‘대세는 전기차’ 자동차 新시장 플러그인 (2) 전기차 심장을 지켜라! ‘배터리 대전’
세계 유수의 완성차 기업들이 전기차 사업에 뛰어든 2021년은 배터리 업계에도 지각 변동을 예고했다. 그간 배터리 업계는 테슬라를 잡는 기업이 전세계 시장을 장악했다고 해도 과언이 아니었다. 수익성을 이유로 기...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
기아 "EV6 연간 판매목표 10만대"…현대차 아이오닉5 위협하나
송호성 기아 사장은 30일 EV6 판매목표에 대햬 "내년부터 연간 10만대를 팔겠다"고 말했다. 시장별로는 유럽 4만대, 한국 3만대, 미국 2만대, 기타시장 1만대 등이다. 올해 7월부터 판매가 시장되는 한국에서 판매할...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
기아 EV6, 31일부터 사전계약 돌입…실구매가 3000만원 중반부터
기아가 오는 31일부터 온라인과 전국 판매점에서 첫 전용 전기차 'EV6' 사전예약을 시작한다고 30일 밝혔다.사전예약은 올해 하반기 출시할 스탠다드·롱레인지·GT라인 뿐만 아니라, 내년 하반기 론칭할 고성능 GT ...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
기아, EV6 최초공개 고성능 모델 포함…31일 사전계약 돌입
기아가 30일 온라인을 통해 전용 전기차 EV 시리즈의 첫 모델'EV6'를 공개했다.EV6는 새롭게 재탄생한 기아의 브랜드 슬로건 ‘Movement that inspires’를 상징하는 모델이자 중장기 사업전략 ‘플랜S’에 기반한 차...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
현대차가 인수한 보스턴다이내믹스, 물류로봇 '스트레치' 공개
현대차그룹이 인수할 예정인 미국 로봇기업 보스턴다이내믹스가 자동화 물류로봇 '스트레치'를 공개했다.29일(현지시간) 보스턴다이내믹스는 물류센터 등에서 상·하역 작업을 위한 로봇 스트레치를 내년에 상용화할...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
현대차, 내달 7일부터 14일까지 아이오닉5·코나 생산중단
현대자동차가 다음달 코나·아이오닉5 생산을 1주일 가량 중단한다. 차량 반도체·구동모터 등 부품을 제때 구하지 못한 탓이다. 특히 업계에서는 차량용 반도체 수급 차질 여파에 대해 예의주시하고 있다.30일 현대...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
팅크웨어, 택시 전용 8인치 내비 '아이나비 MXI' 출시
팅크웨어는 택시 전용 내비게이션인 ‘아이나비 MXI’를 출시했다고 30일 알렸다.아이나비 MXI는 8인치 내비게이션으로 클라우드를 기반으로 한 신형 지도 플랫폼 ‘아이나비 웨어’가 기본 탑재됐다. 이는 전체적으...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
맵퍼스, 화물차 내비앱 '아틀란 트럭' 출시 1달 만에 가입자 1만명
맵퍼스는 화물차 전용 내비게이션 앱 '아틀란 트럭'이 출시 한 달 만에 누적 회원 1만명을 확보했다고 30일 밝혔다.지난달말 출시된 아틀란 트럭 앱은 상용차에 특화한 유료(월 3600원) 앱이다. 회사는 트럭 운전자를...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
기아 EV6, 30일 오후 5시 최초 공개…제로백 3초대 GT 베일 벗나
기아가 30일 오후 5시 첫번째 전용 전기차 'EV6'를 유튜브 등 온라인에서 세계최초 공개(월드 프리미어) 행사를 연다. 업계에 따르면 EV6 국내 사전계약은 다음날인 31일 진행한다.앞서 기아는 15일 새 디자인 철학 ...
2021-03-30 화요일 | 곽호룡 기자
현대차, 아이오닉5 부품공급 차질로 4월 생산량 감산
현대자동차 전용 전기차 플랫폼(E-GMP) 신차 '아이오닉5'가 다음달 당초 계획된 물량에 4분의 1 수준만 생산될 것으로 보인다. 아이오닉5의 구동모터를 담당하는 현대모비스에서 생산설비 문제로 부품 공급에 차질이...
