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현대모비스, 상하이 모터쇼 참가 "2억달러 수주 목표" 현대모비스가 중국 시장 공략을 위해 오토상하이 2025(상하이 모터쇼)에 참가한다.현대모비스는 오는 23일 중국 상하이 국가 전시 컨벤션 센터에서 개막하는 상해모터쇼에 선행 제품 8종 등 중국 연구소에서 자체개발... 2025-04-16 수요일 | 곽호룡 기자
BYD 아토3 보조금 확정, 실구매가격 2993만원 중국 BYD가 한국 시장에 처음 내놓은 전기승용차 '아토3'가 지난 14일 고객 출고를 시작했다. 지난 1월 사전계약을 시작한 지 3개월 만이다.출시 지연 이유는 보조금 등 정부 인증 작업이 예상보다 지연된 것으로 알... 2025-04-15 화요일 | 곽호룡 기자
Kia Cuts North American EV Sales Target by 34% Following Trump's Election Kia Corporation has significantly revised its 2030 electric vehicle (EV) sales target for the North American market, reducing it by 34% compared to the previous year's projection. This adjustment come... 2025-04-15 화요일 | 곽호룡 기자
현대차그룹 워싱턴사무소장에 '공화당 4선' 퍼거슨 전 하원의원 현대자동차그룹은 미국 정부와 소통을 담당하는 HMG워싱턴사무소장에 드류 퍼거슨(Drew Ferguson, 사진) 전 미국 연방하원의원을 선임한다고 15일 밝혔다.퍼거슨 전 의원이 트럼프 행정부에 대한 이해도가 높다는 점... 2025-04-15 화요일 | 곽호룡 기자
현대차·기아 떠난 러시아 시장, 중국車 점유율 18%->60% 현대자동차·기아가 한때 점유율 1위를 차지했던 러시아 재진입을 모색하고 있다. 현대차·기아 철수 이후 점유율 60% 이상을 차지하고 있는 중국 자동차와 경쟁이 불가피하다는 진단이다.현대차는 올해 12월까지 러... 2025-04-14 월요일 | 곽호룡 기자
기아, 트럼프 당선 이후 북미 전기차 목표 34% 낮췄다 기아가 2030년 북미 전기차 판매 목표량을 1년 만에 34%나 하향 조정했다. 그사이 발생한 대표적인 정책 변화는 미국 대통령으로 당선된 도널드 트럼프가 전기차 의무화 폐기를 명령한 것이다. 기아는 지난 9일 2025... 2025-04-10 목요일 | 곽호룡 기자
What is Hyundai and Kia's Strategy to Counter Trump's Tariffs with a 40% U.S. Production Share?" Hyundai Motor Company and Kia Corporation are taking a cautious stance in response to the imposition of high tariffs in the United States, closely monitoring the situation. However, analysts predict t... 2025-04-10 목요일 | 곽호룡 기자
기아, 2029년까지 42조 투자...전기차·SDV·로봇 등에 19조 기아(대표 송호성)가 9일 CEO 인베스터데이를 열고 2029년까지 5년간 42조원을 투자하겠다고 발표했다. 작년 인베스터데이에서 밝힌 5개년(2024~2028년) 투자 계획보다 4조원 증가한 규모다.42조원 가운데 미래사업에... 2025-04-09 수요일 | 곽호룡 기자
미국 테슬라와 중국 BYD 사이 샌드위치 된 현대차 아이오닉5 현대자동차 아이오닉5가 수입산 중형급 전기SUV와 힘겨운 경쟁에 직면했다. 저가 모델을 확대하고 있는 미국 테슬라 모델Y가 신차를 출시한 데 이어, 배터리 경쟁력을 앞세운 중국 BYD도 올해말 경쟁차량 씨라이언7 ... 2025-04-08 화요일 | 곽호룡 기자
'미국 생산비중 40%' 현대차·기아 트럼프 관세 대응 비법은... 현대자동차·기아가 미국에서 고율 관세를 맞았지만 당장은 보수적인 입장을 취하며 상황을 주시하고 있다. 그럼에도 지난해까지 호실적을 이끌었던 미국에서 전략 수정은 불가피해졌다는 분석이다.지난 4일 현대차 ... 2025-04-08 화요일 | 곽호룡 기자
티니핑, 현대차 레이서가 되다 현대차는 '캐치! 티니핑(이하 티니핑)' 제작사 SAMG엔터와 손잡고 유스 마케팅을 펼친다고 8일 밝혔다.티니핑은 국내 애니메이션 흥행 2위에 오른 작품이다. 유튜브·OTT 누적 조회수 13억회를 넘겼고, 지난해 만든 ... 2025-04-08 화요일 | 곽호룡 기자
현대모비스, 인도 통합 R&D 센터 개소..."차량용 소프트웨어 특화" 현대모비스는 '인도의 실리콘밸리' 텔랑가나주 하이데라바드에 소프트웨어 전문 연구거점을 통합 개소했다고 7일 밝혔다. 인도 1·2연구소를 통합해 차량용 소프트웨어 연구개발에 특화된 전략거점으로 운영한다는 방... 2025-04-07 월요일 | 곽호룡 기자
전기차냐 수소차냐, 자동차 산업 미래는 [2025 서울모빌리티쇼] 4일 경기도 고양시 킨텍스에서 개막하는 '2025 서울모빌리티쇼'를 앞두고, 참가 업체들이 3일 미디어데이를 열고 주요 출품작 등을 소개하는 자리를 가졌다. 서울모빌리티쇼 조직위원회는 올해 전시회에 참가하는 업... 2025-04-03 목요일 | 곽호룡 기자
