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SK이노베이션, 올타임 넷제로 선언 "2062년 100년간 배출한 모든 탄소 상쇄"
최태원 SK그룹 회장(사진)은 13일 지난 60년간 탄소를 배출하며 성장한 SK이노베이션이 이후 60년은 탄소 문제를 해결하는 것에서 성장 기회가 있을 것이라고 강조했다.최 회장은 이날 서울 중구 대한상공회의소 국제...
2022-10-13 목요일 | 곽호룡 기자
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1억원대 전기SUV 폴스타3...내년 3분기 국내 출시
볼보의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 첫 전기SUV '폴스타3'를 전격 공개했다. 올해 국내 출시된 폴스타2가 공격적인 가격정책으로 국산차와도 경쟁했다면, 폴스타3는 1억원대 고가 전기차다.12일(현지시간) 폴스...
2022-10-13 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아 R&D 협력사 테크데이...신기술 역량 강화
현대차·기아는 지난 12일 '2022 R&D 협력사 테크데이'를 개최하고 우수 기술 협력사를 시상했다고 13일 밝혔다.올해 최우수상은 전자 부문의 경신전자가 자율주행 시스템 대응 이중화 전원 공급 제어기 기술을 통해...
2022-10-13 목요일 | 곽호룡 기자
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효성첨단소재, 친환경 타이어코드 국제인증 ISCC PLUS 취득
효성첨단소재(대표 이건종)는 타이어코드 공정으로 친환경 소재 국제 인증 ISCC PLUS를 획득했다고 13일 밝혔다.회사는 식물성 원료를 기반으로 한 '산업용 바이오 PET 원사'와 폐PET병에서 추출한 추출한 '고강도 리...
2022-10-13 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 베뉴 2023 연식변경 출시...스마트크루즈컨트롤 추가
현대자동차는 베뉴의 연식변경 모델 ‘2023 베뉴’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 13일 밝혔다.2023 베뉴는 고객의 선호도를 반영해 다양한 편의사양을 추가하고, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 성능을 개...
2022-10-13 목요일 | 곽호룡 기자
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정의선의 미래모빌리티 혁신...현대차그룹, 소프트웨어 차량 개발체제 대전환
현대자동차그룹이 '소프트웨어 중심의 자동차(SDV)' 개발에 속도를 낸다. 이를 위해 현대차·기아가 2030년까지 커넥티비티·자율주행·빅데이터 신사업 분야에 18조원의 투자도 단행한다. 전통적인 자동차 제조기업...
2022-10-12 수요일 | 곽호룡 기자
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한국타이어, 한국노총 노조와 임금협상 최종타결...기본급 5% 인상
한국타이어앤테크놀로지는 한국노총 한국타이어앤테크놀로지노동조합과의 2022년 임금협상이 최종 타결됐다고 12일 밝혔다.노사는 기본급 5.0%(호봉승급분 포함) 인상 외에 생산격려금 100만원의 잠정합의안을 마련했...
2022-10-12 수요일 | 곽호룡 기자
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SK온, 호주 리튬 개발업체와 장기공급 계약..."미국 IRA 대응"
SK온(대표 지동섭·최재원)이 호주의 자원개발 기업들과 잇따라 계약했다. 미국 인플레이션 감축법(IRA) 대응을 위한 공급망 다변화 전략이 가시적 성과를 내고 있는 것이다.SK온은 지난 11일 호주 레이크 리소스에 ...
2022-10-12 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 중남미·유럽 5개국서 부산엑스포 유치활동
현대차그룹(회장 정의선)은 지난 9월 16~27일 우루과이와 칠레, 페루 등 중남미 3개국과 세르비아와 슬로베니아 등 유럽 2개국을 대상으로 부산세계박람회(엑스포) 유치 지원 활동을 펼쳤다고 밝혔다.기아 송호성 사...
2022-10-12 수요일 | 곽호룡 기자
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LG CNS, '스타트업 몬스터' 7개사 선발...6개월간 지원
LG CNS(대표 김영섭)는 기술 스타트업 육성 프로그램 '스타트업 몬스터 5기' 7개사를 선발했다고 12일 밝혔다.7개사는 △심바이오트 에이아이 △셀렉트스타 △보이노시스 △카펜스트리트 △핏펀즈 △스마트마인드 △...
2022-10-12 수요일 | 곽호룡 기자
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SK이노, 울산CLX에 2027년까지 5조원 투자..."탈탄소 가속"
SK이노베이션은 울산 콤플렉스(CLX)에 2027년까지 5조원을 투자한다고 11일 발표했다. 석유화학 중심의 정유공장을 미래에너지 공급지로 체질개선해 넷제로 달성을 앞당기겠다는 계획이다.투자 분야는 ▲순환경제 구...
2022-10-11 화요일 | 곽호룡 기자
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수입차 관리앱 더카펫, 엔진오일 선결제 시스템 도입
SK네트웍스(대표 박상규)는 수입차 관리 앱 더카펫에 엔진오일 패키지 구매 기능을 추가했다고 11일 밝혔다. 앱에서 엔진오일, 에어필터, 오일필터로 구성된 엔진오일 패키지를 결제하고 정비소를 지정해 방문하면 교...
