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[2018 CES] 현대·기아차, 차세대 친환경차 ‘에디터들의 선택상’ 수상
2018-01-11 목요일 | 유명환 기자
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르노-닛산-미쓰비시, ‘얼라이언스 벤처스’ 출범
2018-01-11 목요일 | 유명환 기자
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BMW, 영종도 드라이빙 센터서 ‘스노우 베이직’ 프로그램 운영
2018-01-11 목요일 | 유명환 기자
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캐딜락, 3년 연속 슈퍼레이스 챔피언십 ‘슈퍼6000’클래스 공식 후원
2018-01-11 목요일 | 유명환 기자
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[CES 2018] 현대모비스, 전자바퀴 ‘e-코너모듈’ 개발 등 향후 전략 공개
2018-01-11 목요일 | 유명환 기자
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지난해 12월 신규 수입 상용차 4464대…볼보트럭 1위
2018-01-10 수요일 | 유명환 기자
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[CES 2018]현대·기아차-시스코, 차량 내 네트워크 4대 핵심 기술 공개
2018-01-10 수요일 | 유명환 기자
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한국미래기술교육硏, 자율차·커넥티드 카 적용기술 세미나 개최
2018-01-09 화요일 | 유명환 기자
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[CES 2018] 정의선 부회장, 수소차 ‘넥쏘(NEXO)’ 공개
2018-01-09 화요일 | 유명환 기자
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맥라렌, 지난해 글로벌 판매량 3340대…“신기록 달성”
2018-01-09 화요일 | 유명환 기자
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닛산, ‘챌린지! 기안84에게 도전하라!’ 이벤트 실시
2018-01-09 화요일 | 유명환 기자
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[포토] 쌍용차, 픽업트럭 ‘렉스턴 스포츠’ 국내 출시
2018-01-09 화요일 | 유명환 기자
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[포토] 쌍용차, 픽업트럭 ‘렉스턴 스포츠’ 출시
2018-01-09 화요일 | 유명환 기자
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최종식 쌍용차 사장, “SUV 전문기업으로 각인…월 2500대 판매 목표”
2018-01-09 화요일 | 유명환 기자
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[CES 2018] 정의선 현대차 부회장, 수소차 추가공개 BMW·벤츠와 각축
2018-01-08 월요일 | 유명환 기자
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기아차 “반려동물과 함께 ‘더 뉴 레이’ 시승 이벤트 함께 해요”
2018-01-08 월요일 | 유명환 기자
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벤츠, ‘내가 만드는 교통안전’ 콘테스트 개최
2018-01-08 월요일 | 유명환 기자
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현대차그룹, AI·자율주행·커넥티드카 신기술 강화 위해 각국 주요 거점 신설
2018-01-08 월요일 | 유명환 기자
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새해 외산 신차 봇물 속 현대차 등 국산차 맞불
2018-01-08 월요일 | 유명환 기자
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르노삼성, 국내서 SM6 10만대 생산 돌파
2018-01-07 일요일 | 유명환 기자
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“서민 등골 휜다” 휘발유값 23주 연속 상승…서울 평균 1639.1원
2018-01-07 일요일 | 유명환 기자
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현대차, 신형 벨로스터 실외·내 디자인 컷 공개
2018-01-07 일요일 | 유명환 기자
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현대차그룹, 자율주행 상용화 앞당긴 까닭은?
2018-01-06 토요일 | 유명환 기자
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현대차그룹, 알버트 시험·고성능차 담당자 사장으로 승진
2018-01-05 금요일 | 유명환 기자
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BMW, 국내 수입차 시장서 부동의 1위 벤츠에 내줬다
2018-01-05 금요일 | 유명환 기자
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기아차, ‘2018 호주오픈’ 볼키즈 한국대표 발대식 개최
2018-01-05 금요일 | 유명환 기자
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中, 친환경차 보조금 제외…한-중 해빙기 맞나?
2018-01-05 금요일 | 유명환 기자
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BMW코리아, 뉴 X3 쇼케이스 ‘윈터 미션(Winter Mission)’ 개최
2018-01-04 목요일 | 유명환 기자
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폭스바겐, 지난해 600만대 생산 신기록 달성
2018-01-04 목요일 | 유명환 기자
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캐딜락, 국내서 연간 최대 실적 기록…2008대 판매 82%↑
2018-01-04 목요일 | 유명환 기자
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르노삼성, QM6 4WD 바이럴 영상 공개
2018-01-04 목요일 | 유명환 기자
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제네시스, 서울 강남서 독립형 전용 전시관 오픈
2018-01-04 목요일 | 유명환 기자
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[포토] 쌍용차 ‘2018 코란도 투리스모’, 시선 사로잡는 '레드컬러'
2018-01-03 수요일 | 유명환 기자
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[포토] 쌍용차 ‘2018 코란도 투리스모’, 벤츠 7단 변속기 탑재
2018-01-03 수요일 | 유명환 기자
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[포토] 쌍용차 ‘2018 코란도 투리스모’, 감각적인 디자인 돋보여
2018-01-03 수요일 | 유명환 기자
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쌍용차 ‘코란도 투리스모’, 벤츠 변속기 장착해 안정성·편의성 높였다
2018-01-03 수요일 | 유명환 기자
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현대차, 고객 ‘선택형 보증제도’ 실시
2018-01-03 수요일 | 유명환 기자
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르노삼성, ‘SM6 윈터 스토리’ 이벤트 실시
2018-01-03 수요일 | 유명환 기자
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지난해 완성차 ‘빅5’ 내수침체·노조 파업에 판매실적 ‘적신호’
2018-01-03 수요일 | 유명환 기자
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기아차, 지난해 내·외수 판매 부진…전년比 7.8%↓
2018-01-02 화요일 | 유명환 기자
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현대차, 노조 파업에 국내외 판매실적 급감
2018-01-02 화요일 | 유명환 기자
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르노삼성, 지난해 내수시장서 10만537대…전년比 9.5%↓
2018-01-02 화요일 | 유명환 기자
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쌍용차, 지난해 국내외서 14만3685대 판매…전년比 7.8%↓
2018-01-02 화요일 | 유명환 기자
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한국지엠, 국내 시장서 고전…내수·수출 각각 26.6%, 5.9%↓
2018-01-02 화요일 | 유명환 기자
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쉐보레, 1월 한 달간 인기차종 대상 프로모션 진행
2018-01-02 화요일 | 유명환 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화