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포스코, 파이넥스 2공장 2대기 안정조업 성공
2018-05-17 목요일 | 유명환 기자
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SK이노베이션, 최태원 회장의 ‘딥체인지 2.0’ 앞장서
2018-05-17 목요일 | 유명환 기자
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현대상선, 1분기 1701억원 적자 발생…“운임료 악세 탓”
2018-05-16 수요일 | 유명환 기자
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현대상선, 오라클과 손잡고 클라우드 기반 인프라 도입
2018-05-16 수요일 | 유명환 기자
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대우조선해양, 노르웨이서 2억6000만 달러 VLCC 3척 수주
2018-05-16 수요일 | 유명환 기자
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조양호 회장 등 한진가 “해외재산 상속세 192억원 납부, 향후 5년간 나눠서 낼 것”
2018-05-16 수요일 | 서효문 기자
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‘악화일로’ 현대중공업, 실적 악화에 노조 파업 예고
2018-05-16 수요일 | 유명환 기자
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(주)코오롱, 1분기 영업익 311억원...전년 동기 대비 11.1% 증가
2018-05-15 화요일 | 서효문 기자
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아시아나항공 '김포공항 국제선 청사 라운지' 새 단장
2018-05-15 화요일 | 서효문 기자
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현대상선, PSA와 ‘부산항 4부두 공동운영 기본합의서’ 체결
2018-05-15 화요일 | 유명환 기자
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SK이노베이션, 1분기 영업익 두 자릿수 감소…유가·환율 악재 겹쳐
2018-05-15 화요일 | 유명환 기자
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두산밥캣, 실적 호조에 차입금 1억 달러 조기 상환
2018-05-15 화요일 | 유명환 기자
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LG, 고속도로서 2차 사고 막은 시민에게 의인상 전달
2018-05-15 화요일 | 김승한 기자
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구본준 LG 부회장 “ZKW 인수로 자동차 부품 시장 선도할 것”
2018-05-15 화요일 | 김승한 기자
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타이어 뱅크, “10중 7명 타이어 문제로 사고 경험”
2018-05-15 화요일 | 유명환 기자
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청주국제공항, 15일부터 국내선 여객터미널 확장공사...연간 총 289만명 수용능력 확보
2018-05-14 월요일 | 서효문 기자
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김상조, 삼성 미전실 대체 ‘新 컨트롤타워’ 필요성 언급한 이유는
2018-05-14 월요일 | 김승한 기자
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넥센타이어, 맨체스터 우승 기념 이벤트 실시
2018-05-14 월요일 | 유명환 기자
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아시아나항공 여객기, 터키 활주로 충돌사고 “인명 피해는 없어”
2018-05-14 월요일 | 서효문 기자
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금호타이어, 타이어프로 TV 광고 재개
2018-05-14 월요일 | 유명환 기자
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최태원 딥체인지 글로벌SK로 침투
2018-05-14 월요일 | 유명환 기자
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이재용 부회장, 해외 비즈니스 네트워크 복원 박차
2018-05-14 월요일 | 김승한 기자
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롯데케미칼·LG화학 2분기 이후 반전 기대
2018-05-14 월요일 | 유명환 기자
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대한상의, 내달 3일 ‘제1회 컴퓨팅사고능력 자격시험’ 개최
2018-05-13 일요일 | 유명환 기자
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휘발유 값 3주 연속 상승…전주比 7.0원 오른 1562.2원
2018-05-13 일요일 | 유명환 기자
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진에어, 실적 고공행진 불구 ‘오너리스크’에 울상
2018-05-12 토요일 | 서효문 기자
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출입국당국, 조양호 일가 필리핀 가사도우미 불법고용 혐의 대한항공 압수수색
2018-05-12 토요일 | 서효문 기자
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코오롱인더, 1분기 영업익 379억원 기록
2018-05-11 금요일 | 서효문 기자
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동국제강, 1분기 영업익 206억원…전년 比 64.3%↓
2018-05-11 금요일 | 유명환 기자
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한국타이어, 프로토타입 솔루션 기업 686억원에 인수
2018-05-11 금요일 | 유명환 기자
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이건희 회장 사위 김재열, 삼성경제연구소로 옮겨
2018-05-10 목요일 | 김승한 기자
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현대모비스, 커넥티비티 소프트웨어 전문가 영입
2018-05-10 목요일 | 유명환 기자
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10대 그룹 CEO 만난 김상조 “재벌개혁 3∼5년 내 마무리할 것”
2018-05-10 목요일 | 김승한 기자
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실적 고공행진 ‘진에어’, 조현민발 면허 취소 암초 만나
2018-05-09 수요일 | 서효문 기자
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아시아나항공, 금호아시아나 본관 4180억원에 매각…재무구조 개선 본격화
2018-05-09 수요일 | 서효문 기자
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이재용 삼성전자 부회장, 중국·일본 출장 마치고 9일 귀국
2018-05-09 수요일 | 김승한 기자
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한·중·일 대표 기업인 ‘비즈니스 서밋’서 머리 맞대
2018-05-09 수요일 | 유명환 기자
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한국타이어, ‘신한 화물복지카드 캐시백 프로모션’ 실시
2018-05-09 수요일 | 유명환 기자
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금호석유화확, 중증가애인용 보장구 기부
2018-05-09 수요일 | 유명환 기자
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롯데케미칼-현대오일뱅크, 합작 HPC 시설 투자에 2·7조억원 투자한다
2018-05-09 수요일 | 유명환 기자
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검찰, LG그룹 오너 일가 탈세 혐의로 본사 압수수색
2018-05-09 수요일 | 김승한 기자
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[항공사 1분기 실적] 제주항공, 일본 등 국제선 호조로 시장 예상치 웃돌아
2018-05-09 수요일 | 서효문 기자
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조선업계, 철강업계 선박 후반가격 인상에 울상
2018-05-09 수요일 | 유명환 기자
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현대모비스, 중국서 수주액 1조 넘긴다
2018-05-08 화요일 | 유명환 기자
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동국제강, 어버이날 맞아 해외지사 주재원 대상 이벤트 실시
2018-05-08 화요일 | 유명환 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화