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현대차·기아, 1분기 영업익 5조 전망 '나홀로 질주'
2023-04-10 월요일 | 곽호룡 기자
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KG 토레스·GM 트랙스 ‘눈물겨운 생존 비법’
2023-04-10 월요일 | 곽호룡 기자
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'8년 적자 탈출' 한국GM, 1등 공신은 트레일블레이저
2023-04-07 금요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아 신차 계약하면 20만원 상품권 추가 증정
2023-04-07 금요일 | 곽호룡 기자
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KG모빌리티, 토레스·렉스턴칸 오프로드·캠핑카 온라인 경매
2023-04-07 금요일 | 곽호룡 기자
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기아 인천 플래그십 스토어 개관...'전시장에서 브랜드 복합거점으로'
2023-04-07 금요일 | 곽호룡 기자
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그랜저 5% 할인...사라졌던 재고할인 돌아오나
2023-04-05 수요일 | 곽호룡 기자
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기아 "2030년 전기차 160만대"...3년 전보다 33% 끌어올렸다
2023-04-05 수요일 | 곽호룡 기자
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'홈 스토리즈'전...10월 1일까지 현대 모터스튜디오 부산에서
2023-04-05 수요일 | 곽호룡 기자
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CATL, 중국 밖에서도 LG에너지솔루션 바짝 추격
2023-04-04 화요일 | 곽호룡 기자
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곽재선, 정의선에게 "KG는 현대차와 달라, 낙숫물부터 줍겠다"
2023-04-04 화요일 | 곽호룡 기자
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제네시스, 4인승 GV80 쿠페 콘셉트카 공개
2023-04-04 화요일 | 곽호룡 기자
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기아, 3월 판매 11% UP...국내 쏘렌토-해외 스포티지가 견인
2023-04-03 월요일 | 곽호룡 기자
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코나 판매량 6배 뛰고, 그랜저 2년반 만에 1만대 팔렸다
2023-04-03 월요일 | 곽호룡 기자
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'수출 호조' 한국GM..."4월부터 트랙스 크로스오버 내수 반등"
2023-04-03 월요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아車, XM3 수출로 버텼다...3월 실적 50% 증가
2023-04-03 월요일 | 곽호룡 기자
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'6595대' KG 토레스, 월 최다 판매 신기록
2023-04-03 월요일 | 곽호룡 기자
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KG모빌리티, 토레스 30일 이내 고장나면 신차로 교환
2023-04-03 월요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, 구형 QM6 디젤 300만원 할인
2023-04-03 월요일 | 곽호룡 기자
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모델 하나로 5천억 이익 기아 전기차 꿈?
2023-04-03 월요일 | 곽호룡 기자
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2023서울모빌리티쇼 3일만에 관람객 19만명 몰려
2023-04-02 일요일 | 곽호룡 기자
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KG모빌리티 차세대 전기차 3종 '정통SUV 부활' [2023서울모빌리티쇼]
2023-03-31 금요일 | 곽호룡 기자
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KG모빌리티, 2024년 베트남 자동차 시장 진출
2023-03-31 금요일 | 곽호룡 기자
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AC델코, 한국 진출...수입차 애프터마켓 부품·서비스
2023-03-31 금요일 | 곽호룡 기자
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KG, 토레스EVX 가격공개...아이오닉5 롱레인지와 최대 500만원 차이
2023-03-31 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 쏘나타 디자인 확 바꾼 이유는? [2023서울모빌리티쇼]
2023-03-30 목요일 | 이주은 기자
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포르쉐 비전357 공개..."항상 레이싱만 생각한다"[2023서울모빌리티쇼]
2023-03-30 목요일 | 곽호룡 기자
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KG "토레스EVX 실구매 가격 3000만원대" [2023서울모빌리티쇼]
2023-03-30 목요일 | 곽호룡 기자
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쌍용차에서 KG모빌리티로...곽재선 회장 "박수받는 기업 되겠다"[2023서울모빌리티쇼]
2023-03-30 목요일 | 곽호룡 기자
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BMW그룹코리아 "전기차 진심, 수입차 유일 충전 인센티브 획득" [2023서울모빌리티쇼]
2023-03-30 목요일 | 곽호룡 기자
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'대형 전기SUV 선봉장' 기아 EV9 9가지 특징
2023-03-29 수요일 | 곽호룡 기자
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쉐보레 트랙스 크로스오버, 4일 1만대 계약 '돌풍'
2023-03-28 화요일 | 곽호룡 기자
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'로보캅 얼굴'로 돌아온 쏘나타 8세대 페이스리프트
2023-03-28 화요일 | 곽호룡 기자
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LG엔솔, 보류했던 美 원통형 배터리 공장 5배 키워 재추진
2023-03-24 금요일 | 곽호룡 기자
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[2023 CEO 1년차] 모빌리티 확장 이끄는 이규호 코오롱모빌리티그룹 사장
2023-03-24 금요일 | 곽호룡 기자
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NHN벅스, MINI 코리아와 협업한 ‘에센셜’ 플레이리스트 공개
2023-03-24 금요일 | 정은경 기자
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제네시스 G90 2023 연식변경...마일드 하이브리드 일반모델로 확대
2023-03-24 금요일 | 곽호룡 기자
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영국 정통 오프로더 '그라나디어', 국내 공개
2023-03-22 수요일 | 곽호룡 기자
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롯데정보통신 충전기 자회사 중앙제어, EVSIS로 사명변경
2023-03-22 수요일 | 곽호룡 기자
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쌍용차, KG모빌리티로 새출발..."중고차·특장사업 진출"
2023-03-22 수요일 | 곽호룡 기자
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'중국 향한 절치부심' 기아, 스포티지급 전기SUV EV5 내세워
2023-03-21 화요일 | 곽호룡 기자
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쌍용차, 오는 31일까지 무상점검...토레스 전조등 눈쌓임 이슈 겨울전까지 해결
2023-03-21 화요일 | 곽호룡 기자
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전기차 충전도 로봇이 대신한다
2023-03-21 화요일 | 곽호룡 기자
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다마스 빈자리 놓고 '레이'와 'QM6'가 싸운다
2023-03-20 월요일 | 곽호룡 기자
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"3000만원대부터 9000만원대까지"···경차·준중형·대형SUV 전기차 속속 등장
2023-03-20 월요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화