2021-03-29 월요일 | 곽호룡 기자
'성과급 불만' 현대차 사무·연구직 노조 설립 추진
현대자동차에서 별도의 사무직·연구직 노동조합을 설립하려는 움직임이 확산되고 있다.29일 업계에 따르면 현대차 사무직·연구직 노조 설립을 위한 익명의 오픈 채팅방에 2000명이 모인 것으로 알려졌다.사무·연구...
2021-03-29 월요일 | 곽호룡 기자
박상규 SK네트웍스 사장 "신사업 렌탈 투자-ESG 경영 강화할 것"
박상규 SK네트웍스 사장(사진)이 29일 "미래 가치가 있는 사업에 적극 투자해 시장 신뢰를 회복하고 사업 모델을 사회 문제 해결과 연계하도록 업그레이드 하겠다"고 강조했다.이날 박 사장은 명동 본사에서 제68기 ...
2021-03-29 월요일 | 곽호룡 기자
SK이노베이션, 미국서 폐배터리 재활용 독자기술 친환경성 입증
SK이노베이션은 배터리 금속 재활용기술이 미국 에너지성(DOE) 산하 국가 지정 연구기관인 아르곤 국립 연구소에서 배터리 생애주기 평가(LCA)를 통해 친환경성을 검증했다고 29일 밝혔다.전기차는 주행과정에서 친환...
2021-03-29 월요일 | 곽호룡 기자
한국타이어 벤투스 S1 에보 Z, 레드닷 디자인 본상 수상
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 ‘벤투스 S1 에보 Z’가 독일 '레드닷 디자인 어워드 2021'에서 제품 디자인 부문에서 ‘본상(Winner)’을 수상했다고 29일 밝혔다.벤투스 S1 에보 Z는 고성능 스포츠카에...
2021-03-29 월요일 | 곽호룡 기자
완성차 ‘상이한’ 배터리 전략, 누가 웃을까
글로벌 자동차 기업이 다가온 전기차 시대를 맞아 서로 다른 배터리 전략을 내놓고 있다.미국 테슬라와 독일 폭스바겐은 배터리 자체 생산을 공식적으로 선언했다. 막대한 투자비용과 부족한 제조경험 등에 대한 우려...
2021-03-29 월요일 | 곽호룡 기자
현대오토에버, 서정식 대표이사 선임
현대오토에버가 서정식 부사장(사진)을 대표이사로 공식 선임했다. 현대오토에버는 다음달 1일자로 현대엠엔소프트, 현대오트론 등과 합병을 앞두고 있따. 모빌리티 소프트웨어 역량이 중요한 시점에서 서 부사장이 ...
2021-03-26 금요일 | 곽호룡 기자
기아 K7 HEV, K8 출시 앞두고도 잔존가치 91% '1위'
중고차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 빅데이터 분석을 기반으로 대표 하이브리드(HEV) 모델 9종의 잔존가치를 분석한 결과 기아 K7 프리미어 하이브리드의 잔존가치가 가장 높은 것으로 나타났다고 26일 밝혔다.엔카닷컴이...
2021-03-26 금요일 | 곽호룡 기자
'배터리 분쟁' LG·SK, 바이든 거부권 앞두고 첨예한 신경전
LG에너지솔루션과 SK이노베이션의 '배터리 영업비밀 침해 소송' 최종판결을 뒤집을 수 있는 조 바이든 미국 대통령의 거부권 행사 마감기한이 보름 앞으로 다가오자 양사간 신경전이 이어지고 있다. 앞서 2월 미국 국...
2021-03-26 금요일 | 곽호룡 기자
SK이노베이션 "LG에너지솔루션 요구는 수용 불가"
이명영 SK이노베이션 사내이사(사진)는 26일 "경쟁사(LG에너지솔루션)의 요구는 수용 불가능하다"고 재차 강조했다. 이 이사는 이날 제14기 SK이노베이션 정기 주주총회에서 해외 출장 중인 김준 사장을 대신해 의장...
