• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

정의선·최태원, 전기차 배터리 넘어 '미래 모빌리티' 협력 논의

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2020-07-07 13:49 최종수정 : 2020-07-07 14:01

7일 충남 서산 SK이노베이션 공장에서 회동..."경제 사회적 가치 제고"

[한국금융신문 곽호룡 기자] 정의선닫기정의선기사 모아보기 현대차그룹 수석부회장과 최태원닫기최태원기사 모아보기 SK그룹 회장이 만나 미래 모빌리티 사업 분야에서 협력을 이야기했다.

정 부회장과 최 회장은 7일 충남 서산 SK이노베이션 배터리 공장에서 회동했다.

정 부회장과 최 회장은 양사 경영진이 모인 자리에서 고에너지밀도, 급속충전, 리튬금속 방식의 전고체 배터리 등 SK이노베이션이 개발 중인 차세대 배터리 기술에 대해 논의한 것으로 알려졌다. 전력반도체, 경량 신소재, 배터리 대여·교환 서비스 체계 등 배터리 분야를 넘어 모빌리티 사업 전반에 대해 이야기를 나눴다. SK 주유소를 전기차·수소차 충전소로 확충하자는 구상도 공유했다.

최태원 SK 회정(왼쪽)과 정의선 현대차그룹 수석부회장.

최태원 SK 회정(왼쪽)과 정의선 현대차그룹 수석부회장.

이미지 확대보기


현대차그룹은 2025년 전동화(배터리전기차·수소전기차 등) 3위권 기업을 목표로 총 44종의 친환경차(배터리전기차 23종)를 출시한다는 목표를 세웠다. 내년 전기차 전용 플랫폼(E-GMP)에서 양산할 첫 차 현대차 NE, 기아차 CV, 제네시스 JW(이상 코드명) 등이 잇따라 출시된다. SK이노베이션은 최근 현대차그룹 E-GMP 1차 배터리 공급사로 선정됐다.

배터리 분야를 넘어 모빌리티 전반까지 논의를 확장했다는 점에서 주목할 만하다. 특히 SK㈜는 계열사 SK실트론을 통해 최근 미국 듀폰의 전력반도체 소재 사업부를 인수하는 등 사업을 키우고 있다.

정 부회장은 "미래 배터리, 신기술 개발 방향성을 공유하는 의미 있는 자리였다"고 밝혔다. 이어 "현대차그룹은 인간 중심의 미래 모빌리티 시대를 열고 인류를 위한 혁신과 진보를 이루기 위해 노력할 것"이라고 했다.

최 회장은 "현대∙기아차가 글로벌 시장에서 전기차 등 미래 모빌리티 분야의 선도적 입지를 구축하고 있는 만큼 이번 협력으로 양 그룹은 물론 한국경제에도 새로운 힘이 될 것"이라며 "힘과 지혜를 모아 코로나가 가져올 경영환경 변화에 선제적으로 대응하면서, 경제적 가치와 사회적 가치를 함께 높여 나가길 희망한다"고 말했다.

현대차그룹 관계자는 "전기차 전용 모델에 탑재될 차세대 고성능 배터리 개발 현황을 살펴보고 미래 배터리 신기술에 대한 개발 방향성을 공유했다"고 덧붙였다.

이날 현대차그룹은 정 부회장을 포함해 현대·기아차 알버트 비어만 연구개발본부 사장, 김걸 기획조정실 사장, 서보신 상품담당 사장, 현대모비스 박정국 사장 등이 동행했다. SK그룹에서는 최 회장과 최재원 수석부회장, SK이노베이션 김준 사장, 지동섭 배터리사업대표, 장동현 SK㈜ 사장 등이 손님을 맞았다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 중국 사로잡은 ‘코딩 천재ʼ…벤처 생태계 육성에 앞장 1974년 전북 전주에서 태어난 권혁빈 스마일게이트그룹 최고비전제시책임자(CVO)는 학창 시절 과학자를 꿈꾸던 소년이었다. 명문 상산고를 졸업하고 서강대 전자공학과(92학번)에 진학했다. 대학 시절 컴퓨터 프로그래밍에 몰두하며 엔지니어로서 역량을 키웠다.권혁빈 CVO는 서강대 전자공학과 내에서도 ‘몰입형 개발자’로 통하며, 대학생 최고 코딩 인재 집단이었던 삼성전자 소프트웨어 멤버십(8기)에 발탁됐다. 당시 멤버십은 엔지니어 지망생들에게는 삼성전자 등 안정적 대기업으로 가는 엘리트 코스였다.하지만 권혁빈 CVO는 안정적 미래 대신 개인의 비전을 실현할 수 있는 벤처 창업을 선택했다. 1999년 대학 졸업 직후 그는 e러닝 맞 2 LG전자 116% 뛸 때 LG디스플레이 -30% 왜? [정답은 TSR] LG전자(대표 류재철)와 LG디스플레이(대표 정철동) 주가 흐름이 올해 들어 크게 엇갈렸다.LG전자는 TV를 비롯한 기존 사업 영향력이 낮아지는 가운데 전장·공조·플랫폼 등으로 사업 영역을 넓힌 반면, LG디스플레이는 OLED 중심으로 사업 구조를 전환하고 있지만 애플 등 주요 고객사 수요와 가격 정책에 실적이 크게 좌우되는 구조에서 벗어나지 못하고 있다.한국금융신문이 기업 데이터 플랫폼 딥서치를 활용해 2024년 1월 2일부터 2026년 9월 18일까지 LG전자와 LG디스플레이 총주주수익률(TSR)을 산출했더니 LG전자가 110.6%를 기록한 반면 LG디스플레이는 -25.8%에 그쳤다.TSR는 주주가 일정 기간 주가 차익과 배당 등으로 얻을 수 있는 수 3 HD한국조선해양 ‘바다 위 발전소’도 짓는다 HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양이 미국선급(ABS)으로부터 100MW급 부유식 발전설비(BMPP) 기본인증(AIP)을 획득하며 전력 인프라 시장에 진출한다.조선업과는 별개로 축적해온 육상 발전용 엔진 기술과 해양 설계 역량을 결합해 튀르키예 카르파워십이 오랫동안 선점해온 부유식 발전선 시장에 도전장을 던졌다.‘바다 위 발전소’ BMPPHD한국조선해양은 최근 ABS로부터 100MW급 BMPP에 대한 AIP를 획득했다. AIP는 새로운 설계 개념이 선급 규칙과 기술 기준에 비춰 실현 가능한지를 초기 단계에서 검토하는 절차다.이번 인증 획득을 통해 HD한국조선해양은 부유식 발전설비 기본 개념설계, 전기 단선도, 복원성 검토 등 핵심 설계
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기