
현대차 울산공장에 설치된 2MWh급 전기차 배터리 재사용 ESS(태양광 연계) 모습. 제공=현대차그룹.
폐배터리 재사용은 지난해말 규제 샌드박스 실증 특례를 승인받아 국내 각 기업들이 진출하는 사업이다.
현대차그룹은 현대차 울산공장에서 해당 사업에 대한 실증에 돌입한다. 공장 내 태양광발전소에서 만든 전기를, 전기차배터리로 된 ESS에 저장했다가, 외부 전력망에 필요할 때 공급하는 방식으로 운용된다. ESS에 저장할 수 있는 전력 규모는 4인기준 5가구가 한달 가량 쓸 수 있는 2MWh 수준이다.
이번 사업으로 정부가 탄소감축 정책 일환으로 고려하고 있는 REC(신재생에너지 공급인증서) 등 인센티브를 기대할 수도 있다.
현대차그룹은 "향후 세계 최대 규모의 3GWh급 전기차배터리 ESS 보급 사업 추진으로 이어질 것"이라고 밝혔다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com





















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