2022-10-11 화요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 미래차 인포테인먼트 시스템 공동개발
현대모비스(대표 조성환)는 11일 독일 폭스바겐그룹이 주최하는 국제부품박람회에 글로벌 SW 전문기업 룩소프트와 공동 개발한 차세대 차량용 인포테인먼트 플랫폼 'Mobis Infotainment System(MIS)'을 선보인다고 밝...
2022-10-11 화요일 | 곽호룡 기자
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정의선·조현범, 불편한 과거 잊고 다시 손 잡았나?
한국타이어앤테크놀로지(회장 조현범·이하 한국타이어)가 주요 전기차 타이어 수주를 연달아 성공시키며 기술 경쟁력을 인정받고 있다. 상반기 부진했던 실적도 하반기 이후 회복 흐름을 탈 것으로 전망된다.한국타...
2022-10-11 화요일 | 곽호룡 기자
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최재원이 미국으로 날아간 까닭은?
SK 배터리 사업 ‘퀀텀 점프’를 위한 최재원 SK온 수석부회장의 글로벌 경영이 속도를 내고 있다. 최태원 SK그룹 회장 동생인 최 수석부회장은 지난해말 SK온 대표이사로 8년 만에 경영 현장에 복귀했다. 최 수석부...
2022-10-11 화요일 | 곽호룡 기자
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[쉬운 우리말 쉬운 금융] ‘캐파’는 ‘생산능력’, ‘인센티브’는 ‘판매장려금’으로
코로나19 창궐 이후 주식 세계에 발을 들인 초보 투자자들이 많이 늘었습니다. 이들은 투자한 회사가 돈을 어떻게 벌어들이고 있는가에 대해서도 자세히 귀를 기울입니다. 돈이 어떻게 흐르는지 알아야 주가도 예측할...
2022-10-09 일요일 | 곽호룡 기자
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LG엔솔, 3분기 영업익 5219억...전망치 30% 상회 '어닝서프라이즈'
LG에너지솔루션은 2022년 3분기 매출 7조6482억원, 영업이익 5219억원을 거둔 것으로 잠정 집계됐다고 7일 공시했다.2021년 3분기 보다 매출은 89.9% 증가하고, 영업이익은 흑자전환했다. 2022년 2분기와 비교하면 매...
2022-10-07 금요일 | 곽호룡 기자
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한국앤컴퍼니그룹 모델솔루션, 코스닥 입성
한국앤컴퍼니그룹(옛 한국타이어그룹)의 계열사인 모델솔루션은 7일 코스닥 시장에 상장했다고 밝혔다. 프로토타입(시제품) 업계 최초 사례다.모델솔루션은 IT∙통신, 모빌리티, 항공우주, 로보틱스, 의료기기 등 다...
2022-10-07 금요일 | 곽호룡 기자
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쌍용 렉스턴 스포츠, 영국 카바이어 선정 '최고의 픽업'
쌍용자동차는 '뉴 렉스턴 스포츠(수출명 무쏘)'이 영국 자동차 전문지 카바이어로 부터 2023년 베스트카 부문의 ‘최고의 픽업’에 선정됐다고 7일 밝혔다.카바이어는 자동차에 대한 세부적인 평가와 시승 등을 통해...
2022-10-07 금요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 모듈 '모트라스' 부품 '유니투스' 통합계열사 사명 확정
모듈과 부품 제조 영역을 전담할 2개의 생산 전문 통합계열사를 설립키로 한 현대모비스가 해당 계열사들의 사명을 확정 짓는 등 현대차그룹 계열사로 공식 출범시키기 위한 막바지 작업을 차질없이 진행 중이다.현대...
2022-10-07 금요일 | 곽호룡 기자
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현대자동차, 현대 모터스튜디오서 ‘지속가능 라이프스타일 프로그램’ 진행
현대자동차가 지속가능 라이프스타일 트렌드를 경험해볼 수 있는 기회를 제공하고자 현대 모터스튜디오 고양과 부산에서 서스테이너블 라이프스타일 프로그램을 마련했다고 7일 알렸다.이 프로그램은 MZ세대의 관심사...
2022-10-07 금요일 | 곽호룡 기자
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BMW, 벤츠 역전...1~9월 수입차 판매량
수입차 시장에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 추월했다. 6일 한국수입자동차협회가 발표한 올해 1~9월 수입 승용차 신규등록대수에 따르면 BMW는 전년 동기 대비 10.1% 증가한 5만7750대로 나타났다. 이는 9.9% 감소한 ...
2022-10-06 목요일 | 곽호룡 기자
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현대 캐스퍼 출시 1년...경차시장 새바람 주도했다
현대자동차 경형SUV 캐스퍼가 국내 경차 시장 반등을 주도하고 있다.6일 현대차에 따르면 작년 9월말 출시된 캐스퍼는 올해 9월말까지 총 4만5818대가 판매됐다.올해 월 평균 판매량은 3890대를 기록했다. 다른 경차...
2022-10-06 목요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화