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'현금부자' 현대차·기아, 차세대 전기차 투자 탄력
2023-06-13 화요일 | 곽호룡 기자
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BMW코리아, M3 투어링-i4 M40 한정판 출시
2023-06-13 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아, 연구개발조직 연합체 방식 전환..."스타트업처럼"
2023-06-12 월요일 | 곽호룡 기자
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7월부터 개소세 인하 끝...차값 20만~50만원 오른다
2023-06-12 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 해외 유보금 7.8조 국내 전기차에 투자
2023-06-12 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차 R&D 수장에 그가 온 이유
2023-06-12 월요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, 개소세 인하 앞두고 6월 즉시 출고 캠페인 진행
2023-06-09 금요일 | 곽호룡 기자
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한국GM, 뷰익 엔비스타 양산 돌입
2023-06-09 금요일 | 곽호룡 기자
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수소SUV 넥쏘 2024 연식변경 출시
2023-06-09 금요일 | 곽호룡 기자
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정의선 "현대차 창업정신 '인류의 진보' 계승할 것"
2023-06-08 목요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 3년 연속 R&D 투자 1조원 이상 달성
2023-06-08 목요일 | 곽호룡 기자
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기아, 올해도 내수 시장서 현대차 눌러
2023-06-07 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차·SK, 서울 수소버스 전환 협력
2023-06-07 수요일 | 곽호룡 기자
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폭스바겐, 미니 전기버스 ID.버즈 롱휠베이스 최초 공개
2023-06-07 수요일 | 곽호룡 기자
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LG에너지솔루션, 인조흑연 중국 의존도 낮춘다...북미 기반 노보닉스에 전략투자
2023-06-07 수요일 | 곽호룡 기자
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SK시그넷, 미국공장 준공...EV충전기 연 1만대 양산
2023-06-07 수요일 | 곽호룡 기자
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토요타 크라운, 한국 출시..그랜저급 준대형車 시장에 도전
2023-06-05 월요일 | 곽호룡 기자
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수입차 5월 판매 9% 감소...1위 벤츠
2023-06-05 월요일 | 곽호룡 기자
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기아, BMW·벤틀리 출신 디자이너 존 버킹햄 영입
2023-06-05 월요일 | 곽호룡 기자
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“딱 기다려” GV80 쿠페의 화려한 도발
2023-06-05 월요일 | 곽호룡 기자
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포스코퓨처엠·GM, 북미 양극재·전구체 공장 투자 확대
2023-06-02 금요일 | 곽호룡 기자
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폴스타, 무선업데이트...애플맵 계기판에 연동
2023-06-02 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 2024 팰리세이드 출시...르블랑 트림 추가
2023-06-02 금요일 | 곽호룡 기자
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기아, 5월 판매 14% 증가...내수 시장서 카니발·K8 활약
2023-06-01 목요일 | 곽호룡 기자
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'잘나가는 그랜저' 현대차 5월에도 펄펄
2023-06-01 목요일 | 곽호룡 기자
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KG모빌리티, 토레스 유럽 수출 본격화...5월 판매 19% 증가
2023-06-01 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 해외 최초 수소연료전지 생산기지 'HWTO 광저우' 준공
2023-06-01 목요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, '아세안 전기차 핵심거점' 인니 배터리시스템 신공장 첫 삽
2023-06-01 목요일 | 곽호룡 기자
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포스코·SKC, 차세대 리튬메탈 음극재 공동 개발한다
2023-05-31 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 투자만 13조...미국 전기차 시장 겨냥
2023-05-30 화요일 | 곽호룡 기자
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기아 EV9, 하반기 유럽 출격
2023-05-30 화요일 | 곽호룡 기자
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스트라드비젼, 동탄 자율주행 시험센터 오픈
2023-05-30 화요일 | 곽호룡 기자
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대유에이피, 현대차·기아 전기차 스티어링 휠 수주…2024년 양산
2023-05-30 화요일 | 정은경 기자
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현대차 노조, 올해 역대 최대 임금 인상안 요구할 듯
2023-05-26 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차·LG엔솔, 미국 EV배터리 동맹 체결...5.7조 투자
2023-05-26 금요일 | 곽호룡 기자
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폭스바겐, 투아렉 3세대 페이스리프트 글로벌 공개
2023-05-25 목요일 | 곽호룡 기자
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카모아, 주요 관광지 렌터카 최대 40% 할인
2023-05-24 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아, 주요 대학과 차세대 전동화 기술 공동연구
2023-05-24 수요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차 회장, 과거에서 기회 찾는 디자인 전략
2023-05-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 뉘르부르크링 24시 내구레이스 8년 완주
2023-05-22 월요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, 부산 미래차 연구개발 센터 설립 추진
2023-05-22 월요일 | 곽호룡 기자
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렉서스, 첫 전용전기차 RZ 한국 출시
2023-05-22 월요일 | 곽호룡 기자
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한국타이어, 전기차 타이어 '아이온 에보' 국내 출시
2023-05-22 월요일 | 곽호룡 기자
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제네시스, 서비스앱 5개에서 하나로 통합
2023-05-22 월요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아-이화여대, 인재양성 산학협력 체결
2023-05-19 금요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화