-
한국조선해양, 선박 7척 5820억원 규모 수주
현대중공업그룹 조선지주사 한국조선해양이 총 7척, 5820억 원 규모의 선박 수주에 성공했다. 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사들과 1만3200TEU급 초대형 컨테이너선 4척과 4만 입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 2척...
2020-12-21 월요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양 11월 누적 매출 3조6천원, 전년 동기 대비 13%↑…긍정적 전망 이어져
한국조선해양이 지난달 누적 매출 약 3조6000억원을 기록하면서 전년 동기 대비 10% 이상 실적이 올랐다. 실적뿐만 아니라 기저효과로 인한 신규 수주 개선 등 내년도 전망은 더 긍정적이다. 18일 한국조선해양 공시...
2020-12-19 토요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, 11월 누적 매출 3조6천원
한국조선해양은 11월 누적 매출이 3조5841억원을 기록했다고 18일 공시했다. 이는 전년 동기 3조1691억원보다 13.10% 늘어난 규모다. 월 매출은 3221억원이다. 누적 수주실적은 9억3200만달러다.
2020-12-18 금요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, 선박 6척 1조원 규모 수주
현대중공업그룹의 조선지주사인 한국조선해양이 총 6척, 1조원 규모의 선박 수주에 성공했다. 한국조선해양은 최근 유럽, 버뮤다 및 아시아 소재 선사들과 17만 4천 입방미터(㎥)급 LNG운반선 4척과 31만 8천 톤급 초...
2020-12-16 수요일 | 서효문 기자
-
한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척 4천억원 수주
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 초대형 원유운반선 4척을 수주하는데 성공했다. 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 30만톤급 초대형 원유운반선(VLCC, Very Large Crude-oil Carrier) 4척,...
2020-12-14 월요일 | 서효문 기자
-
[자료] 조선업 수주 회복기 진입 - 대신證
■ 수주 회복기 진입, 이유 있는 주가 상승- 2020년 조선 4사 상선 신규수주는 현재까지 151억불로 목표치 267억불 대비 56% 달성- 10/30 이후로만 조선 4사 54억불 수주. 연말까지 185억불 내외, 목표 대비 70% 달성...
2020-12-14 월요일 | 장태민
-
한국조선해양, LPG선 2척 수주
현대중공업그룹 조선지주사인 한국조선해양은 2일 라이베리아 소재 선사와 4만 입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 2척, 1000억 원 규모의 건조계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 이번에 수주한 선박들은 모두 길이 180m, 너...
2020-12-03 목요일 | 서효문 기자
-
[자료] 조선업 연말 수주 랠리와 2021년에 대한 기대 반영 - 대신證
* 삼성중공업, 러시아 아틱2 2, 3단계 2.8조원 수주 공시- 11/23 삼성중공업은 유럽지역 선주와 2.8조원 규모의 블록 및 기자재 계약을 공시함- 계약기간은 2025년 12월 31일까지이며 매매기준환율은 1,112.2원- 해당 수주는 2019년 11월 25일 수주된 러시아 아틱2 1단계 5척에 대한 후속 물량- 2, 3단계는 각 5척으로 합계...
2020-11-24 화요일 | 장태민
-
SK·네이버 등 5개사, 기업지배구조보고서 공시우수법인 선정
한국거래소는 '2020년 기업지배구조보고서 공시우수법인'으로 SK, 현대글로비스, 한국조선해양, 한솔피엔에스, 네이버를 선정·시상했다고 20일 밝혔다. 거래소는 지난해부터 기업지배구조 현황을 거래소가 제시...
2020-11-20 금요일 | 홍승빈 기자
-
韓조선, 4개월 연속 선박 수주 세계 1위…10월 전세계 물량 70% 수주
국내 조선업계가 4개월 연속 세계 선박 수주 1위를 수성했다. 11일 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 한국은 10월 세계 선박 발주량 104만CGT(표준화물선 환산톤수) 중 약 70%인 72만CGT를 수주, 1위에...
2020-11-11 수요일 | 서효문 기자
-
[실적속보] (잠정) 한국조선해양(연결), 2020/3Q 영업이익 407.0억원
[기사작성시간 : 2020.10.30 13:00](잠정) 한국조선해양(연결), 2020/3Q 영업이익 407.0억원10월 30일 전자공시(원본)에 따르면매출은 34,598.0억원(전년대비 -5.0% 감소),영업이익은 407.0억원(전년대비 34.3% 증가...
2020-10-30 금요일 | 파봇기자
-
한국조선해양, 2400억 규모 원유운반선-PC선 3척 건조 계약 체결
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양이 초대형 원유운반선과 PC선 수주에 성공했다. 현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양은 최근 아프리카 및 유럽 소재 선사로부터 각각 30만톤급 초대...
