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쉐보레 2022 트레일블레이저 연식변경…1.2엔진 없애고 편의사양 기본화
쉐보레가 2022년형으로 연식변경한 트레일블레이저를 공개하고 사전계약에 돌입한다고 21일 밝혔다.트레일블레이저는 기존 가솔린 1.2 엔진을 단종시킨다. 최저트림부터 1.35 엔진을 달고 나온다.가격은 다소 인상되...
2020-12-21 월요일 | 곽호룡 기자
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포티투닷 "내년 상반기 레벨4 자율주행 운송 서비스 시작"
현대차그룹 투자를 받은 자율주행 스타트업 '포티투닷'이 지난 8일 국토교통부로부터 기아차 니로EV에 기반한 자율주행차 임시운행을 허가받았다고 21일 밝혔다. 이를 바탕으로 내년 상반기 서울 상암 일대에서 자율...
2020-12-21 월요일 | 곽호룡 기자
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삼성 "강일원 준감위 보고서 '여론작업' 보도는 사실무근"
삼성이 삼성 준법감시위원회 활동을 평가한 강일원 전문심리위원 보고서 내용을 두고 '여론작업'에 나섰다는 일부 보도를 정면 반박하는 입장문을 21일 발표했다. <미디어오늘>은 19일 강 위원이 준감위 활동을...
2020-12-21 월요일 | 곽호룡 기자
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[氣 UP 2021 ① 삼성] 이재용 시대, 본격적 ‘홀로서기’로 ‘뉴삼성’에 속도 낸다
삼성은 2020년 올 한해 어느 때보다 쉽지 않은 한해를 보냈다. 이재용 삼성전자 부회장을 둘러싼 사법리스크가 여전히 진행형인 가운데 글로벌 반도체 경쟁에서 ‘초격차’를 유지하는 일도 무엇보다 중요한 과제로 ...
2020-12-21 월요일 | 곽호룡 기자
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테슬라, 중국서 모델Y 양산 시작…LG에너지솔루션 차세대 배터리 탑재
테슬라가 중국 상하이 기가팩토리에서 LG에너지 솔루션의 차세대 배터리를 탑재한 전기SUV '모델Y' 생산을 시작한 것으로 알려졌다.모델Y 양산 소식은 한 중국인 유튜버가 상하이 기가팩토리 외부를 드론으로 촬영한...
2020-12-18 금요일 | 곽호룡 기자
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한국GM, 임단협 합의안 54.1% 찬성…연내 타결 성공
한국GM이 극적으로 올해 임금단체협약을 마무리 지었다.18일 한국GM 노조는 올해 임단협 2차 투표를 진행한 결과, 3948명(54.1%) 찬성으로 가결됐다고 밝혔다. 전체 조합원은 7774명이며, 투표자 7304명(투표율 94.0...
2020-12-18 금요일 | 곽호룡 기자
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GV80·G80·아반떼, '북미 올해의 차' 최종후보에…디펜더·머스탱 마하E 등과 경쟁
제네시스 GV80, 3세대 G80, 현대차 7세대 아반떼가 '북미 올해의 차(NACTOY)' 최종 후보에 올랐다. NACTOY 조직위원회는 '2021 북미 올해의 차' 최종 후보 명단을 17일(현지시간) 공개했다. 북미 올해의 자동차는 승...
2020-12-18 금요일 | 곽호룡 기자
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한국-인도네시아, CEPA 체결…LG·현대차 투자 확대하나
한국과 인도네시아가 포괄적경제동반자협정(CEPA)에 최종서명했다.세계 4위 인구 대국인 인도네시아 시장이 개방된 것이다. LG, 현대차 등 현지 사업 확대를 모색하고 있는 기업들이 투자를 확대할 것으로 전망된다....
2020-12-18 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 자동차산업 특화 번역 앱 'H-트랜스레이터' 개발
현대차그룹이 인공신경망 기반의 기계번역 앱 'H-트랜스레이터'를 공개했다고 18일 밝혔다. 자동차산업에서 쓰이는 용어에 대한 번역품질이 높은 점이 특징이라는 설명이다. 국내외 직원간 원활한 소통을 위해 개발됐...
