• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

스쿠터<50cc 미만 이륜차> 보험가입 의무화 2년, “불법은 못막아”

김미리내 기자

webmaster@fntimes.com

기사입력 : 2014-07-23 21:59 최종수정 : 2014-07-23 22:29

신고대수 증가에도 보험가입 건수는 줄어
국토부 “폐지신고 후 불법운행 파악 못해”

스쿠터<50cc 미만 이륜차> 보험가입 의무화 2년, “불법은 못막아”
50cc 미만 이륜차의 의무보험가입 및 사용신고제가 도입된 지 만 2년이 지났지만 사용신고대수가 꾸준히 는 것과 달리 보험가입률은 시행초기에 비해 줄고 있어 제도정착이 미진한 것으로 나타났다.

23일 국토교통부에 따르면 2013년 6월말 기준(의무가입 시행 만 1년) 50cc 미만 이륜차의 사용신고대수는 25만1361대에서 12월말 26만3979대로 1만2000여대 늘었으며, 올해 6월말에는 27만4844대를 기록하며 꾸준한 증가세를 보이고 있다.

반면, 같은 기간 50cc 미만 이륜차의 보험가입 대수는 20만2663대에서 20만1239대로 1424대 줄었으며, 올해 6월말 가입대수는 1811대 줄어든 19만9428대를 기록하면서 가입대수가 20만대 아래로 떨어졌다. 신고대수 대비 보험가입 비율로 따져보면 2013년 6월 80.6%에서 12월 76.2%, 올해 6월에는 72.6%로 지속적인 감소세를 보이고 있는 것.

◇ ‘폐지신고’ 때문에?

국토부는 이 같은 이유를 폐지신고가 늘었기 때문인 것으로 분석하고 있다. 국토부에 따르면 ‘폐지신고’를 한 이륜차는 2013년 6월말 4만8698대에서 12월말 6만2740대, 2014년 6월말에는 7만5416대로 1년 새 2만6000대 넘게 늘었다.

국토부 자동차정책과 관계자는 “사용신고가 늘고 있지만 오토바이 특성상 계절적으로 겨울에는 거의 타지 않기 때문에 계절에 따라 폐지신고와 사용신고를 반복한다”며, “폐지신고를 하면, 보험가입을 하지 않아도 되고 보험기간이 남았을 경우에는 일정부분 보험료도 환급받을 수 있기 때문”이라고 말했다.

사용신고를 위해 보험에 가입한 사람이 1년 경과 후 보험갱신을 하지 않는 점도 가입률이 낮아지는 이유로 꼽힌다. 보험개발원 관계자는 “사용신고를 위해서는 자동차와 같이 의무보험가입 증명이 있어야 하기 때문에 보험에 가입하는데, 1년이 경과한 후에는 경제적인 이유 등으로 인해 재가입을 하지 않는 경우가 꽤 있다”고 말했다.

그는 이어 “의무화가 7월부터 본격적으로 시행되면서 7월이 돼서야 사용신고를 한 차량이 많아 갱신시점이 1년인 점을 감안하면 6월에는 가입비율이 떨어지는 경향이 있다”고 설명했다.

보험개발원은 국토부로부터 업무를 위탁받아 50cc 미만 이륜차에 대한 의무가입 통계집적과 함께 보험이 종료됐는데도 가입을 하지 않는 경우 이를 추출해 내 지자체에 통보하고 있다. 각 지자체는 가입명령을 통보하거나 보험가입이 늦을 경우 무보험기간을 산출해 과태료를 부과하는 등의 조치를 통해 보험가입을 유도하고 있다. 업계 관계자는 “경제적 문제로 재가입을 하지 않거나 시골에서 노인들이 가까운 곳을 이동하는데 사용하는 경우 1년마다 갱신해야 한다는 인식을 하지 못하는 경우도 있다”며, “과태료를 부과해도 가입하지 않는 경우에는 이를 강제할 수 있는 방법이 없다”고 말했다.

◇ 폐지신고 후 무보험 질주?

정부는 제도도입 이후 어느 정도 안정적인 정착을 이뤘다고 평가하지만 문제는 국토부에서조차 정확한 미등록차량(이륜차)을 파악하지 못하고 있어 폐지신고 차량이 번호판을 달지 않은 채 그대로 운행할 경우 이를 적발하거나 파악할 방법이 없다는데 있다.

