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한화가 KAI 지분 7년만에 인수한 이유?
2026-03-17 화요일 | 신혜주 기자
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박인원의 ‘휴머노이드 선언’...두산 ‘3차 대변신’ 이끌까 [K-휴머노이드 대전] ③ ‘오너 4세’ 주도 두산로보틱스
2026-03-03 화요일 | 김재훈 기자
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KAI, 차기 사장에 김종출 전 방사청 국장 내정…내달 18일 선임
2026-02-27 금요일 | 신혜주 기자
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[속보] KAI 노조 "오늘 사장추천위 열린다"...사측 "확인 못해"
2026-02-27 금요일 | 신혜주 기자
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[DCM] 메리츠금융 · SLL중앙 미달…현대차그룹, 1.2조에도 경쟁률 평균 밑돌아 [1월 리뷰①]
2026-02-13 금요일 | 두경우 전문위원
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한화에어로-KAI, KF-21 탑재 '항공무장' 공동개발 나선다
2026-02-10 화요일 | 신혜주 기자
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우주 가겠다는 한컴의 ‘꿈’ 기로에 서다
2026-02-09 월요일 | 정채윤 기자
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한화에어로-KAI, 방산∙우주항공 미래 핵심사업 협력
2026-02-06 금요일 | 신혜주 기자
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KAI, 지난해 영업익 2692억 '순항'…상장 후 첫 5000억 CB 발행
2026-02-05 목요일 | 신혜주 기자
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KAI 노조, 수출입은행에 사장 인선 촉구 청원서 전달
2026-01-27 화요일 | 신혜주 기자
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[DCM] ‘빚 갚기’ 몰두한 롯데·CJ·한진…투자는 LG엔솔만 1조 넘었다 [2025 결산⑤]
2026-01-26 월요일 | 두경우 전문위원
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한화·KAI·LIG, K-방산 상생 모범…정부 인센티브 제도 '정조준'
2026-01-19 월요일 | 신혜주 기자
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[DCM] CJ제일제당, 단기차입 비중 58.91%…빠듯한 재무개선
2026-01-19 월요일 | 이성규 기자
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[DCM] 한국항공우주, 5년물 인수 8개사 집중…증액 발행 대비
2026-01-19 월요일 | 이성규 기자
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‘글로벌 전운’에 ‘북 무인기’ 악재까지…방산주, 반도체 꺾고 ‘불기둥’ 랠리
2026-01-12 월요일 | 김희일 기자
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'마두로 축출'이 당긴 K-방산의 불꽃…한화에어로, 100만 원 선 뚫으며 '황제주' 귀환
2026-01-06 화요일 | 김희일 기자
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[DCM] 신용등급 양극화…롯데그룹 계열사 등급 하향 수두룩
2026-01-05 월요일 | 이성규 기자
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한화에어로, '달 착륙선 추진시스템' 개발사업 수주
2025-12-29 월요일 | 신혜주 기자
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KAI, 필리핀 국방부와 FA-50PH 성능개량 계약 체결
2025-12-26 금요일 | 신혜주 기자
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KAI, 해경·국립공원공단 수리온 헬기 사업 수주…총 713억 규모
2025-12-19 금요일 | 신혜주 기자
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한컴인스페이스 최명진 ‘한국형 팔란티어’ 꿈 이룰까
2025-12-15 월요일 | 정채윤 기자
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KAI 직원 100명, 사천에서 4시간 달려 여의도에 모인 이유
2025-12-10 수요일 | 신혜주 기자
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현대로템, 전차·철도만 잘 만드는게 아니라 누리호 '이것'도?
2025-12-03 수요일 | 신혜주 기자
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KAI, '차중위성 3호' 발사 성공…지상국 교신 완료
2025-11-27 목요일 | 신혜주 기자
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KAI, 삼성전자와 국산 무인기용 AI 반도체 공동 개발
2025-11-14 금요일 | 신혜주 기자
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KAI, 'KF-16 시뮬레이터 성능개선 사업' 핵심 파트너 선정
2025-11-10 월요일 | 신혜주 기자
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박계훈 아주IB투자 본부장, 일리미스테라퓨틱스·메쥬 키운 ‘초기 바이오 투자 명장’ [VC를 이끄는 벤처캐피탈리스트]
2025-11-10 월요일 | 김하랑 기자
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한화에어로, 3분기 영업익 80%↑…"루마니아 거점 연내 착공"
2025-11-03 월요일 | 신혜주 기자
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KAI, 한화·LIG넥스원과 KF-21 수출 경쟁력 강화한다
2025-10-21 화요일 | 신혜주 기자
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"우리 무기, 우리 기술로" 자주국방 의지 보여준 '서울 ADEX 2025'
2025-10-20 월요일 | 신혜주 기자
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KAI, 8037억원 규모 국산 항공기 3종 PBL 사업 수주
2025-10-16 목요일 | 신혜주 기자
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'서울 ADEX 2025' 참가 에어버스 "한국과 항공우주 동반 성장"
2025-10-16 목요일 | 신혜주 기자
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59년생 동갑내기 공군사관학교 출신 두 CEO '엇갈린' 운명
2025-10-13 월요일 | 신혜주 기자
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방산 ‘극과 극’…한화에어로 vs KAI 차이나는 이유 [정답은 TSR]
2025-10-13 월요일 | 신혜주 기자
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K-무기 한눈에 다 본다…미리보는 ADEX 2025
2025-10-10 금요일 | 신혜주 기자
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우리·수출입·하나銀까지, 동남아 이어 동유럽 터잡는 이유는 [은행은 지금]
2025-09-26 금요일 | 장호성 기자
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윌 셰이퍼 보잉코리아 사장 "한국과 함께 항공우주 미래 개척"
2025-09-24 수요일 | 신혜주 기자
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김승구 KAI 노조위원장 "1.8조 사업 수주 실패, 사장 인선 지연 영향 커"
2025-09-24 수요일 | 신혜주 기자
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“ETF는 연금투자 기본이자 수익 올리는 최적화 상품” [2025 한국금융투자포럼 - 투자전략]
2025-09-22 월요일 | 이성규 기자
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"KAI 사장 '힘 센 사람'이 와야…차재병 현 대표 사업 결정권 없어"
2025-09-12 금요일 | 신혜주 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화