• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

[현장] “사람은 어디 있어요?”…현대글로비스, ‘로봇 물류’ 세상 연다

김재훈 기자

rlqm93@fntimes.com

기사입력 : 2026-03-04 16:42

현대글로비스, AW서 AI 로봇 통합 물류 현장 구현
휴머노이드 아틀라스 첫 국내 일반인에게 공개
“급변하는 물류 환경 변화에 기민하게 대응”

현대글로비스 AW 2026 부스 현장. / 사진=김재훈 기자

현대글로비스 AW 2026 부스 현장. / 사진=김재훈 기자

이미지 확대보기
[한국금융신문 김재훈 기자] “이제 물류 현장에 사람은 없어도 되나요?”

4일 서울 삼성동 코엑스에서 개최한 스마트 공장·자동화 전시회(AW 2026)에 구현된 현대글로비스 차세대 ‘피지컬 AI 기반 물류 솔루션’을 관람하고 관계자에게 물은 질문이다.

이에 대해 현장 관계자는 “사람과 로봇이 함께 일하면서 효율성과 생산성을 높이는 것이 핵심이다”고 답했다.

현대글로비스 화물 입고 자동화 솔루션. / 사진=김재훈 기자

현대글로비스 화물 입고 자동화 솔루션. / 사진=김재훈 기자

이미지 확대보기
현대차그룹은 올해 1월 CES 2026에서 휴머노이드 ‘아틀라스’를 공개하고 향후 제조는 물론 물류, 배송 등 다양한 산업에 로봇을 적용하겠다는 비전을 밝혔다. 이중 물류 분야를 전담하는 계열사가 바로 현대글로비스다.

현대글로비스는 이번 AW 2026에 AI 로봇 자동화 물류 시스템을 소개하며 미래 통합 물류 사업자로 발돋음 하겠다는 비전을 내비쳤다.

현대글로비스는 이번 행사에서 화물의 입고부터 보관, 선별 및 집품, 출고까지 전 과정이 연결된 물류 자동화 환경을 구현했다.

화물은 카테코리별로 피킹 중인 로봇. / 사진=현대글로비스

화물은 카테코리별로 피킹 중인 로봇. / 사진=현대글로비스

이미지 확대보기
먼저 자율주행 물류로봇(AMR)이 화물을 운송하면 손 모양의 분류 로봇이 카테고리별로 구분해 집품을 진행한다. 카테고리별 데이터가 입력된 로봇은 실수 없이 다양한 종류의 화물은 순차적으로 분류해 보관까지 수행해 냈다.

보관이 끝난 화물은 차례대로 '팔레트 셔틀'을 통해 이동된다. 팔레트 셔틀은 운반로봇이 장착된 팔레트가 고정된 레일 위를 따라 움직이는 장비로 물품의 입고와 출고 시 사용된다.

팔레트 셔틀을 소개하던 현대글로비스 관계자는 “팔레트 셔틀은 자체 개발한 창고제어시스템 플랫폼 ‘오르카’가 적용됐다”며 “화물 크기, 무게 등 각기 다른 상품이라도 일정한 속도 등으로 운송이 가능하다”고 설명했다.
현대글로비스 자동화 운송 솔루션 '팔레트 셔틀'. / 사진=김재훈 기자

현대글로비스 자동화 운송 솔루션 '팔레트 셔틀'. / 사진=김재훈 기자

이미지 확대보기
현대글로비스는 통합 물류 시스템뿐만 아니라 보스턴다이나믹스의 아틀라스까지 전시하며 참관객들의 이목을 끌었다. 이번에 전시된 아틀라스는 비구동 모델이었다. 하지만 국내 일반 관객들 대상으로 처음 모습을 드러낸 만큼 참관객들은 연이어 카메라 셔터를 누르며 사진에 담았다.

아틀라스에 관심을 보인 한 참관객은 “1월 CES에서 공개 이후 큰 화제가 된 휴머노이드라 관심이 많았다”며 “움직이지는 않지만 실제로 보니 사람의 역할을 어디까지 대체할 수 있을까라는 궁금증이 더 강해졌다”고 말했다.

아틀라스와 사진을 찍은 또 다른 참관객은 “사진으로 보던 것과 다르게 실제 사람과 정말 유사한 부분이 많은 것 같다”며 “실제로 구동하는 모습을 보지 못해 아쉽지만 빨리 상용화 돼 일상 속 가까이에서 활동하는 모습을 보고 싶다”고 말했다.

