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기아 K3, 2023 연식변경...1752만~2449만원
2022-09-02 금요일 | 곽호룡 기자
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기아, 8월 판매 24만대 전년비 10.4% 증가
2022-09-01 목요일 | 곽호룡 기자
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車반도체 공급난 풀리나...현대차, 8월 33.5만대 판매 11.6% 증가
2022-09-01 목요일 | 곽호룡 기자
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'토레스 3600대' 쌍용차, 2개월 연속 1만대 판매 돌파
2022-09-01 목요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, 올해 임단협 무분규로 잠정합의안 도출
2022-09-01 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 수소 경찰버스 양산모델 공개
2022-08-31 수요일 | 곽호룡 기자
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KBI동국실업, 멕시코 진출 5년만에 상반기 152억원 매출 달성
2022-08-31 수요일 | 주현태 기자
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기아 노사, 임단협 잠정합의 '2년 연속 무분규'
2022-08-31 수요일 | 곽호룡 기자
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미국 전기차 현지화 서두르는 한국·일본·유럽
2022-08-30 화요일 | 곽호룡 기자
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LG에너지솔루션·혼다, 미국 배터리 합작공장 만든다...5.1조원 투입
2022-08-29 월요일 | 곽호룡 기자
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KG그룹, 쌍용자동차 인수 확정 [속보]
2022-08-26 금요일 | 곽호룡 기자
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제네시스, 미국 JD파워 신기술 소비자 만족도 1위
2022-08-26 금요일 | 곽호룡 기자
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KG그룹의 쌍용차 인수 26일 결판난다
2022-08-25 목요일 | 곽호룡 기자
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넥슨게임즈, 주가 16% 급락… “신작 기대 못 미쳐” [마감 시황]
2022-08-25 목요일 | 임지윤 기자
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현대로템, 이집트 철도차량 사업 수주...7600억원 규모
2022-08-25 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 국내 차량용 반도체 팹리스 보스반도체에 투자
2022-08-24 수요일 | 곽호룡 기자
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SK네트웍스, 민간 1위 에스트래픽 전기차충전사업부 인수
2022-08-24 수요일 | 곽호룡 기자
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'카플레이션'에도 공격적인 가격 승부 보는 전기차
2022-08-23 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차 아이오닉6, 사전계약 첫날 3만7446대 '역대 최다'
2022-08-23 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차·LG 인도네시아 배터리 합작공장 투자금 1조원 확보
2022-08-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차 아이오닉6, 전기차 보조금 100% 대상...사륜구동 달아도 5490만원대
2022-08-22 월요일 | 곽호룡 기자
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제네시스, EV콘셉트 '엑스 스피디움 쿠페' 실내 디자인 공개
2022-08-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, WRC 9라운드 우승...드라이버·팀부문 2위 유지
2022-08-22 월요일 | 곽호룡 기자
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맥라렌, 게임 속 슈퍼카 현실로 '솔러스 GT' 공개
2022-08-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 강원 양양 서피비치에 고성능N 체험장 마련
2022-08-21 일요일 | 곽호룡 기자
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람보르기니, 상반기 판매 5090대 사상 최대 실적
2022-08-19 금요일 | 곽호룡 기자
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현대 아이오닉5, 카앤드라이버 '올해의 전기차'
2022-08-19 금요일 | 곽호룡 기자
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아이오닉5 앞세운 현대차, 유럽 전기차 2위
2022-08-18 목요일 | 곽호룡 기자
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한국타이어, 상용차 타이어 신제품 보증 프로그램 운영
2022-08-18 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차 판매왕, 상반기 보수 7.8억...사장 보다 많이 받았다
2022-08-17 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹 4개사, 오픈소스 컴플라이언스 분야 국제표준 인증
2022-08-17 수요일 | 곽호룡 기자
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전기 스포츠카 폴스타6, 2026년 양산...국내 사전예약 다음달 26일부터
2022-08-17 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차 모셔널, 미국서 아이오닉5 로보택시 사업 시작
2022-08-17 수요일 | 곽호룡 기자
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남자는 BMW, 여자는 벤츠
2022-08-16 화요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 내장형 공기살균 신기술 개발
2022-08-16 화요일 | 곽호룡 기자
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기아 EV6, 아우토빌트 평가서 폭스바겐 ID5 제쳐 "한 세대 앞선 충전 기술"
2022-08-16 화요일 | 곽호룡 기자
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기아 스포티지 “QM6 잡으러 왔다”
2022-08-16 화요일 | 곽호룡 기자
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지투파워, 3일째 상한가… ‘신재생에너지 확대‧무상증자 권리락 효과’ [마감 시황]
2022-08-12 금요일 | 임지윤 기자
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쌍용차, 임직원 미지급 임금채권 출자전환...1300억원 규모
2022-08-12 금요일 | 곽호룡 기자
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SM하이플러스, 7월 하이패스 편의점 충전 25만건…작년 1월 대비 175% 증가
2022-08-12 금요일 | 권혁기 기자
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현대차 스타리아 2023 연식변경 출시...횡풍안정제어 신기술 탑재
2022-08-11 목요일 | 곽호룡 기자
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기아, 경차 레이 5년 만에 신모델 공개...8월초 출시
2022-08-10 수요일 | 곽호룡 기자
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중국 배터리 견제하는 미국...LG·SK·삼성 등 국내 3사 '반사이익'
2022-08-09 화요일 | 곽호룡 기자
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쌍용차, 수해차량 특별정비 서비스 진행
2022-08-09 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 미국 새 전기차 보조금 이득일까 손해일까
2022-08-08 월요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화