에비에이터는 당초 국내 대형SUV 바람을 타고 지난해말 출시 일정이 잡혔으나, 리콜문제로 출시가 지연된 바 있다. 최근에는 코로나19 미국 확산 여파로 국내 수입 물량 확보에 어려움을 겪고 있다.
데이비드 제프리 링컨코리아 대표는 "에비에이터 사전예약 대수가 1000대를 넘기는 등 관심을 받고 있다"면서도 "초반 물량 수급이 다소 더딜 가능성이 있다"고 밝혔다.
에이에이터 강점은 경쟁 모델 대비 가장 큰 차체를 자랑한다는 점이다. 에비에이터 전장x전폭x전고는 5065x2020x1760mm다. 전장 기준으로 제네시스 GV80(4945mm)는 물론 캐딜락 XT6(5050mm)를 능가한다.
파워트레인은 가솔린 V형 6기통 3.0L급 트윈터보 엔진과 10단 자동변속기가 조합된다. 최대출력은 405마력(@5500rpm)이며 최대토크는 57.7kg·m(@3000rpm)이다. 복합연비는 1리터 당 8.1km로 인증받았다.
이외 스탑앤고 기능이 포함된 어댑티브 크루즈컨트롤, 차선유지시스템, 충돌회피조향보조, 후방제동보조 등 주행보조 기능은 기본화했다.
개소세 인하분을 포함한 가격은 리저브 트림과 블랙레이블 트림이 각각 8320만원과 9320만원이다. 전자는 7인승 모델이며 후자는 풀센터콘솔과 일부 실내 디자인 요소가 적용된 6인승 모델이다.
링컨코리아는 "에비에이터 플러그인하이브리드 그랜드투어링 모델도 연내 추가할 계획"이라고 밝혔다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com






















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