현대글로비스가 국내 일반에게 처음으로 공개한 보스턴다이나믹스 '아틀라스'. / 사진=김재훈 기자

현대글로비스가 국내 일반에게 처음으로 공개한 보스턴다이나믹스 '아틀라스'. / 사진=김재훈 기자

이미지 확대보기
현대글로비스는 부스에 설치된 디스플레이를 통해 메인 전시인 통합 물류 솔루션이 적용된 현장 영상도 상영했다. 영상은 아틀라스까지 등장해 완전 자동화 된 물류 현장을 소개하고 있었다.

현대글로비스 관계자는 "피지컬 AI 등 첨단기술로 인해 급변하는 물류 환경 변화에 기민하게 대응하기 위해 선행 연구와 물류 자동화 기술 경쟁력 강화에 힘쓸 것"이라고 말했다.

김재훈 한국금융신문 기자 rlqm93@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 삼성그룹, 외부 AI 금지 전면 철회...이재용 'AI 대전환' 선언 정보 보안을 이유로 제미나이 등 외부 인공지능(AI) 서비스를 사실상 금지해온 삼성그룹이 기존 방침을 철회하고 모든 업무에 AI를 전면 도입하는 'AI 대전환'에 나선다.9일 삼성은 모든 관계사를 대상으로 이달 중으로 제미나이, 챗GPT, 클라우드 등 외부 생성형 AI 서비스를 공식 도입할 예정이라고 발표했다.적용 대상은 소프트웨어·마케팅·개발·제조 등 전 업무 영역이다. 급변하는 경영 환경 속에 AI를 대대적으로 적용해 업무혁신에 집중한다는 계획이다.삼성 관계자는 "다양한 직무와 조직 트성을 고려한 세부 운영 정책을 마련 중"이라며 "AI를 단순 업무 개선 수단이 아닌 근본적인 변화를 촉발하는 혁신의 기법으로 삼고자 한다"고 2 ‘밸류업 결단’ 곽재선 KG그룹 회장 “상장 계열사 순이익 50% 주주환원” “KG그룹 계열사 모두 경영진부터 일반 직원까지 열심히 일하며 많은 성과를 내고 있다고 생각했지만, 시장에서는 우리의 가치를 낮게 평가하고 있는 것이 고민이다. 주주들이 이 부분에 대해 원망도 하고, 심지어는 제가 승계 때문에 주가를 누르고 있다는 목소리도 있다. 41년 경영 인생을 걸고 절대 아니다. 계열사 경영진들과 이 자리를 빌어 향후 성장 중심 기업가치 제고와 더 강화된 주주환원 정책 등을 투명하게 수행해 갈 것을 약속드리겠다.”곽재선 KG그룹 회장은 9일 여의도 태영빌딩 T-아트홀에서 ‘KG그룹 기업가치 정상화 및 미래전략 기자간담회’에서 이같이 밝혔다.이번 간담회는 그룹 상상 계열사들의 실적과 재무 건전성에 비 3 낙동강 주민대책위, 장형진 영풍 고문 불송치에 재수사 촉구 낙동강 상류 환경피해 주민대책위원회와 영풍 석포제련소 주민대책위원회가 영풍그룹 장형진 총수에 대한 환경범죄 고발 사건 재수사와 수사심의위원회 개최를 촉구했다. 낙동강 상류 환경피해 주민대책위와 영풍 석포제련소 주민대책위는 지난 8일 서울경찰청 앞에서 성명를 발표하고 “낙동강 최상류를 55년간 중금속으로 오염시켜 온 영풍 석포제련소, 그 범죄의 최종 책임자 장형진 영풍 총수를 고발했지만 경찰은 단 한 차례의 소환조사도 없이 이 사건을 덮었다”고 주장했다.주민대책위에 따르면 서울강남경찰서는 2025년 12월 장형진 총수에 대한 환경범죄 고발 사건을 불송치(각하) 처분했다. 경찰은 대표이사 사임 이후 실질적 지배력
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] 퇴근 후 주차했는데 수익 발생? V2G의 정체
[그래픽 뉴스] “전쟁 신호를 읽는 가장 이상한 방법, 피자 주문량”
[그래픽 뉴스] 트럼프의 ‘타코 한 입’에 흔들린 시장의 비밀
[그래픽 뉴스] 청년정책 5년 계획, 무엇이 달라지나?
[카드뉴스] KT&G, ‘CDP’ 기후변화·수자원 관리 부문 우수기업 선정

FT도서

더보기