• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

'친환경 동맹' 현대차-OCI, 전기차 폐배터리로 태양에너지 모은다

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2019-09-09 11:07 최종수정 : 2019-09-09 15:44

[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차그룹이 OCI 태양광발전소에 전기차 폐배터리를 재활용한 에너지저장장치(ESS) 설치한다.

현대차그룹은 OCI와 9일 서울 양재본사에서 '전기차 폐배터리 재활용 ESS 실증 및 분산발전 사업 협력' MOU를 체결했다고 밝혔다.

현대차그룹은 전기차 폐배터리를 ESS로 재활용하는 기술을 자체 개발했다. 이를 충남 공주와 미국 텍사스에 위치한 OCI 태양광발전소에 설치해, 실증 분석과 사업성을 검토한다는 계획이다.

정의선 현대차그룹 부회장(왼쪽)과 이우현 OCI 부회장.

정의선 현대차그룹 부회장(왼쪽)과 이우현 OCI 부회장.



ESS는 신재생에너지와 상호보완적인 관계로 발전하고 있다. 예를 들어 주로 낮에 전기를 생산하는 태양광은 자연 의존도가 높은데, ESS는 이렇게 생산된 전기를 저장해놓았다가 필요할 때 활용할 수 있게 하는 장치다.

전기차에 쓰이는 고성능 리튬이온 배터리는 ESS 주 전력저장원이다. 전기차는 주행과정에서 친환경차로 각광받고 있지만, 다 쓴 전기차배터리 처리 과정에서 환경오염 문제는 업계가 해결해야 할 과제다.

이에 현대차는 2018년 6월 핀란드 에너지기업 바르질라와 MOU를 통해 관련 기술 확보에 나서는 등 사업 발굴에 나선 바 있다.

이밖에 현대차는 OCI와 협업을 통해 5대 핵심투자 사업 중 하나인 신에너지 시장 진출을 위한 본격적인 준비태세에 돌입한다는 방침이다.

지영조 현대차그룹 전략기술본부장(사장)은 “전기차 폐배터리 처리 문제를 가장 친환경적으로 해결할 수 있는 방안 중 하나가 바로 에너지저장장치”라며 “이번 협업을 통해 기술력 증진 뿐만 아니라 글로벌 신재생에너지 시장 진출을 위한 교두보를 마련하겠다”고 밝혔다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 신장섭 교수 “주주는 주식의 주인일 뿐, 기업 주인은 법인” 기업 인수합병(M&A) 시장에서 사모펀드(PEF) 영향력이 갈수록 커지고 있다. 기업의 경영 효율성을 높이고 사업 구조를 재편해 경쟁력을 끌어올린다는 것이 사모펀드 명분이다. 부실기업에 자본과 경영 역량을 투입해 회생시키거나 비핵심 사업을 정리해 기업가치를 높이는 역할도 한다.문제는 대부분 사모펀드 주 관심사가 기업을 성장시키는 것보다 인수한 기업을 어떻게 비싸게 팔아 투자금을 회수할 것인지에 초점이 맞춰져 있다는 데 있다. 최근 기업지배구조 논의에서 사모펀드의 단기 성과주의를 경계해야 한다는 목소리가 나오는 것도 이 때문이다.신장섭 싱가포르국립대 경제학부 교수는 지난 6일 서울대 경제연구소 미래경제연구센터 2 LG엔솔·삼성SDI, CES 2027 무대서 나란히 혁신상 영예 대한민국 배터리 양대 산맥인 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 세계 최대 IT·가전 전시회 ‘CES 2027’을 앞두고 나란히 혁신상을 거머쥐며 글로벌 무대에서 압도적인 기술 리더십을 입증했다. 단순한 전지 제조를 넘어 소프트웨어 기반 에너지 플랫폼과 AI 시대를 겨냥한 차세대 전력 솔루션으로 체질 개선에 성공했음을 증명한 쾌거다.LG엔솔, 7시간 배터리 진단 10분 단축 ‘리.펄스’LG에너지솔루션은 10일 미국소비자기술협회(CTA)가 발표한 ‘CES 2027 혁신상’ 첨단 모빌리티 부문에서 ‘Re.Pulse(리.펄스)’로 소프트웨어 부문 수상에 성공했다고 밝혔다. LG에너지솔루션은 지난해 수상에 이어 2년 연속 혁신상 수상의 쾌거를 달성했다.이번 3 “1억 대 국산 럭셔리 플래그십”…제네시스, ‘GV90’ 공식 출시 제네시스가 전동화 시대 글로벌 프리미엄 자동차 시장의 판도를 바꿀 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’와 ‘GV90 네오룬(GV90 Neolun)’을 공식 출시했다.이번 GV90 출시는 단순한 신차 라인업 추가를 넘어, 제네시스가 2015년 독립 브랜드 출범 이후 구축해 온 럭셔리 브랜드 아이덴티티와 현대자동차그룹의 전동화 기술 역량을 완성하는 결정체라는 점에서 매우 거대한 의미를 지닌다.베일 벗은 제네시스 초대형 전동화 'GV90' 현대자동차 럭셔리 브랜드 제네시스는 10일 브랜드 최초 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90과 GV90 네오룬 계약을 시작한다고 밝혔다.GV90는 현대차그룹이 글로벌 완성차 시장에서 ‘패스트 팔로워(Fast Follower)
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기