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HD현대, SK해운과 'AI 화물운영 솔루션' 공동 개발

신혜주 기자

hjs0509@fntimes.com

기사입력 : 2025-09-01 22:37

LNG운반선 AI-CHS 실증
연비 효율 극대화 등 효과

HD현대와 SK해운이 최근 울산 HD현대중공업 조선소에서 'AI 화물운영 솔루션' 공동개발 프로젝트 서명식을 진행했다. (사진 왼쪽부터) HD현대마린솔루션 박후식 상무, SK해운 손해용 상무, HD한국조선해양 성영재 상무, HD현대중공업 윤상식 상무. /사진제공=HD현대

HD현대와 SK해운이 최근 울산 HD현대중공업 조선소에서 'AI 화물운영 솔루션' 공동개발 프로젝트 서명식을 진행했다. (사진 왼쪽부터) HD현대마린솔루션 박후식 상무, SK해운 손해용 상무, HD한국조선해양 성영재 상무, HD현대중공업 윤상식 상무. /사진제공=HD현대

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[한국금융신문 신혜주 기자] HD현대가 SK해운과 함께 액화천연가스(LNG) 운반선용 '인공지능(AI) 기반 선박 화물운영 솔루션' 실증에 나선다.

HD현대의 조선 부문 계열사 HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대마린솔루션은 최근 HD현대중공업 울산 조선소에서 SK해운과 차세대 'AI 화물운영 솔루션(AI-CHS)' 공동 개발에 관한 서명식을 진행했다고 1일 밝혔다.

AI-CHS는 HD한국조선해양이 자체 개발한 AI 기반 화물운영 솔루션이다. LNG운반선 운항 및 정박 과정에서 자연 발생하는 증발가스(BOG, Boil-off Gas)의 양을 예측하고, 이를 재액화 설비와 발전기, 메인 엔진 등 주요 설비에 적절히 분배하기 위한 의사결정을 돕는다.

LNG운반선 화물창 내 액화천연가스는 극저온 상태로 운송되는데, 운송 중 외부 충격(슬로싱) 및 열 유입으로 매일 약 0.1%의 증발가스가 발생한다. 화물창 내 적정 압력을 유지하기 위해 증발가스는 메인 엔진 추진 연료로 소비되거나 부속 설비 연료로 활용된다.

기존에는 이러한 과정이 숙련 선원 경험을 토대로 이뤄졌으나, AI-CHS는 운항 조건 및 화물 운영 상황을 종합적으로 판단, 솔루션을 제공함으로써 초급 선원도 안정적인 LNG 화물 운영이 가능하게 지원한다.

이를 위해 HD현대는 지난 6월 인도된 SK해운의 17만4000세제곱미터(㎥)급 LNG운반선에 AI-CHS 솔루션을 탑재했다. 이후 운항 화물운영 데이터를 수집 및 분석한 후 ▲화물 운영 연비 평가 ▲연료 사용 최적화 가이드 ▲선원 업무 간소화 등에 대한 실증을 수행할 예정이다.

HD현대와 SK해운은 이번 프로젝트로 안정적인 LNG 화물 운송, 데이터 기반 연비 평가체계 구축, 선박 연비 효율 극대화, 선원 업무 경감 등 선박 및 선대 운영 효율성이 향상될 것으로 기대한다.

HD현대 관계자는 "AI-CHS를 포함한 AI 기반 통합 스마트십 솔루션을 강화해 고객사의 선박 및 선대 운영 편의성을 지속적으로 개선할 계획"이라며 "AI 기술 혁신으로 미래 친환경 선박 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.

SK해운 관계자는 "이번 프로젝트는 SK해운의 AX 이니셔티브 일환으로 양사가 올해 2월부터 체계적으로 준비해왔다"며 "수십 년간의 LNG 선박 화물 관리 노하우에 AI 솔루션을 더해 LNG 화물 운영에 대한 적절한 연비 평가 지표와 안전성, 선박 운영 효율성을 동시에 확보할 계획"이라고 말했다.

신혜주 한국금융신문 기자 hjs0509@fntimes.com

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