2020-10-26 월요일 | 오승혁 기자
-
현대중공업, 총 3척 약 1400억 규모 선박 수주 성공
현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 총 3척, 약 1400억원 규모의 선박 수주에 성공했다.한국조선해양은 최근 싱가포르 및 라이베리아 소재 선사와 각각 4만 입방미터(㎥)급 중형 LPG운반선 1척 및 5만톤...
2020-10-16 금요일 | 오승혁 기자
-
한국조선해양, 초대형 원유운반선 수주 성공
한국조선해양이 초대형 원유운반선 수주에 성공했다. 한국조선해양은 최근 유럽소재 선사 등 복수의 선사와 30만톤급 초대형 원유운반선(VLCC, Very Large Crude-oil Carrier) 총 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고...
2020-09-29 화요일 | 오승혁 기자
-
현대중공업그룹, 임직원 대상 성장과실 공유 프로그램 도입
현대중공업그룹이 그룹사 임직원을 대상으로 성장과실 공유 프로그램(GSP : Growth Sharing Program)을 도입한다고 밝혔다.성장과실 공유 프로그램은 임직원 복지를 위해 기획한 프로그램으로, 그 첫 번째로 주식매입...
2020-09-24 목요일 | 오승혁 기자
-
LH–KOMEA ‘러시아 조선해양․수산 산업단지 개발 협약’ 체결
LH(한국토지주택공사)는 23일 경남 진주시 소재 LH본사에서 한국조선해양기자재공업협동조합과 ‘러시아 조선해양·수산 산업단지 개발 업무협력 협약’을 체결했다고 밝혔다.러시아 정부는 자체적으로 선박을 건조하...
2020-09-23 수요일 | 서효문 기자
-
한국 조선업, 코로나19 속 수주 쾌거...LNG, 에탄 운반선 대박
코로나19의 전 세계 확산으로 인한 조선 업계의 수주 가뭄에도 불구하고, 한국 조선업계가 액화천연가스(LNG), 초대형 에탄 운반선(VLEC) 발주로 2개월 연속 세계 선박 수주 1위에 등극했다. 영국의 조선해운시황 분...
2020-09-08 화요일 | 오승혁 기자
-
한국조선해양, 에탄운반선 2척 약 2600억 규모 수주
한국조선해양이 총 2억2000만 달러(약 2612억 원) 규모의 초대형 에탄운반선 2척을 수주했다.한국조선해양은 최근 아시아 소재 선주사와 9만 8천 입방미터(㎥)급 초대형 에탄운반선(VLEC) 2척에 대한 건조 계약을 맺...
2020-08-25 화요일 | 오승혁 기자
-
현대중공업지주, 영업이익 1043억...흑자전환 성공
현대중공업그룹 지주사인 현대중공업지주와 조선부문 중간지주사인 한국조선해양이 30일 공시를 통해 2분기 실적을 발표했다. 현대중공업지주는 2분기 연결기준 매출 4조 58억 원, 영업이익 1043억 원을 기록했다고 ...
2020-07-30 목요일 | 오승혁 기자
-
[실적속보] (잠정) 한국조선해양(연결), 2020/2Q 영업이익 929.0억원
[기사작성시간 : 2020.07.30 14:00](잠정) 한국조선해양(연결), 2020/2Q 영업이익 929.0억원7월 30일 전자공시(원본)에 따르면매출은 39,255.0억원(전년대비 0.1% 증가),영업이익은 929.0억원(전년대비 67.7% 증가)으...
2020-07-30 목요일 | 파봇기자
-
한국조선해양, 전기추진선 계약 '친환경 항해 속도 높인다'
한국조선해양이 독자기술로 전기추진 선박 건조에 나서며, 차세대 친환경 선박 시장 선점에 속도를 낸다. 한국조선해양의 자회사인 현대미포조선은 최근 울산정보산업진흥원(UIPA)과 ICT융합 전기추진 스마트 선박 1...
2020-07-29 수요일 | 오승혁 기자
-
한국조선해양, 연이은 PC선 수주 쾌거
현대중공업그룹의 조선 지주사 한국조선해양이 잇달아 PC선(석유화학제품운반선) 수주에 성공했다. 한국조선해양은 지난 20일 아시아 소재 선사와 5만톤급 PC선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 밝혔다. 총 수주금...
2020-07-21 화요일 | 오승혁 기자
-
한국조선해양, 5만톤급 PC선 2척 860억 수주 성공
현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 PC선(석유화학제품운반선) 수주에 성공했다. 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 5만톤급 PC선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 밝혔다. 총 수주금액은 약 860억...
2020-07-20 월요일 | 오승혁 기자
-
“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
-
[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화