9일 GS건설은 포항종합운동장 실내체육관에서 문재인 대통령이 참석한 가운데 임병용 GS건설 부회장과 이철우 경북도지사, 이강덕 포항시장과 함께 '포항 규제자유특구 GS건설 투자협약식'을 진행했다고 밝혔다.
이날 협약식에는 중소벤처기업부 장관, 국가균형발전위원장, 정책실장, 일자리수석, 경제수석 등 청와대 및 정부 인사와 지역 국회의원, 시∙도의원과 규제자유특구 사업자, 지역 상의 및 기업인과 유관기관 단체장 등이 대거 참석해 큰 관심을 드러냈다.

9일 포항종합운동장 실내체육관에서 열린 ‘포항 규제자유특구 GS건설 투자협약식’에 참석한 이강덕 포항시장, 임병용 GS건설 부회장, 문재인 대통령, 박영선 중소벤처기업부 장관, 이철우 경북도지사(왼쪽부터)가 기념촬영을 하고 있다. 제공=GS건설
이미지 확대보기GS건설은 이번 투자협약식에서 포항 영일만4 일반산업단지내 재활용 규제자유특구의 약 12만m2(약 3만6천평) 규모 부지에 2차 전지 재활용 및 관련 사업을 위한 투자 계획을 발표했다.
GS건설은 1차로 2022년까지 약 1000억원을 투자해 2차 전지에서 연간 4500톤의 니켈, 코발트, 리튬, 망간 등의 유가금속을 생산할 수 있는 시설을 조성해 운영할 예정이다. 이어 2차 투자로 연간 1만여톤 규모로 사업을 확대하고, 전후방 산업으로의 진출에 대한 계획을 밝혔다.
GS건설은 배터리 재활용 시설을 통해 사용된 2차 전지에서 니켈, 망간, 코발트, 리튬 등 핵심 소재를 회수해 자원 낭비와 환경 오염을 방지함과 동시에 대부분 수입에 의존하는 소재를 확보해 수입대체 효과까지 누릴 수 있다고 설명했다.
특히 배터리 재활용(리사이클링) 산업은 선진국에서 차세대 유망 사업으로 각광받고 있는 분야다. 세계적으로 전기차 보급이 확대되고 있기 때문이다. 미국 경제 전문지 블룸버그(Bloomberg)에 따르면 2040년이 되면 신차의 절반 이상과 전 세계 차량 중 3분의 1이 전기차가 될 것이며, 2050년경 배터리 리사이클링 시장은 약 600조 규모로 성장할 것으로 전망하고 있다.
뿐만 아니라, 국내 전기차 보급과 배터리 교체 주기와 관련한 조사 결과에 따르면 2024년 연간 1만대, 2031년 연간 10만대, 2040년 연간 69만대 등 2차 전지 배터리 발생량이 약 576만 대에 이를 것으로 추정된다. 또한, 배터리의 핵심소재 원가 비중이 전체의 약 40% 가량을 차지하고 있어 리사이클링 산업의 사업성은 매우 높은 것으로 나타나고 있다.
GS건설은 차세대 배터리 리사이클링 관련 사업에 대한 투자로 신성장 동력의 한 축을 확보할 계획이다. GS건설은 전체 직원의 약 90%가 엔지니어이며, 이 중 전기전자, 화학, 기계, 소재 분야의 엔지니어가 절반 이상을 차지하고 있다. 이러한 인적 자원을 바탕으로 한 업계 최고의 화공 플랜트 시공 경험과 기술력을 살릴 수 있는 신사업 진출을 결정했다는 설명이다.
한편 차세대 배터리 리사이클링 사업 성패는 배터리에서 회수하는 금속의 순도를 얼마나 높일 수 있냐에 달려 있다. GS건설은 해당 분야에서 세계 최고 기술력을 확보할 것이라고 밝혔다.
GS건설 측은 1차 투자로 약 300여명 규모의 지역 일자리가 창출될 것으로 예상하고, 향후 투자 확대에 따라 고용이 증가돼 지역 경제 활성화에 기여할 수 있을 것으로 기대했다.
조은비 기자 goodrain@fntimes.com





















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