기아차, 새 로고 공개 "미래 모빌리티 대전환"
기아자동차가 6일 신규 로고와 브랜드 슬로건을 공개했다.기아차의 새로운 로고와 슬로건은 지난해 발표한 중장기 전략 ‘Plan S(플랜 에스)’의 일환으로, 사업 재편을 통해 미래 모빌리티 산업에서 선도적 위치를 ...
2021-01-06 수요일 | 곽호룡 기자
'EV 리더' 현대차·LG·삼성 "안전한 전기차·배터리가 최우선"
전기차 리더들이 '안전'을 최우선 과제로 내세우고 있다. 본격적인 전기차 시대를 맞아 시장을 선도하기 위해서는 무엇보다 소비자 불안감을 지우는 일이 필요하다고 판단한 것으로 보인다.정의선 현대차그룹 회장은...
2021-01-06 수요일 | 곽호룡 기자
포드코리아, 대형SUV 익스플로러에 6기통 엔진과 12.3인치 계기판 추가한 '플래티넘' 출시
포드코리아가 대형SUV 6세대 익스플로러 고급형 모델인 '뉴 포드 익스플로러 플래티넘'을 6일 출시했다.이로써 익스플로러는 한국에서 2.3 리미티드, 플러그인하이브리드(PHEV), 플래티넘에 이르는 라인업을 구축하게...
2021-01-06 수요일 | 곽호룡 기자
제네시스, 벤츠·BMW 국내 판매량 추월…테슬라 '1만대 클럽' 달성
현대차 고급차 브랜드 제네시스가 작년 한국 시장에서 '럭셔리카 강자' 메르세데스-벤츠, BMW 판매량을 뛰어넘은 것으로 나타났다.카이즈유 데이터 연구소는 5일 국토교통부 자료를 바탕으로 정리한 지난해 승용차 신...
2021-01-05 화요일 | 곽호룡 기자
기아차, '기아'로 사명변경…6일 새 로고 공개
기아자동차가 모빌리티 서비스 중심 기업으로 탈바꿈 하기 위해 사명과 로고를 변경한다.기아차는 오는 6일 오후 7시 공식 유튜브 채널을 통해 새로운 사명, 로고, 슬로건에 대한 티저 영상을 공개한다.기아차는 기존...
2021-01-05 화요일 | 곽호룡 기자
국산차 가격, 수입차 보다 빨리 오르는 이유는
지난 8년간 국산차 실구매가가 수입차에 비해 큰 폭으로 오른 것으로 나타났다. 데이터융합·소비자리서치 전문연구기관 컨슈머인사이트는 2013년부터 2020년까지 매년 10만여명을 대상으로 자동차 실구매가와 할인가...
2021-01-05 화요일 | 곽호룡 기자
르노삼성, 1월 금호타이어 최대 4만원 할인
르노삼성자동가 새해를 맞아 1월 한 달간 자사 차량 보유 고객을 대상으로 금호타이어, 프리미엄 에어컨 필터 구매 시 제품 할인과 함께 정비 할인 쿠폰을 추가로 제공한다고 5일 밝혔다.르노삼성 직영 사업소와 협력...
2021-01-05 화요일 | 곽호룡 기자
맵퍼스, 폭스바겐 인포테인먼트 시스템에 맵 데이터 공급
전자지도 소프트웨어 기업 맵퍼스는 폭스바겐 차세대 인포테인먼트 시스템 'MIB3'에 국내 맵 데이터를 공급했다고 5일 밝혔다.MIB3가 적용된 차량은 지난달 한국 출시된 신형 파사트GT다. 폭스바겐코리아는 이를 시작...
2021-01-05 화요일 | 곽호룡 기자
현대차그룹, 중국 수소연료전지 제조공장 설립 추진
현대차그룹이 중국에 수소전기차 핵심부품인 수소연료전지 제조공장 설립을 추진한다. 수소경제 정책에 드라이브를 거는 현지 시장 경쟁력 강화를 위한 행보로 풀이된다. 5일 업계에 따르면 산업통상자원부는 최근 산...
