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스피드메이트, 제주서 전기차 긴급 충전서비스 개시
2022-11-14 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차 7세대 그랜저 출시...벌써 11만명 몰려 "내년 출고 장담 못 한다"
2022-11-14 월요일 | 곽호룡 기자
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아반떼, ‘생애첫차’ 경쟁서 셀토스에 완승
2022-11-14 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 중국국제금융투자공사와 손잡고 상용차 친환경 전환 박차
2022-11-08 화요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, XM3 하이브리드 시승 모든 영업점에서 시행
2022-11-08 화요일 | 곽호룡 기자
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벤츠·BMW '수입차 왕좌' 막판 각축
2022-11-07 월요일 | 곽호룡 기자
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유독 잘 나가는 레이…4만대 돌파 눈앞
2022-11-07 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차 스타리아 vs 기아 카니발 다목적 차량 대결
2022-11-04 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차 자율주행 셔틀, 내년 상반기 국회 도입
2022-11-04 금요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아車, 1998~2015년 출고차 무료점검
2022-11-04 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차 브랜드 가치 14% 상승...글로벌 35위
2022-11-03 목요일 | 곽호룡 기자
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SK온, 3분기 영업적자 규모 줄여..."미국·유럽 신공장 수율 안정화"
2022-11-03 목요일 | 곽호룡 기자
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한국타이어, 3분기 영업이익 1924억...18인치 타이어 판매 비중 확대
2022-11-02 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 기업 대상 전기차공유 서비스 '위블 비즈' 운영 확대
2022-11-02 수요일 | 곽호룡 기자
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기아, 10월 판매 8.6% 증가...내수 최다 판매 봉고3
2022-11-01 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 10월 판매 34.7만대 12.2% 증가
2022-11-01 화요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 중국 국제수입박람회서 신기술 선보인다
2022-11-01 화요일 | 곽호룡 기자
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한국타이어 키너지 4S2, 영국 매체 타이어 테스트 1위
2022-11-01 화요일 | 곽호룡 기자
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쌍용차, 11월 저금리 할부판매 프로그램 운영
2022-11-01 화요일 | 곽호룡 기자
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쌍용자동차, 법정관리 졸업 신청...1년6개월만
2022-10-31 월요일 | 곽호룡 기자
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BMW코리아, 11월 보증수리 연장 프로그램 15% 할인
2022-10-31 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아 맴도는 ‘세타2 엔진 유령’
2022-10-31 월요일 | 곽호룡 기자
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제네시스 GV60, 미국 충돌 안전테스트 최고등급 TSP+
2022-10-28 금요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 2년 연속 매출 신기록 '눈앞'
2022-10-28 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차 대형 수소트럭, 스위스 진출 2년 누적주행 500km
2022-10-28 금요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 3분기 기준 매출 '역대 최대'...영업익 5760억원
2022-10-28 금요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 28일 3분기 실적발표...부진 탈출 기대감
2022-10-27 목요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, XM3 하이브리드 28일 출시...3094만원부터
2022-10-27 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 국내 최초 이동형 수소충전소 운영
2022-10-27 목요일 | 곽호룡 기자
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월드컵 공식 후원사 기아, 글로벌 마케팅 본격 전개
2022-10-26 수요일 | 곽호룡 기자
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LG에너지솔루션, 수주잔고 370조 "미국 전기차 공략 강화"
2022-10-26 수요일 | 곽호룡 기자
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삼성SDI, 3분기 사상 최대 실적..."배터리 수익성 전략 주효"
2022-10-26 수요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차그룹 회장, 미국 EV 신공장 설립 공식화
2022-10-26 수요일 | 곽호룡 기자
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기아 "경기침체? 브랜드 파워 보여준다"
2022-10-25 화요일 | 곽호룡 기자
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제네시스 G80e 롱휠베이스 특별제작...G20 정상회의 VIP 의전차
2022-10-25 화요일 | 곽호룡 기자
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기아, 3분기 1.5조 품질비용으로 영업이익 42% 감소
2022-10-25 화요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, QM6 경찰청 공급
2022-10-25 화요일 | 곽호룡 기자
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현대자동차 "올해 사상 최대 실적" 자신감
2022-10-24 월요일 | 곽호룡 기자
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[속보] 현대차, 3분기 영업이익 1조5581억원...엔진 이슈에도 연간 가이던스 상향
2022-10-24 월요일 | 곽호룡 기자
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기아 EV6 GT, 아우디 Q4 e트론에 비교평가 완승
2022-10-24 월요일 | 곽호룡 기자
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외인 3인방 이후 현대차 ‘미래’ 그리는 사람들
2022-10-24 월요일 | 곽호룡 기자
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기아, CJ프레시웨이 전용 배송차 개발한다
2022-10-21 금요일 | 곽호룡 기자
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미국 투자 늘리는 완성차...BMW도 베팅
2022-10-21 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차 아이오닉5, 모터트렌드 '올해의 SUV'...전기차 최초
2022-10-21 금요일 | 곽호룡 기자
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기아 플래그십 K9, 판매 반등 안간힘
2022-10-20 목요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화