싼타페 위협하는 그랑 콜레오스, 현대차 세단 상승세 [3월 자동차 판매량] 르노코리아의 야심작 그랑 콜레오스가 현대차 싼타페를 위협하고 있다. 현대차는 아반떼·쏘나타 등 세단 판매량이 급등했다. 1일 현대차·기아·한국GM·KGM·르노코리아 등 국내 완성차 제조사 5개사가 발표한 판매... 2025-04-01 화요일 | 곽호룡 기자
"LG엔솔 흑자전환-삼성SDI 적자확대" 엇갈린 1분기 전망 LG에너지솔루션과 삼성SDI에 대한 올해 1분기 실적 기대감이 엇갈리고 있다. 국내 배터리 제조사의 부진 탈출구로 여겨지는 원통형 배터리 성과에 의한 차이라는 분석이다. 이에 질세라 삼성SDI도 원통형 배터리 양산... 2025-03-31 월요일 | 곽호룡 기자
LG Energy Solution, Samsung SDI and SK-on Aim for 'K-Battery Comeback' South Korea's top battery makers—LG Energy Solution, Samsung SDI, and SK-on—are working to seize opportunities amidst the "chasm" of temporary demand stagnation.It’s hard to believe there was a tim... 2025-03-31 월요일 | 곽호룡 기자
"로봇 노동자와 일하는 자동차 공장의 미래" 현대자동차그룹의 미국 신공장 '메타플랜트 아메리카(HMGMA)'는 어렵고 복잡한 업무는 로봇이 해결하는 자동차 공장의 미래를 보여준다. 현대차그룹은 26일 미국 조지아주 엘라벨에 위치한 HMGMA에서 준공식을 열었다... 2025-03-27 목요일 | 곽호룡 기자
"Investing Despite Trillion-KRW Losses"... Chung Eui-sun's New Business '3 Picks' 'Autonomous driving, AI (Artificial Intelligence), and robotics' are the three future businesses that Chung Eui-sun, Chairman of Hyundai Motor Group, has set his sights on. Despite annual trillion-KRW... 2025-03-26 수요일 | 곽호룡 기자
Hyundai Motor Suffers KRW 700 Billion Loss in China, While Kia Achieves Profit Turnaround Kia Corporation has achieved a profit turnaround in China for the first time in eight years, contrasting sharply with Hyundai Motor Company, which has posted losses in its Chinese operations for six c... 2025-03-19 수요일 | 곽호룡 기자
50대 자영업자가 선택한 무쏘EV...계약 3200대 돌파 KG모빌리티(KGM)가도심형 전기 픽업 ‘무쏘 EV’가 본계약 2주 만에 누적 계약 3200대를 돌파했다고 19일 밝혔다.KGM 관계자는 "전기차 캐즘 현상(일시적인 수요 정체)에도 불구하고 경제적인 전기 픽업 모델에 대한... 2025-03-19 수요일 | 곽호룡 기자
현대차, 중국서 7000억 적자...기아는 흑자 전환 성공 기아가 중국에서 8년만에 흑자 전환에 성공했다. 6년 연속 중국 사업 적자를 내고 있는 현대차와 대조된다. 중국공장을 수출 기지로 선제적으로 전환한 전략이 돋보인다.현대차의 중국 합작 법인 베이징현대(BHMC)는... 2025-03-19 수요일 | 곽호룡 기자
삼성SDI, 2조원 규모 유상증자 결의..."투자재원 선제 확보" 삼성SDI는 14일 이사회를 열고 2조원 규모의 유상증자를 결의했다고 밝혔다. 주주배정 후 실권주 일반공모 방식으로 진행되는 이번 유상증자의 주식수는 1182만1000주로, 증자 비율은 16.8%다. 신주 배정은 4월 18일... 2025-03-14 금요일 | 곽호룡 기자
현대차 포터EV 2025 연식변경...급속 충전속도 47→32분 현대자동차가 소형 전기트럭 '포터2 일렉트릭'에 고객 불만족 사항을 개선한 2025년형 연식변경을 12일 내놓았다. 2025 포터2 일렉트릭은 100kW 급속충전(10→80%) 시간이 47분에서 32분으로 단축된다. 이를 위해 고... 2025-03-12 수요일 | 곽호룡 기자
“타스만 저리 비켜!” 무쏘 is BACK ‘무쏘’는 옛 쌍용자동차 자존심이다. 회사가 어려움에 빠진 시절에도 경쟁 차량에 뒤지지 않은 실적을 기록했다. 쌍용차를 인수한 KG모빌리티(KGM)가 ‘무쏘’를 부활시켰다. 픽업트럭 전문 브랜드로 시장을 키워나... 2025-03-10 월요일 | 곽호룡 기자
제네시스 GV60, '럭셔리 전기차' 힘겨운 생존 제네시스가 6일 준중형 전기차 GV60 부분변경(페이스리프트)을 출시했다.3년 5개월 만에 신형으로 돌아온 GV60은 범퍼 디자인을 일부 변경했지만 전체적인 모습은 기존과 크게 다르지 않다. 성능은 업그레이드 했다.... 2025-03-06 목요일 | 곽호룡 기자
KGM, 실구매가 3900만원 전기픽업 '무쏘EV' 출격 KG모빌리티(KGM)가 5일 첫 국산 전기 픽업트럭 '무쏘EV'를 출시했다.이날 경기 평택 본사에서 열린 무쏘EV 신차 발표회에서 곽재선 회장은 "오랜 픽업 노하우를 바탕으로 글로벌 시장에서도 차별화된 경쟁력 있는 제... 2025-03-05 수요일 | 곽호룡 기자

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