2021-01-05 화요일 | 곽호룡 기자
르노삼성, 작년 11만6166대 판매 35% 감소
르노삼성자동차는 2020년 내수·수출 시장에서 11만6166대를 판매했다고 4일 발표했다. 2019년 대비 34.5% 감소했다.주력 수출 모델이던 '닛산 로그' 위탁생산 계약이 작년 3월말 종료된 여파로 수출이 77.7% 줄어든...
2021-01-04 월요일 | 곽호룡 기자
한국GM, 작년 트래버스·콜로라도 수입차 전략으로 내수 반등
한국GM은 2020년 총 36만8453대를 판매했다고 4일 발표했다. 내수는 8만2954대로 전년 동기 대비 8.5% 증가했다. 수출은 11.7% 감소한 36만8453대다.내수는 스파크·말리부·트랙스 등 국산차 부진을 트래버스·콜로...
2021-01-04 월요일 | 곽호룡 기자
쌍용자동차, 작년 10만7000대 판매…21% 감소
쌍용자동차가 지난해 내수·수출 시장에서 총 10만7416대를 판매했다고 4일 발표했다. 전년 동기 대비 20.6% 감소한 실적이다.쌍용차는 작년 4분기로 갈수록 실적이 개선되고 있다는 점을 강조했다. 쌍용차는 "지난해...
2021-01-04 월요일 | 곽호룡 기자
'작년 판매 목표 미달' 현대차·기아차, 올해 전기차 기반 닦는다
현대차와 기아차가 지난해 코로나19가 불러온 자동차 수요 침체로 판매 목표 달성에 실패했다. 올해는 무리한 판매 목표를 세우기 보다 전기차 리더십 확보에 집중한다는 전략이다.현대차는 2020년 전 세계 자동차 시...
2021-01-04 월요일 | 곽호룡 기자
[신년사] 정의선 현대차그룹 회장 "품질과 안전에 대해선 다른 어떤 것과도 타협 않을 것"
정의선 현대차그룹 회장이 "2021년은 '신성장동력으로의 대전환'이 이뤄져야 한다"고 강조했다. 그가 말한 신성장동력이란 전기차, 수소연료전지, 자율주행, 도심항공모빌리티(UAM), 로봇 등 최근 역량을 집중하고 있...
2021-01-04 월요일 | 곽호룡 기자
[신년사] 김종현 LG에너지솔루션 사장 "성능은 포기해도 안전과 신뢰는 절태 타협 없어"
김종현 LG에너지솔루션 사장이 4일 신년사에서 "성능은 포기해도 안전과 신뢰에 절대 타협하지 않겠다"며 "불량 제로 배터리를 만들겠다"고 천명했다.지난달 LG화학 전지(배터리)사업부가 분사해 출범한 LG에너지솔루...
2021-01-04 월요일 | 곽호룡 기자
[신간] 다시, 대화가 필요한 시간
말은 참 어렵다. 말 한마디로 천냥 빚을 갚는가 하면, 입방정으로 산통을 깨기도 한다. 매번 언론에 구설수로 이름이 오르내리는 이유도 다 말 때문이다. 말은 그만큼 어렵다. 주위에서 청산유수로 말 잘하는 사람을 보면 부럽기도 하지만, 어눌하면서도 상대의 귀를 사로잡는 사람도 있으니 무엇이 잘 하는 것인지는 단정할 수가 없다. 그렇다면 과연 말은 어떻게 해야 하는 것일까?말은 상대와 주고받는 대화로 시작한다. 대화의 고민은 대화하는 과정에서 생기는 상황 적응이 너무 어려워 문제다. 이 책은 그 고민을 충분히 이해하면서 그동안의 경험에서 얻어진 지혜를 사례별로 나누어 풀어낸 것이 특징이다. 이 책을 펴낸 저자 황유선
[신간] 포스트 코로나 대한민국
코로나 19가 세상을 바꾸고 있다. 질병의 전파뿐 아니라 생활의 패턴을 바꾸고 있어 더 더욱 두렵다. 제2차 세계대전이후 감염병 세계전쟁으로 큰 공포를 안겨준 코로나 팬데믹은 언제 어떻게 막을 내릴지 아직도 알 수가 없다. 2019년 말 코로나 19가 중국 우한에서 발생 할 때만 해도 이렇게 지구촌 구석구석으로 전파될 줄은 아무도 몰랐다. 치료제는 물론이고 예방 백신마저도 무방비인 상황에서 국가별 대처는 제각각이었다. 자국 보호가 최우선인 국가마다 국가 간 이동을 제한하자 세계 경제는 휘청거리고 코로나에 대응하는 국가별 리더십은 시험대에 오르고 말았다. 한국은 코로나19 방역에 있어 국제적으로도 모범국가로 평가 받고
후회스런 성급한 말보다 차라리 늦게 말하라!
