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현대·기아차 람다 엔진, 미국서 ‘세계 10대 엔진’로 선정
2017-12-15 금요일 | 유명환 기자
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현대차, 신형 베르나 ‘2018 인도 올해의 차’ 수상
2017-12-15 금요일 | 유명환 기자
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정부, 현대·기아·벤츠 등 12개 차종서 제작결함 발견돼 리콜조치
2017-12-15 금요일 | 유명환 기자
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‘콧대 높은’ 벤츠, ‘죽음의 에어백’ 리콜 키로
2017-12-15 금요일 | 유명환 기자
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BMW 코리아, 뉴 520d ‘올해의 안전한 차’로 선정
2017-12-14 목요일 | 유명환 기자
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수입차 협회, 내년 수입차 시장 소폭 승상…전년比 9%↑
2017-12-14 목요일 | 유명환 기자
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폭스바겐, 지난달 전 세계 차량판매 증가…전년比 11.8%↑
2017-12-14 목요일 | 유명환 기자
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현대차, ‘코나’ 장기렌탈 시승이벤트 실시
2017-12-14 목요일 | 유명환 기자
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쌍용차 ‘G4 렉스턴’, 고속도로 안전순찰차량으로 선정
2017-12-13 수요일 | 유명환 기자
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폭스바겐, ‘2017 폭스바겐 겨울 캠페인’ 실시
2017-12-13 수요일 | 유명환 기자
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기아차, ‘더 뉴 레이’…“3마리 토끼 갖춰 돌아왔다”
2017-12-13 수요일 | 유명환 기자
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현대차, 사드 악재서 벗어나나…문재인 대통령 중국 충징 공장 방문
2017-12-13 수요일 | 유명환 기자
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현대·기아차, 친환경차 38종으로 확대…“수소차·제네시스 적용”
2017-12-13 수요일 | 유명환 기자
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쉐보레(Chevrolet) 올 뉴 크루즈, 신차안전 평가서 1등급 획득
2017-12-13 수요일 | 유명환 기자
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현대차 ‘귀족노조’ 비정규직 앞세워 자기 밥그릇 챙기기 급급
2017-12-13 수요일 | 유명환 기자
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현대차, 중국 판매 부진 인도네시아 시장 공략 나서
2017-12-12 화요일 | 유명환 기자
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[포토] 쌍용자동차, 뉴질랜드서 G4 렉스턴 론칭 행사 개최
2017-12-12 화요일 | 유명환 기자
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국내 완성차, 11월 생산·수출 감소…수입차·전기차 판매는 늘어
2017-12-12 화요일 | 유명환 기자
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아우디, 독일서 ‘베스트 디자인 월드와이드’ 부문 1위 차이
2017-12-12 화요일 | 유명환 기자
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폭스바겐, ‘뉴 비기닝 프로젝트’ 진행
2017-12-11 월요일 | 유명환 기자
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현대차, 저소득가정 어린이 위해 산타원정대 발대식 개최 및 후원금 전달
2017-12-11 월요일 | 유명환 기자
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쉐보레, ‘킨텍스 크리스마스 페어’ 참가 이벤트 실시
2017-12-11 월요일 | 유명환 기자
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한국지엠 복지재단, 부평 본사서 ‘사랑의 김장김치 나눔’ 행사 진행
2017-12-10 일요일 | 유명환 기자
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현대자동차 ‘쏘나타 커스텀 핏’ 참여 고객 품에
2017-12-10 일요일 | 유명환 기자
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정의선 현대차 부회장, SUV·제네시스로 글로벌 시장 확대
2017-12-08 금요일 | 유명환 기자
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현대차그룹, 美 충돌 테스트서 6개 차종 ‘최고 안전한 차’ 선정
2017-12-08 금요일 | 유명환 기자
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현대차, ‘영현대 글로벌 대학생 기자단’ 모집
2017-12-07 목요일 | 유명환 기자
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현대모비스, 미국 라스베가스서 미래차 컨셉 선보여
2017-12-07 목요일 | 유명환 기자
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제네시스 외관 손상시 수리받는 바디케어 서비스 확대
2017-12-07 목요일 | 유명환 기자
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현대차, 포인트로 차량 외관 손상 수리 서비스 실시
2017-12-07 목요일 | 유명환 기자
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[자동차 업계 해외로 짐싸나] 각종 정부규제…자동차업계, 탈(脫)한국 고심
2017-12-07 목요일 | 유명환 기자
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[포토] 현대자동차, ‘엑시언트 스페이스 울산’ 오픈
2017-12-06 수요일 | 유명환 기자
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BMW코리아, 신임 회장으로 김효준 사장 내정
2017-12-06 수요일 | 유명환 기자
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현대차, 울산서 종합서비스 센터 오픈
2017-12-06 수요일 | 유명환 기자
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벤츠, 서울서 ‘김장 나눔’ 펼쳐
2017-12-06 수요일 | 유명환 기자
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11월 수입차 등록 차량…전월比 32.3%↑
2017-12-06 수요일 | 유명환 기자
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[자동차 업계 해외로 짐싸나] 노조, ‘툭’하면 파업…기업 막대한 손실 입어
2017-12-06 수요일 | 유명환 기자
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현대차노조, 경영악화는 ‘나몰라라’…나흘간 부분파업 돌입
2017-12-05 화요일 | 유명환 기자
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[자동차 업계 해외로 짐싸나] 통상임금 옥죄는 판결에 밖으로 눈 돌린다
2017-12-05 화요일 | 유명환 기자
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아우디 코리아, ‘서울디자인페스티벌’ 전시 참여
2017-12-04 월요일 | 유명환 기자
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기아차, 주행보조 시스템 적용된 ‘2018년형 K7’ 출시
2017-12-04 월요일 | 유명환 기자
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정의선 부회장 미래차 기술선점 전력 질주
2017-12-04 월요일 | 유명환 기자
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현대·기아차, 잇따른 노조파업·특근 거부로 판매량 감소
2017-12-01 금요일 | 유명환 기자
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르노삼성, 11월 내수 판매 소폭 상승…전년比 0.8%↑
2017-12-01 금요일 | 유명환 기자
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한국지엠, 11월 국내·외 판매량 감소…전년比 19.8%↓
2017-12-01 금요일 | 유명환 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화