폐지신고를 하지 않은 경우에는 보험에 가입하지 않으면 지자체에서 과태료를 부과하는 등 관리가 가능하지만 일단 폐지신고를 하게되면 보험에 가입할 필요가 없기 때문에 이후 관리감독이 되지 않는다는 것이다. 폐지신고 차량이 지속적으로 늘고 있다는 점도 이러한 우려를 키우고 있다.

국토부 관계자는 “폐지신고를 할 경우 번호판을 떼기 때문에 그대로 운행하면 불법운행이므로 제도상으로는 문제가 없다”면서도 “번호판을 떼고 운행하는 경우나 미등록 차량은 파악하지 못하고 있다”고 말했다.

50cc 미만 이륜차의 의무보험가입 및 사용신고제도는 도입초기인 2012년에는 정부 및 지자체에서 계도 및 홍보활동이 적극적으로 이루어졌지만 지난해부터는 거의 이루어지지 않고 있다. 업계 전문가는 “이륜차의 보험가입은 자동차보험에 비해 인식이 낮은데다, 50cc 미만 이륜차는 특히 제도시행이 얼마되지 않았기 때문에 정부의 지속적인 관리 감독과 홍보로 인식확대를 통한 제도정착이 필요하다”고 지적했다.



김미리내 기자 pannil@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

보험 다른 기사

1 유재훈 보험개발원 신임 원장, 금융위 요직 거친 금융정책 전문가 14대 보험개발원장에 유재훈 전 금융위원회 금융소비자국장이 선임됐다. 그동안 금융감독원 출신이 우세했던 보험개발원장 자리에 금융위원회 출신이 오르며 업계 관심을 받고 있다.보험개발원이 주 업무인 요율 개발 뿐 아니라 실손24라는 중책을 맡고 있는 만큼, 유재훈 신임 보험개발원장이 그동안 어려움을 겪은 실손24 시스템 도입 확산을 수행해낼지 기대를 모으고 있다.취업심사 통과…금융소비자·자본시장 등 주요 분야 두루 거친 금융 정책가유재훈 원장은 지난 8월 공직자윤리위원회 퇴직공직자 취업 심사에서 공직자윤리법 제34조 제3항 제9호가 인정돼 취업 심사에 통과했다. 그동안 금융당국 출신이 공직자윤리위원회 취업심사 승인 2 김용태 보험GA협회 회장 "민병덕 의원도 입법 발의 준비…보험판매전문회사 도입 총력" [GA 보험판매전문회사] 김용태 보험GA협회 회장이 올해 보험판매전문회사 입법에 총력을 기울이겠다는 입장을 강조했다. 야당인 주호영 국민의힘 의원이 첫 입법 발의를 한 데에 이어 여당 민병덕 더불어민주당 의원도 보험판매전문회사 입법을 준비하고 있는 만큼, 국회와 적극적으로 협조한다는 방침이다.7일 김용태 보험GA협회 회장은 기자들과 만나 올해 하반기 협회 역점 사업으로 보험판매전문회사 입법을 꼽았다. 그는 주호영 의원 입법 발의로 보험판매전문회사 제도화가 첫 발을 뗀 만큼, 협회도 적극적으로 준비하고 있다고 말했다.김용태 회장은 "보험판매전문회사 제도화를 위해 협회가 노력을 했는데, 야당 의원인 주호영 의원이 보험 판매 전문회사 도입을 3 흥국생명, 일시납 연금 판매·주식 호재에 보험·투자손익 개선 [금융사 2026 상반기 실적] 흥국생명이 방카슈랑스 일시납 연금 판매 확대와 주식·금 등 시장성 자산 투자 성과에 힘입어 상반기 보험손익과 투자손익을 모두 개선했다. 사업비 예실차가 개선되면서 보험손익은 53.5% 늘었고 투자손익도 83.3% 증가했다.7일 보험업계에 따르면 올해 상반기 흥국생명의 별도 기준 당기순이익은 1286억원으로 전년 동기 829억원보다 457억원(55.1%) 증가했다. 보험손익과 투자손익이 함께 개선되면서 영업이익도 1801억원으로 전년 동기 1078억원보다 723억원(67.1%) 늘었다.흥국생명 관계자는 “상반기 방카슈랑스 채널에서 일시납 연금 판매가 늘면서 보험료 유입이 확대돼 사업비 예실차가 개선됐다”라며 “시장 상황에 맞춘 자산운용도
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기