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상반기 대졸 공채, 삼성 ‘상식’ 현대차 ‘역사에세이’ 빠진다
2018-03-09 금요일 | 김승한 기자
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SK이노베이션, 유럽서 정유 넘어 배터리 생산기지 구축
2018-03-09 금요일 | 유명환 기자
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산업은행, STX조선해양 인력감축 40% 이상 요구
2018-03-08 목요일 | 구혜린 기자
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효성, 협력사와 ‘대구 국제 섬유 박람회’ 참가
2018-03-08 목요일 | 유명환 기자
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이동걸 산은 회장 "더블스타, 무한정 기다려주지 않을 것"
2018-03-08 목요일 | 구혜린 기자
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이동걸 회장 "한국GM 아직 민감한 자료 제공하지 않고 있어"
2018-03-08 목요일 | 구혜린 기자
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김동연 "성동조선 법정관리 불가피…STX 고강도 자구노력"
2018-03-08 목요일 | 정선은 기자
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넥센타이어, ‘2018 넥센타이어 어워즈’ 성료
2018-03-08 목요일 | 유명환 기자
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포스코에너지, ‘희망에너지 8기’ 대학생봉사단 모집
2018-03-08 목요일 | 유명환 기자
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SK 뉴스쿨, 사회적 가치 연계 프로그램 도입
2018-03-07 수요일 | 유명환 기자
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철강업계, 공급과잉·시장 경제 활성화 대책 마련 위해 머리 맞대
2018-03-07 수요일 | 유명환 기자
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보릿고개 넘긴 조선 3사, 연이은 수주 낭보에 신바람
2018-03-07 수요일 | 유명환 기자
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LG그룹 계열사 8곳 , 2018년 상반기 대졸 신입사원 공채 시작
2018-03-06 화요일 | 김승한 기자
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구본준 LG 부회장 “위기일수록 경쟁력 원천은 시장·고객에 있음을 상기해야”
2018-03-06 화요일 | 김승한 기자
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SK이노베이션, ‘2018 평창 패럴림픽’ 국가대표 선수 지원 나서
2018-03-06 화요일 | 유명환 기자
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두산밥캣, 수익성 확보 위한 이자율 재조정
2018-03-06 화요일 | 유명환 기자
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현대상선, 차세대 클라우드 시스템 도입
2018-03-06 화요일 | 유명환 기자
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국내 재계 총수들 내달 중국 보아오포럼서 모인다
2018-03-06 화요일 | 유명환 기자
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한국타이어, ‘국가브랜드경쟁력지수’서 10년 연속 1위로 선정
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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최태원 회장의 ‘딥 체인지’ 주총서 발휘…‘기업지배구조헌장’ 실현한다
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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한화 김동원 상무 ‘보아오포럼’ 참석…이재용 부회장은 불참
2018-03-05 월요일 | 김승한 기자
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최태원 회장·정의선 부회장, 내달 중국 보아오포럼서 대중교역 나선다
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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손경식 경총 회장 “노사관계 안정, 일자리 창출 매진할 것”
2018-03-05 월요일 | 김승한 기자
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삼성중공업, 해외 선사로부터 LNG선 1척 수주 확정
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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브리지스톤, 신형 렉서스 LC 쿠페에 런플랫 타이어 공급
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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현대중공업그룹, 일주일 새 8척, 8억불 선박 수주
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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정유 ‘빅3’ 역대급 보너스
2018-03-05 월요일 | 유명환 기자
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현대중공업, 로봇 이용해 연간 100억원 비용 절감 나서
2018-03-04 일요일 | 유명환 기자
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금호타이어 채권단, 자구안 합의→더블스타 매각 플랜 추진
2018-03-02 금요일 | 구혜린 기자
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동국제강, 일발 주주 대상 생산시설 문 연다
2018-03-02 금요일 | 유명환 기자
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금호타이어 채권단, 중국 더블스타에 6463억원 유상증자 결정
2018-03-02 금요일 | 구혜린 기자
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금호타이어 채권단, 채무 상환 유예 한 달 연기
2018-02-28 수요일 | 구혜린 기자
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GM본사, 적자에도 R&D 명목 4777억원 가져가
2018-02-28 수요일 | 구혜린 기자
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포스코, 화재피해 및 저소득가정 위해 스틸하우스 2채 기부
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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현대미포조선, 선주사에 5만톤급 벌크선 인도
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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현대상선, 4월부터 아시아~북유럽 컨테이너 정기선 운행
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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LS산전, 신재생 발전 토털솔루션 통해 日시장 공략 나서
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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대우조선, 유럽서 약 1조1000억원 규모 선박 3척 수주
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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[동력 찾는 한국 5대 산업 | 철강] 대내외 불황 신사업 개척해 돌파 모색
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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[동력 찾는 한국 5대 산업 | 정유] 비 정유 사업 다각화 한창
2018-02-28 수요일 | 유명환 기자
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한국GM, 북미 매출원가율 적용 시 2조 적자→1조 흑자
2018-02-27 화요일 | 구혜린 기자
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권오준 회장 공들인 리튬사업…호주기업과 장기구매 계약 체결
2018-02-27 화요일 | 유명환 기자
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금호타이어 채권단, MOU 체결 불발...28일 공식입장 발표
2018-02-27 화요일 | 구혜린 기자
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금호타이어, “노조 집단 이기주의로 경영정상화 ‘파행’”
2018-02-27 화요일 | 유명환 기자
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이동걸 회장 "한국GM 원가구조→회생가능성 집중 실사"
2018-02-27 화요일 | 구혜린 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화