
국민카드 노조의 입장은 국민은행이 국민카드의 대주주이고 자회사 관리팀도 별도로 운영하는 만큼 전적으로 카드 부실을 국민카드에만 탓하는 것은 책임전가라는 것이다.
김 행장은 국민은행 주주총회에서 국민카드가 지난해 2608억원의 당기 순손실을 기록해 모회사인 국민은행에 1938억원의 지분법 평가손실을 입혔다고 강조했다.
김 행장은 “국민카드 사람들은 주주들 앞에서 깊게 반성해야 한다”며 “필요하다면 월급도 반납해야 된다”고 지적했다.
이에 대해 한 주주는 “실적부진은 국민카드만의 잘못이라기 보다는 정부 신용카드 정책의 잘못과 카드사간의 경쟁” 때문이라며 “국민은행 카드사업부의 연체율을 공개하라”고 요구했다.
국민카드 노조 관계자는 “지난해 삼성, LG를 제외한 모든 카드사가 적자를 기록했고 정부도 미리 시장 개입을 안한 상황에서 작년부터 단기간에 충당금 적립이라던지 부대비율 50%와 같은 강력한 제재를 가해 시장상황이 어려워졌다”며 “이러한 와중에 국민은행은 통합 문제에 대해서도 맥킨지, KPMG 등 두번의 컨설팅 과정에서 국민카드에 이를 공개하거나 참석시키지 않았고 심지어는 우량회원정보를 이용, 교체판매를 하는 그룹내 경쟁구도를 만들었다”라고 말했다.
또 그는 “중요의사 결정에 있어서는 은행의 영향력이 크면서 이러한 실적 부분에 있어서는 책임을 전가시키는 것은 이해할 수 없는 일”이라며 “2조원 이상을 예상했던 국민은행이 1조 3천억의 순이익을 냈고 그중 카드사가 입힌 손실이 1900억원이라면 나머지 부분에 대해서는 어떻게 설명할 것인가”라고 덧붙였다.
국민카드 노조는 “국민카드의 모회사인 국민은행이 상당부분 카드사의 경영권에 영향을 미치고 있고 적자를 예상했으면서도 이를 최소화하지 못한 것은 김정태 행장에게도 책임이 있는 것이지 국민카드만의 잘못은 아니다”라며 “문제의 핵심은 내부에 있으면서도 모든 책임을 국민카드에 전가시키고 있다”고 지적했다.
또 그는 “아울러 통합 전단계에서 이 같이 공개적으로 국민카드를 비난한 것은 더욱 직원들의 사기를 저하시킨다”라며 “국민은행 카드사업부의 연체율 및 적자에 대해서는 CEO도 책임을 져야 할 것”이라고 덧붙였다.
주소영 기자 jsy@fntimes.com