사진 = 픽사베이
이미지 확대보기13일 보험업계에 따르면, 지난 7일 정비수가 결정을 위해 자동차보험정비협의회에서 국토교통부, 공익위원들은 보험업계, 정비업계에 정비수가 인상률을 3%대로 조정하라고 권고했다.
올해 정비수가 결정을 위해 자동차보험정비협의회가 3차례 이상 열렸지만 정비수가 인상률 간극이 쉽게 좁혀지지 않고 있다.
보험업계는 0%로 동결을 주장했다가 0.74%에서 1.7%를 제시한 상태다.
보험업계는 초기에 자동차 보험료 인하 압박으로 보험업계가 어려움을 겪고 있을 뿐 아니라 고물가 등 소비자 부담이 가중된다며 동결을 주장했다. 이후 회의에서 공익위원들은 정비업계 임금 인상, 물가 상승률 등을 고려해야 한다는 지적을 받은 후 보험업계에서는 1.7%까지 조정했다.
정비업계에서는 작년 임금인상률, 소비자물가 상승률을 6:4 비중으로 반영한 4.86%를 제시했다가 4.5%로 지난 8일 회의 지적사항을 반영해 4.2%로 내린 상태다. 정비업계에서는 보험사 자동차보험 호실적과 도장재료비 원가 상승률 등 현실적인 상황이 반영되어야 한다고 지적했다. 정비업계에서는 보험업계가 손해사정 근거로 삼고 있는 AOS 도장재료비, 가열건조비 산출산식 적정성 조사가 필요하다는 의견도 제시했다.
자동차 보험 손해율이 안정화됐지만 자동차 보험료 인하, 원가 상승률 등 양 측 주장이 팽팽히 맞서고 있어 올해도 인상률이 내년까지 미뤄질 수도 있는 이야기가 나온다. 보험업계에서는 3%대 조정과 관련해 개별사 간 이견이 있는 것으로 알려졌다.
자동차보험정비협의회에 참석한 한 관계자는 "공익 업계에서 1.7%, 4.5% 중간 지점인 3%대로 조정하라고 권고해 양 업계가 각각 다시 조정한 후 만나기로 했다"라며 "보험업계에서는 개별사 간에서도 3%대는 안된다고 주장하는 곳이 있는 상황"이라고 말했다.
자동차 정비 업계와 보험업계 간 원활한 협의를 위해 국토부가 양 업계를 각각 접촉해 조율을 진행한 후 18일에 다시 회의를 가지기로 했다.
전하경 기자 ceciplus7@fntimes.com