• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

SK 김기동, 최창원 계열사에서 온 구원투수 [나는 CFO다]

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2025-06-12 16:44 최종수정 : 2025-06-13 09:16

SK케미칼 CFO에서 SK㈜ CFO로
최창원 '리밸런싱' 지원 적임자

[한국금융신문 곽호룡 기자] SK㈜가 지난해말 김기동 부사장을 새로운 재무부문장(CFO)으로 선임한 것은, 공격 투자 전략에서 재무 리스크 관리에 무게 중심을 두는 쪽으로 기조가 이동하고 있는 신호로 해석된다.

SK㈜는 2016년부터 활발한 투자 활동을 진행했다. 2016년 SK머티리얼즈(반도체소재), 쏘카(차량공유), 에스엠코어(물류), 2017년 ESR케이먼(물류), SK실트론(반도체소재), 플루터스캐피탈(수소투자), 2018년 그랩(차량공유), SK팜테코(바이오 위탁개발생산), 2019년 마산·빈그룹(베트남) 등 전방위적인 투자가 이뤄졌다.

나아가 2020년 장동현 SK㈜ 부회장은 '투자형 지주회사'로 변모하겠다고 발표했다. 성장 잠재력이 높은 분야에 있는 유망 기업에 과감히 투자해 향후 차익을 실현하고, 이를 다시 재투자하는 선순환 구조를 만들겠다는 의미다. 재계 관계자는 "지주회사가 계열사를 관리하는 단순한 역할에서 벗어나겠다는 의미있는 선언"이라며 "한국판 버크셔해서웨이라는 호평도 들었다"고 밝혔다.

전임 CFO 이성형 사장은 이 같은 투자 활동을 지원하는 역할에 적임자였다. 그는 SK이노베이션에 입사해 SK증권 기업금융팀장, SK㈜ 재무실장, SK텔레콤 CFO를 거쳤다. 2017년부터 2024년까지 SK㈜ CFO를 역임하는 등 그룹 사업 전반에 풍부한 이해도를 갖췄다.

김기동 SK㈜ 재무부문장.

김기동 SK㈜ 재무부문장.


김기동 부사장은 이와 조금 다른 유형의 CFO로 분류된다. 투자 중심의 전임자와는 재무 전반을 안정적으로 관리해온 인물이다.

김 부사장은 SK건설에 입사해 SK케미칼 금융팀장, SK디스커버리 재무실장, SK케미칼 경영지원본부장 등을 맡았다. 최창원닫기최창원기사 모아보기 부회장이 지배하는 SK디스커버리 계열에서 줄곧 근무했다. 그가 최태원닫기최태원기사 모아보기 회장의 SK㈜로 이동해 재무를 담당하는 일은 극히 이례적인 경우다.

SK㈜는 김 부사장에게 전통적인 CFO 역할을 기대하는 것으로 보인다. 즉 현금 유동성 확보와 차입금 관리 등 재무 건선성을 유지하는 일이다. 신성장 동력을 찾는 투자 활동을 총괄하는 PM(포트폴리오 매니지먼트)부문장은 강동수 부사장에게 맡겨졌다. 기존 이성형 사장은 CFO와 PM부문장을 겸임했다.
SK를 둘러 싼 대내외 환경이 급격히 변했기 때문이다. 엔데믹 이후 물가 상승 해결을 위해 금리가 올라가면서 차입 부담이 급증했다. 여기에 SK는 에너지, 배터리 등 반도체를 제외한 사업 전반에서 부진을 겪고 있다.

이로 인해 SK그룹은 2023년 12월 최창원 부회장 관할 아래 '리밸런싱'을 시작했다. 우량 자산을 통한 계열사 지원(SK E&S+SK이노베이션, SK머티리얼즈 에어플러스+에센코어→SK에코플랜트), 비핵심 자산 매각(SK스페셜티, SK피유코어) 등이다.

사업 일부 정리를 통한 재무 성과도 나오고 있다. 지난 2022년말 11조원으로 치솟았던 SK㈜ 순차입금은 올해 1분기말 8조1000억원으로 줄었다. 순차입금 의존도는 39%에서 28%로 낮췄다.

SK㈜ IR자료

SK㈜ IR자료

이미지 확대보기


곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 '부산 본사' 논란 통합진에어, 김해공항 '제2 허브'로 키운다 2027년 3월 출범하는 통합진에어가 '부산 본사' 논란이 일고 있는 가운데, 통합진에어는 부산 김해공항을 인천에 이은 ‘제2의 거점 공항’으로 키우겠다는 뜻을 밝혔다.배경에는 김해공항의 높은 점유율이 있다. 경쟁사 추격 속에서도 최근 1년 김해공항 여객 10명 중 4명 이상이 에어부산과 진에어를 이용했다. 본사 이전과 관계없이 이미 확보한 점유율과 노선망을 바탕으로 '부산 1위'를 지킬 수 있다는 자신감이 있는 것이다.글로벌 항공사 도약 위한 부산 거점 육성통합진에어 모회사인 대한항공은 지난 7일 국회 국토교통위원회 국정감사에서 통합진에어 본사 부산 이전에 대해 명확한 답변을 제시하지는 않았다. 증인으로 출석한 최정호 2 HD현대, 美 합작법인 HD키윗조선 설립…마스가 ‘드라이브’ HD현대가 미국 최대 건설·엔지니어링·인프라 기업 '키윗(Kiewit)'과 미국 현지에 신규 조선소를 건립한다.HD현대는 22일(현지시간) 키윗과 조선 합작법인 설립을 위한 계약을 체결했다고 23일 밝혔다.앞서 양사는 지난 7월, 전략적 파트너십을 체결, 미국 현지에서의 선박 공동 건조와 선박용 블록 및 모듈 생산 협력을 추진해온 바 있다.휴스턴에서 진행된 계약 체결식에는 최한내 HD한국조선해양 기획부문장과 채드 존슨키윗 마리타임 CEO 등 양사 주요 경영진이 참석했다.합작법인의 명칭은 'HD키윗조선(KIEWIT SHIPBUILDING)'으로 결정됐다. HD현대가 보유한 기술력과 조선소 운영 노하우에 키윗의 대규모 제작·건설 수행 능력을 결합, 미 3 SK하이닉스, 솔리다임 IPO 검토 중단…주가 부진·중복상장 부담 SK하이닉스가 손자회사 솔리다임의 미국 증시 상장 검토를 중단했다. 반도체주 주가가 조정을 받으면서 기대한 기업가치를 인정받기 어려워진 데다 중복상장 논란과 금융당국의 규제 방침도 부담으로 작용한 것으로 풀이된다.다만 상장 검토 중단이 솔리다임의 성장 전략이나 투자 필요성까지 접었다는 의미는 아니다. 인공지능(AI) 데이터센터용 기업용 솔리드스테이트드라이브(eSSD) 수요가 늘면서 생산능력 확대와 미국 내 투자재원 확보가 필요한 상황이다. SK하이닉스는 투자 시기와 규모, 자금조달 방식을 다시 검토하겠다는 입장이다.주가 조정에 상장 실익 재검토23일 SK하이닉스는 솔리다임의 상장 전 투자유치(프리IPO)와 기업공개(IPO
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기