• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

롯데마트 “일본 맥주, 독일 제치고 수입맥주 1위”

신미진 기자

mjshin@fntimes.com

기사입력 : 2017-07-18 12:33

수입맥주 매출, 일본·독일·네덜란드 순
세계 맥주 비중 51.1%…국산 맥주 매출 앞서

롯데마트 “일본 맥주, 독일 제치고 수입맥주 1위”
[한국금융신문 신미진 기자] 수입 맥주 시장에서 아시아 맥주가 약진하는 가운데 일본 맥주가 지난해에 이어 매출 1위를 차지했다.

18일 롯데마트의 올해 세계 맥주 판매 현황을 살펴본 결과 유럽 맥주의 매출이 줄어든 반면 아시아 맥주의 매출은 증가한 것으로 나타났다. 일본 맥주의 경우 전체 매출의 22.2%를 기록했다.

롯데마트에서 올해 아시아 맥주의 매출 비중은 전체 세계 맥주 매출 중 33.7%를 기록, 3년 연속 매출 비중 증가세를 보이며 6개 대륙 중 2위를 차지했다. 반면 유럽 맥주의 경우 2015년 60.7%, 지난해 58.7%, 올해 현재까지 58.2%로 꾸준한 감소세를 보였다.

이 같은 아시아 맥주의 도약은 일본과 중국 맥주의 약진에 따른 것으로 분석된다. 실제 일본 맥주의 경우 2011년부터 2013년까지 줄곧 세계 맥주 1위 국가를 차지했다. 이후 2014~2015년에는 독일에게 1위 자리를 내주었으나, 지난해와 올해는 1위를 재탈환했다.

중국 맥주 역시 2015년 6.0%의 매출 비중으로 4위에 이름을 올렸으며, 지난해와 올해 등수는 한 단계씩 하락했으나 매출 비중은 각각 7.1%, 7.5%로 늘었다.

반면 유럽 맥주의 선두 주자였던 독일 맥주는 2014년 30.9%의 매출 비중으로 정점을 기록한 뒤 감소세가 지속되며 지난해와 올해는 2위로 내려앉았다.

일본·중국과 달리 메가 히트 브랜드가 없는 독일 맥주의 특수성에 따른 결과라는 게 롯데마트 측의 설명이다. 실제 일본의 4대 맥주(기린·산토리·삿포로·아사히)와 중국의 ‘칭따오’ 맥주에 비해 독일은 국가와 연관시킬 수 있는 맥주 브랜드가 상대적으로 적다는 평이다.

이영은 롯데마트 주류팀장은 “아시아 1위·2위인 일본과 중국은 아시아 맥주 전체 매출의 88.0%를 차지하나, 유럽 1위·2위인 독일과 네덜란드는 유럽 맥주 전체 매출의 49.8%에 불과하다”며 “세계 맥주 시장에선 사실상 일본과 중국 두 나라가 유럽 연합군과 경쟁하고 있는 형세”라고 말했다.

한편 롯데마트에서 세계 맥주의 매출 비중은 올해 51.1%를 기록, 사상 처음으로 국내 맥주 매출 비중을 넘어섰다. 이 같은 세계 맥주의 인기를 감안해 롯데마트는 오는 26일까지 세계 맥주 다다익선 행사를 진행한다.



신미진 기자 mjshin@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 포스코홀딩스, 철강 반등에 3분기 이익 개선…리튬 '바닥' 진단 포스코홀딩스가 3분기 포스코 판매가격 인상과 비용 절감에 힘입어 3개 분기 연속 영업이익을 늘렸다. 반면 리튬 자회사들은 리튬가격 하락으로 일제히 적자를 냈다. 포스코홀딩스는 리튬 가격이 저점이라고 보고 아르헨티나 2공장의 이익 기여를 기대했다.다만 4분기부터 2027년 1분기까지 광양 2고로 개보수로 판매량이 줄어드는 만큼, 판가 인상과 원가 절감 효과를 이어가는 것이 과제로 남았다.영업이익 3개 분기 연속 증가…순이익은 감소2일 포스코홀딩스는 금융감독원 전자공시시스템(DART)과 실적발표 컨퍼런스콜을 통해 3분기 연결 기준 매출 19조1410억 원, 영업이익 9450억 원을 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 매출은 10. 2 팬오션, 벌크 운임 강세에 3분기 영업익 ‘4년만 최대’ 팬오션이 벌크선 시황 강세에 힘입어 3분기 영업이익을 4년 만에 가장 높은 수준으로 끌어올렸다. 태풍과 수에즈·파나마 양 운하 통항 제한으로 실제로 운항할 수 있는 선박이 줄어든 가운데 철재와 석탄 물동량이 늘면서 주력인 벌크선 부문이 이익 성장을 이끌었다.4분기에는 중고 초대형원유운반선(VLCC) 인도에 따른 탱커 부문 실적 확대가 기대되지만, 신조선 인도 증가와 계절적 비수기 진입으로 벌크 운임 상승 폭은 크지 않을 것으로 전망했다.영업이익 1974억…순이익 세 배 넘게 늘어2일 팬오션은 금융감독원 전자공시시스템(DART)을 통해 3분기 연결 기준 매출 2조973억 원, 영업이익 1974억 원을 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기 3 한화, 필리조선소서 첫 美 해군 함정 건조…현지 야드 '결실' 한화에어로스페이스 미국 자회사 한화디펜스USA가 미 해군 중형상륙함(LSM) 건조 사업을 수주했다. 한국계 조선소가 미 해군 함정을 신조하는 것은 이번이 처음이다.한화가 2024년 말 필리조선소를 인수한 지 약 2년 만에 미국 현지에서 함정 건조 실적을 확보하면서, 미 해군 함정 사업 확대가 가속화될 전망이다.필리조선소, 중형상륙함 건조…VCM 방식 계약2일 업계에 따르면 한화디펜스USA는 지난달 30일(현지시간) 미 해군·해병대용 중형상륙함 1척 건조 계약을 2억6900만 달러(약 3600억 원)에 체결했다고 밝혔다. 계약에는 같은 함정 3척을 추가로 건조할 수 있는 옵션이 포함됐다. 건조는 한화가 2024년 인수한 미국 펜실베이니아주 필라
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기