기 최대 실적 달성
2025-07-24 목요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스, 상생 최우수기업으로 고용부장관상 수상
2025-07-10 목요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스, HMGMA에 자율비행 드론 재고 관리 시스템 도입
2025-07-07 월요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스, 재생에너지 다량 확보…탄소중립 달성 위한 잰걸음
2025-07-03 목요일 | 김재훈 기자
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"놀이로 배우는 안전"…현대글로비스, 어린이 안전 체험 교실 진행
2025-06-20 금요일 | 김재훈 기자
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현대글로비스, 한국거래소 선정 ‘밸류업 우수기업’ 표창
2025-05-28 수요일 | 김재훈 기자
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153개 기업 뛰어든 ‘밸류업’…주가·배당 모두 올랐다 [밸류업 1년]
2025-05-27 화요일 | 홍지인 기자
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현대차그룹, 미래 기술 발굴 위해 뛴다…'제로원 3호 펀드' 결성
2025-05-26 월요일 | 김재훈 기자
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현대車가 용인·양산·군산에 부지 매입한 이유
2025-05-19 월요일 | 김재훈 기자
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'정의선의 믿을맨' 이규복 현대글로비스 대표, 기업가치 극대화 총력
2025-05-16 금요일 | 김재훈 기자
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MK 상속세만 2.3조…‘정의선 웨이’로 정면 돌파한다 [슬기로운 승계플랜 (1)]
2025-04-21 월요일 | 곽호룡 기자
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김준규 삼성카드 의장 1억…카드사 사외이사 ‘최고 연봉’ [사외이사 줌人 (3)]
2025-04-21 월요일 | 김하랑 기자
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"로봇 노동자와 일하는 자동차 공장의 미래"
2025-03-27 목요일 | 곽호룡 기자
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최현만 전 미래에셋 회장, 한미사이언스 이사회 의장 선임
2025-03-26 수요일 | 김나영 기자
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현대차그룹, 설명절 협력사 납품대금 2조원 조기 지급
2025-01-13 월요일 | 곽호룡 기자
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'대항해 시대' HMM 김경배, 인도양 넘어 대서양으로
2024-12-24 화요일 | 손원태 기자
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[프로필] 장재훈 현대차 부회장, 역대급 실적 일등공신
2024-11-15 금요일 | 곽호룡 기자
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'정의선 시대' 첫 부회장 승진 장재훈, 첫 외국인 CEO 무뇨스
2024-11-15 금요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화