모든 처세는 말로 이루어진다. 말 한 마디에 천 냥 빚을 갚는가 하면, 말실수 한 번으로 평생 쌓아온 명예를 물거품으로 만들기도 한다. 그럼 말 잘하는 비법이 따로 있을까? 비법은 없다. 요즘같이 이해가 첨예한 상황에서는 더욱 어렵다. 있다면 말실수가 왜 나오겠는가! ‘한번 뱉은 말은 주워 담기 어려우니 조심하라’는 충고는 말이 얼마나 어려운지를 대변한다. 그런데 이처럼 어려운 말을 센스있게 하는 비법이 공개됐다. 성급히 말하고 후회하느니 한 템포 늦춰 말하는 사람이 이긴다는 <한템포 늦게 말하기> 경험서를 소개한다. 산업교육과 자기계발 분야의 고수가 전하는 또 하나의 메시지 이 책의 저자인 조관일 박사는 다
[서평] 대체투자자산의 이해
대체투자란 무엇인가? 이제는 보편화 된 대체투자자산의 정의는 한마디로 정의되지 않는다. 일반적으로 이해되는 전통투자 즉, 주식이나 채권 그리고 그와 연계된 상품들의 투자에 대응하는 또 다른 자산에의 투자로 이해되고 있다. 대체투자가 본격화 한 것은 금융위기 이후다. 2007-2008년 전 세계를 강타한 금융위기는 미국발 서브프라임 모기지 부실이 미국의 대형 투자은행인 베어스턴스, 리만부라더스, 메릴린치 등을 파산시키며 발생했다. 당시의 금융시스템이 제도적 안정 속에서 가장 과학적인 포트폴리오 구성을 가능케 할 것이라는 기대가 무참히 무산된 사건이다. 미국 한 국가에서 발생한 위험이 전 세계시장을 감염시킬 수 있다는
[신간]이젠 휘둘리지 마!
우리는 살아가면서 얼마나 많이 휘둘리는가? 누구나 매일매일 치열한 경쟁 속에서 갖은 눈치를 봐야 한다. 자신도 모르게 주눅이 들고 결국에는 자신을 상실해가는 모습에 허탈감을 느낀다. 퍼스널브랜딩 전문가로 유명한 김정응 작가가 주눅 들지 말고 휘둘리지 않고 자신의 장점을 살려 똑바로 살아야 한다는 메시지를 담아 『이젠 휘둘리지 마!』를 신작으로 내놓았다. 김정응 작가는“한때 ‘남편 기(氣) 살리기’라는 개그 프로그램이 인기를 끌었던 적이 있었지요”라며 “코로나19로 주눅이 들어야 했던 한 해를 보내면서 이제야말로 온 국민 기(氣) 살리는 처방이 꼭 필요하다고 생각했습니다”라고 강조했다. 그는 『이젠 휘둘
[신간] 금리를 알면 부의 미래가 보인다...왜 부자들은 금리에 주목할까?
금리는 우리의 삶과 아주 밀접한 관계가 있다. 경제가 돌아가는 메커니즘에 결정적인 역할을 하는 금리를 모르고는 진정으로 경제를 이해하고 돈을 안다고 말할 수 없다. 금리를 내리면 유동성이 확대되고 기준금리가 낮아지면 시장금리도 내려간다. 돈 빌리기가 쉬워지니 ‘빚을 내서’ 적극적으로 경제활동을 하면서 경기는 좋아진다. 금리 정책 결정에 따라 금융시장(자산시장)에서 일어나는 각종 가격변수(주식, 부동산, 채권, 환율 등)들도 움직인다. 저자가 이 책에서 금리의 흐름에 늘 관심을 가져야 한다고 강조하는 이유다. 이 책은 단순히 금리와 경제상황에 대한 역학관계를 설명하는 데 그치지 않는다. 코로나 이후 사상 초유의 저금
