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기아차, ‘올 뉴 K3 천명의 체험, 천명의 선택’ 시승이벤트 실시
2018-03-06 화요일 | 유명환 기자
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BMW, 이달 25일까지 ‘오리지널 카 액세서리 캠페인’ 실시
2018-03-06 화요일 | 유명환 기자
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기아차, 2018년 채용 연계형 ‘인턴K’ 실시
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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롯데렌터카, 온라인서 견적부터 계약 서비스 오픈
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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아우디, '2018 제네바 모터쇼'서 8세대 ’A6‘ 공개
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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현대·기아차, 동계패럴림픽 성화봉송 릴레이 참여
2018-03-04 일요일 | 유명환 기자
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르노삼성, 2019년형 ‘SM6’ 출시
2018-03-04 일요일 | 유명환 기자
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한국지엠, 2월 국내 판매 ‘반토막’…철수 가시화 탓
2018-03-02 금요일 | 유명환 기자
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현대차, 2월 국내외 차량 8.1% 감소…“설 명절 영향 미처”
2018-03-02 금요일 | 유명환 기자
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현대차, ‘N’과 경주용차 사업부서 신설…글로벌 고성능차 시장 확대
2018-03-02 금요일 | 유명환 기자
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한국지엠 노조, 경영정상화 ‘뒷전’…밥그릇 챙기기 급급
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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롤스로이스모터카, 35대뿐인 실버 고스트 컬렉션 선봬
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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르노삼성, 부산서 ‘부산 청춘 드림카 지원사업’ MOU 체결
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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쌍용차, 이란 시장서 ‘G4 렉스턴’ 인기 몰이
2018-02-27 화요일 | 유명환 기자
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기아차, ‘올 뉴 K3’ 정식 판매 실시…최고가 2220만원
2018-02-27 화요일 | 유명환 기자
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신차 미끼로 정부지원 강짜…도넘은 GM
2018-02-26 월요일 | 유명환 기자
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기아차, 26일 니로 EV 예약 판매 개시…판매 가격은?
2018-02-25 일요일 | 유명환 기자
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지엠-정부, 경영정상화 놓고 힘 싸움
2018-02-23 금요일 | 유명환 기자
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최종구 금융위원장 “한국GM 실사 합의는 좋은 출발”
2018-02-22 목요일 | 정선은 기자
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기아차, 인도 시장 진출 위해 현지 생산공장 건설
2018-02-22 목요일 | 유명환 기자
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현대차, 구형 싼타페·맥스크루즈 리콜 조치
2018-02-22 목요일 | 유명환 기자
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기아차, 신형 ‘THE K9’ 티저 이미지 공개
2018-02-20 화요일 | 유명환 기자
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현대차, 내달 5~6일 서울서 ‘H-채용설명회’ 개최
2018-02-20 화요일 | 유명환 기자
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르노삼성, 정부와 ‘친환경 배달장비 보급 확산’을 위한 MOU 채결
2018-02-20 화요일 | 유명환 기자
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[동력 찾는 한국 5대 산업 | 자동차] 신사업 찾아 ‘동분서주’
2018-02-20 화요일 | 유명환 기자
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현대차, WRC서 현대 월드랠리팀 우승
2018-02-19 월요일 | 유명환 기자
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현대·기아차, 美 내구품질 평가서 BMW·아우디·도요타 앞질러
2018-02-18 일요일 | 유명환 기자
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벤츠, 졸업·입학 시즌 맞아 액세서리&컬렉션 할인 행사 진행
2018-02-17 토요일 | 유명환 기자
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지난달 국내 상용차 시장서 볼보트럭 1위
2018-02-17 토요일 | 유명환 기자
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폭스바겐, 신형 파사트 GT 전국 전시장에서 판매 돌입
2018-02-15 목요일 | 유명환 기자
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폭스바겐, 1월 전 세계에 53만 3500대 판매
2018-02-15 목요일 | 유명환 기자
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BMW, 자유로 전시장 오픈
2018-02-15 목요일 | 유명환 기자
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국내서 美 론스타 ‘먹튀논란’ 이어 지엠도 같은 전철 밟나?
2018-02-14 수요일 | 유명환 기자
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쌍용차, 지난해 수출 감소·윤영비 증가로 영업손실 653억원 기록
2018-02-13 화요일 | 유명환 기자
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쌍용차, 연속 2교대 근무 본격 시행
2018-02-13 화요일 | 유명환 기자
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기아차, 풀 체인지한 ‘올 뉴 K3’ 국내 판매 돌입
2018-02-13 화요일 | 유명환 기자
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법원, “박근혜·최순실 공모해 현대차그룹에 납품 강요 인정”(속보)
2018-02-13 화요일 | 유명환 기자
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도미닉시뇨라 르노삼성 사장 “내수·수출 총 27만대 판매”
2018-02-13 화요일 | 유명환 기자
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[단독] 한국지엠 ‘철수 임박’…“생산공장 순차적 가동중단 예정”
2018-02-13 화요일 | 유명환 기자
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“전기차 바뀔 수 있는 기회 열렸다”…서울시 최대 1700만원 보조금 지급
2018-02-13 화요일 | 유명환 기자
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한국지엠, ‘철수설’ 재 점화…구조조정 앞세워 정부 압박
2018-02-13 화요일 | 유명환 기자
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현대차, 신형 벨로스터 판매 돌입…최고 2430만원
2018-02-12 월요일 | 유명환 기자
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쉐보레, 설 명절 기간 전국 고속도로 휴게소서 안전점검 실시
2018-02-12 월요일 | 유명환 기자
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기아차, ‘코리아 스피드 페스티벌’서 ‘모닝 챌린지레이스’ 추가 운영
2018-02-12 월요일 | 유명환 기자
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벤틀리, SUV 벤테이가 국내 누적 판매량 100대 돌파
2018-02-12 월요일 | 유명환 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화