2020-12-18 금요일 | 곽호룡 기자
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삼성 준법감시위 "전문심리위원 보고서 공개하자"
삼성 준법감시위원회가 준감위 실효성을 평가한 전문심리위원 보고서를 공개하는 것에 동의한다는 입장을 밝혔다.삼성 준감위는 17일 서울 삼성생명 서초타워에서 임시회의를 열고 이같이 합의했다고 밝혔다.앞서 7일...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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내년 6월까지 승용차 개소세 인하 연장…GV70 최대 혜택 받는다
정부가 내년 6월까지 승용차 개별소비세를 인하하기로 결정했다.정부는 17일 '2021년 경제정책방향'을 통해 이같이 확정했다.내년 6월까지 승용차 개소세 5%에서 3.5%로 30% 인하하는 방안을 유지한다. 단 최대 개소...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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제네시스, 올해 판매목표 초과 달성…내수 흥행 덕분
현대차 고급차 브랜드 제네시스가 연초 계획했던 판매목표를 조기에 초과 달성했다. 더 자세히 들여다보면 폭발적인 국내 고급차 시장 수요를 확인한 점은 긍정적이나, 목표했던 해외 공략은 내년으로 미루게 됐다.올...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹 자율주행사 모셔널, 2023년 미국서 로보택시 서비스 시작
현대차그룹의 미국 자율주행 법인 '모셔널'이 2023년부터 미국 주요 도시에서 운전기사 없는 무인택시인 '로보택시' 서비스를 시작한다고 16일(현지시간) 밝혔다.모셔널이 현대차 미래형 소프트웨어 플랫폼에 완전자...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 어린이 해양환경교육 체험장 '키즈마린파크' 설립 추진
현대차그룹이 해양환경공단과 함께 어린이 해양환경교육 체험시설을 조성한다.현대차그룹은 해양환경공단과 어린이 해양환경교육 체험시설 ‘키즈마린파크(가칭)’를 마련하기로 하는 업무협약을 17일 서울시 송파구...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차그룹 회장, 전략통·기술자 CEO 중용…미래 전환 의지 '확고'
'정의선 회장 체제' 아래 현대차그룹이 미래 사업 전환 의지를 강하게 드러내고 있다. 올해 인사에서 기존 재무통 대신 미래산업 이해도가 높은 임원들을 전면에 내세운 것이다.현대차그룹은 지난 15일 장재훈 현대차...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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SK렌터카, 김해시청 업무용 차량에 '스마트링크' 공급
SK렌터카가 독자 기술로 개발한 차량 통합관리 솔루션 스마트링크가 관공서에 진출하며 기술력을 입증했다. SK렌터카는 지난 16일 경남 김해시청 본관에서 시청에서 운영중인 모든 업무용 차량에 대해 '공용 차량 통...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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팜한농, 스마트팜 기술개발로 '농림부 장관상' 수상
LG화학 자회사 팜한농이 스마트팜 기술개발 성과를 인정받아 농림축산식품부 장관상을 수상했다고 17일 알렸다.팜한농은 빅데이터를 기반으로 병충해 예측과 최적 방제방법을 추천해주는 디지털농업 솔루션을 개발했...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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기아차 박성룡 영업부장, 누계판매 4000대 돌파…K9 포상
기아자동차는 박성룡 진주지점 영업부장을 '그랜드 마스터'로 임명하고 부상으로 K9을 수여한다고 17일 밝혔다. 그랜드 마스터는 기아차에서 누계 판매 4000대를 달성한 영업직 직원에게 부여하는 칭호다. 이번에 임...
2020-12-17 목요일 | 곽호룡 기자
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LG화학, 중국서 재생에너지로만 배터리 소재 만든다
LG화학이 내년부터 중국 배터리 관련 공장을 재생에너지로만 가동하는 방안을 추진한다. 신학철 LG화학 부회장이 선언한 '2050년 탄소배출 순증가량 제로' 달성을 위한 첫 발을 디딘 셈이다.13일 LG화학은 중국 장쑤...
2020-12-13 일요일 | 곽호룡 기자
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정의선 개인자금까지 투입…현대차그룹, 로봇사업 미래 핵심으로 키운다
정의선 현대차그룹 회장이 취임 이후 처음으로 베팅한 분야는 로봇이었다. 현대차그룹이 11일 소프트뱅크그룹으로부터 로봇기업 '보스턴 다이내믹스' 지분 80%를 인수하기로 최종 합의했다. 정 회장의 개인 자금이 투...
2020-12-11 금요일 | 곽호룡 기자
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'정의선 첫 대형 M&A' 현대차그룹, 로봇기업 보스턴 다이내믹스 인수
현대차그룹이 미국 로봇 전문기업 '보스턴 다이내믹스' 인수를 확정했다. 정의선 현대차그룹 회장 취임 이후 첫번째 대규모 인수합병(M&A) 사례다.11일 현대차그룹은 소프트뱅크그룹으로부터 보스턴 다이내믹스 지분...
2020-12-11 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹 미래차 소프트웨어 통합법인 탄생한다…현대오토에버·엠엔소프트·오트론 합병 결의
현대차그룹 미래차 소프트웨어 전문 통합법인이 설립된다.현대오토에버, 현대엠엔소프트, 현대오트론은 11일 각각 이사회를 열고 3사 합병 안건을 결의했다고 밝혔다.합병비율은 현대오토에버:현대엠엔소프트:현대오...
2020-12-11 금요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 현대오트론 반도체 사업부 인수 "개발 역량 강화, 고성능 반도체 진출"
현대모비스가 11일 오전 이사회를 열고 현대오트론 반도체 사업 부문을 1332억원에 인수하고, 이어 현대오트론과 관련 양수도 계약을 체결했다고 밝혔다.현대모비스는 미래차 전장 분야에서 통합 제어 기술에 현대오...
2020-12-11 금요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화