• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

이틀 폭우 삼성화재 피해 차량 손해액 500억원대…손보 빅4만 손해액 1000억원 넘어

전하경 기자

ceciplus7@fntimes.com

기사입력 : 2022-08-11 15:20

12개 손보사 1273억원 예상

8일 폭우로 침수된 자동차./사진=독자 제공

8일 폭우로 침수된 자동차./사진=독자 제공

이미지 확대보기
[한국금융신문 전하경 기자] 지난 8~9일 115년만에 서울 수도권에 사상 최대 폭우로 삼성화재 손해액이 500억원대인 것으로 나타났다. 삼성화재 뿐 아니라 자동차보험 시장점유율 대부분을 차지하는 손보 빅4 현대해상·DB손해보험·KB손해보험까지 합하면 1000억원이 넘는다. 작년부터 올해 상반기까지 안정적인 자동차보험 손해율을 유지했지만 이번 폭우로 손해율이 급등할 것으로 보인다.

11일 김일평 삼성화재 자동차보험전략팀장은 삼성화재 상반기 실적 컨퍼런스콜에서 이번 폭우가 손익에 미치는 영향을 묻는 질문에 "11일 오전7시 기준 피해 차량은 3167건"이라며 "자동차보험 예상 손해액은 511억원으로 추정된다"고 말했다. 10일 오후3시 기준 삼성화재 침수 차량 신고 접수는 2946건, 이에 따른 추정 손해액은 476억원으로 이미 500억원을 육박한 상태였다.

지난 8~9일 서울, 인천, 경기 등 수도권을 중심으로 집중호우가 쏟아져 대규모 침수 피해가 발생했다. 특히 이번 침수 피해가 강남 지역에서 많이 발생해 외제차 접수건수가 많았다. 2946건 중 외제차는 1142건, 국산차는 1804건으로 국산차 접수 건수가 더 많지만 금액적으로는 국산차 추정손해액이 178억원, 외제차 추정손해액이 298억원으로 120억원 가량 더 많다.

삼성화재 외 현대해상, DB손해보험, KB손해보험 등 손보 빅4로 접수된 추정 손해액도 200억원이 넘는다. 11일 오전7시 기준 현대해상에 접수된 침수 차량 건수는 1459건으로 손해액은 154억원,10일 오후4시40분 기준 DB손해보험 침수 차량 접수는 1638건, 손해액은 202억원, 10일 오후1시 기준 KB손해보험 침수 접수 건수는 913대, 손해액은 124억원을 기록했다.

11일 오후 추가 접수로 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, KB손해보험 4개사 접수대수는 7000대가 넘은 상황이다. 11일 오후 1시 기준 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, KB손해보험 집중호우 등에 따른 차랑 피해 접수 건수는 7811대로 손해액은 1082억6000만원으로 추정된다. 자동차보험을 판매하는 12개 손보사 합산으로 접수건수는 9189건, 손해액은 1273억7000만원으로 나타났다.

이번 폭우로 손해율이 급등해 작년처럼 자동차보험 손익 규모가 크긴 어려울 것이라는 지적도 나오고 있다. 특히 이번 폭우로 인한 차량 피해가 외제차가 많은 강남 지역에서 대거 발생하면서 손해액은 다른 집중호우 때보다 클 것으로 전망된다. 추정손해액인 가장 컸던 2020년 7~9월 바비, 마이삭, 하이선 태풍 당시 피해 차량 접수건수는 2만1194건, 추정손해액은 1157억원이었으나 올해는 이틀동안 접수건수는 2020년 대비 절반이 되지 않지만 추정손해액은 이미 넘은 상태다. 다만 재보험 등으로 리스크를 상쇄했고 상반기에 안정적인 손해율을 유지해 적자가 대규모로 발생하지는 않을 것으로 보고 있다.

김일평 삼성화재 자동차보험전략팀장은 상반기 실적 컨퍼런스콜에서 "자동차보험을 둘러싼 사업환경은 그 어느 때보다도 불확실성이 펼쳐지고 있는 상황으로 확실하게 미래가 어떨 것이라고 말하기 조심스러운 상황"이라며 "트렌드상 하반기가 상반기보다는 손해율이 상승하는 패턴이 보여질 것으로 예상되며 그런 결과로 지금보다는 조금 증가해 마지막에는 나쁘지않게 끝날 것으로 보인다"고 말했다.

전하경 기자 ceciplus7@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

보험 다른 기사

1 김중현 메리츠화재 대표, 예실차 개선에 보험익 성장…증시 변동성에 투자익 부진 [금융사 2026 3분기 실적] 김중현 메리츠화재 대표가 보장성 신계약을 중심으로 우량 매출을 확대하며 보험 수익성 강화에 주력하고 있다. 보험손익은 예실차익 개선에 힘입어 성장세를 이어갔지만, 증시 변동성에 따른 투자손익은 다소 부진했다.11일 메리츠금융지주 실적 발표에 따르면, 올해 3분기 누적 메리츠화재의 당기순이익은 1조3528억원을 시현했다. 이는 전년 동기 대비 6.8% 감소한 수준이다.메리츠화재 관계자는 “안정적인 CSM 증가와 기업 및 자동차보험 손익 개선으로 보험손익이 증가했지만, 이자 수익 감소 등에 따른 투자순익 저조로 당기순이익이 전년 동기 대비 감소했다”고 설명했다.보험손익 7.6% 증가…투자손익 감소에 실적 부담올해 3분기 누적 2 김재식 미래에셋생명 부회장, 금리 상승 부담에 장기채 편입·건강보험으로 대응 [보험사 금리상승 여파] 금리 상승은 보험사의 신규 투자수익률을 높이는 기회가 될 수 있다. 그러나 자산·부채의 평가 변화와 위험에 대비해야 하는 자본을 함께 반영하면 건전성에 미치는 영향은 회사별로 달라진다. 주요 보험사가 금리 변동에 따른 재무 부담을 어떤 방식으로 관리하는지 살펴본다. <편집자주>김재식 미래에셋생명 부회장이 보험부채 평가 기준 변화에 대비해 장기채를 편입하고, 해지위험 부담이 상대적으로 낮은 건강보험 중심으로 상품 포트폴리오를 조정하고 있다. 미래에셋생명은 자산 듀레이션을 미리 늘려온 영향으로 현행 기준에서는 금리 상승 시 가용자본이 감소하는 구조다.11일 미래에셋생명 정기경영공시에 따르면, 올해 6월 말 3 내년 보험사 기본자본 킥스비율 도입에…"자본 적정성 관리 체계 구축 필요" [금융연구원 2027 전망] 2027년 기본자본 킥스(K-ICS)비율 도입 등 자본관리 규제가 강화되는 만큼, 내년 보험사들을 자본 적정성 관리 체계 구축이 필요하다는 제언이 나왔다.한상용 금융연구원 연구위원은 10일 은행회관 2층에서 열린 '2027년 경제 및 금융 전망 세미나'에서 내년 보험 시장을 이같이 전망했다.한상용 연구위원은 "기존에는 보완자본을 포함해 킥스비율 130%를 맞추는 게 건전성 규제에 핵심이었으나, 내년부터는 보안 자본을 제외한 기본 자본으로만 픽스 비율 50%를 맞추게 돼있다"라며 "이에 대응하기 위해서 자본 확충 그리고 비용 통제를 중심으로 한 자본 적정성 관리 체계를 구축할 필요가 있다"라고 말했다.생보사 주식위험액 증가에 킥스비율
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기