2021-03-26 금요일 | 곽호룡 기자
현대차, 아이오닉5 멤버십 서비스 출시한다
현대자동차는 다음달 아이오닉5 구매자를 위한 전기차 멤버십 특화서비스 '아이오닉 디 유니크'를 출시한다고 26일 밝혔다.아이오닉 디 유니크에 가입하면 4가지 카테고리(충전, 카 케어, 레저, 라이프·컬쳐) 9개 서...
2021-03-26 금요일 | 곽호룡 기자
현대차 스타리아, 첫날 사전계약 1만1000대 돌파…아반떼·투싼 뛰어넘은 흥행
현대자동차는 스타렉스 후속으로 나온 다목적차량(MPV) '스타리아'가 사전계약 첫날인 지난 25일에 1만1003대가 계약됐다고 26일 밝혔다.이는 현대차 대표 대량판매 모델인 7세대 아반떼(1만58대), 4세대 투싼(1만84...
2021-03-26 금요일 | 곽호룡 기자
현대차, MPV 스타리아 사전계약 돌입…자동 모델 2726만원부터
현대자동차가 25일 스타렉스 후속 미니밴(MPV) '스타리아' 사전계약을 시작하고 참고용 가격표를 공개했다. 자동차 시장 고급화 추세에 맞춰 각종 사양을 업그레이드하고 가격도 기존 모델 보다 상향 조정한 점이 특...
2021-03-25 목요일 | 곽호룡 기자
"현대차그룹도 '반도체 부족' 영향권"…4월부터 생산차질 우려 제기
'차량용 반도체 대란'이 장기화하며 현대자동차와 기아도 오는 4월부터 생산 차질에 직면할 것이라는 우려가 제기됐다.파이낸셜타임즈는 지난 24일 현대차에 정통한 관계자의 말을 인용해 현대차·기아가 다음달부터...
2021-03-25 목요일 | 곽호룡 기자
[신간]은퇴연옥…김경록의 은퇴 후 삶의 나침반
은퇴 이후의 삶은 천국일까? 아니면 지옥일까? 은퇴 후 60대 전후 10년은 천국도 지옥도 아닌 '연옥'이라 개념이 등장해 화제를 모으고 있다.투자 전문가이자 은퇴연구소장으로서의 은퇴 설계를 가이드해 온 김경록 옵투스자산운용의 고문이 신간 『은퇴연옥』을 내놓았다.단테는 지옥을 '모든 희망을 버려야 하는 곳'이라 묘사했다. 오늘날 많은 이가 은퇴를 지옥이라 부르며 절망하지만, 김경록 고문은 새로운 시각을 제시한다. 은퇴 후 60대를 전후한 10년의 과도기는 지옥이 아니라 정화와 성장의 공간인 ‘은퇴연옥(Purgatory)’이라는 것이다. 연옥은 고통스럽지만 끝이 있으며, 준비를 통해 천국으로 나아갈 수 있는 희망의 장소라고 말한
[신간] 물처럼 흐르고 원칙으로 서다…김용환의 통찰을 담다
김용환 전 NH농협금융지주 회장이 자신의 경험과 철학을 정리한 자서전 『물처럼 흐르고 원칙으로 서다』를 펴냈다.정통 관료 출신으로 한국 금융의 주요 변곡점마다 중요한 역할을 하고 금융 경영인으로서 큰 족적을 남긴 김 전 회장이 후배 세대에게 전하는 삶의 조언을 담은 인생 노트다.『물처럼 흐르고 원칙으로 서다』는 단순한 자서전을 넘어, 실패를 두려워하지 않는 용기와 자신에 대한 믿음이 어떻게 삶을 풍요롭게 만드는지를 보여주는 지혜의 보고로 평가된다.김용환 전 회장은 “인생의 목표가 크더라도 조급해하지 말고 작은 것부터 하나 하나 성취해 나가라”고 조언한다. 뼈아픈 실패조차 성공의 뼈대가 된다는 긍정적인 마음으로
[안현정 서평] 플랫폼의 영지에서 ‘미학적 주권’을 선포하라...'K가 죽어야 K가 산다' 장준환 著
빌보드 1위, 글로벌 OTT 차트 점령, 전 세계 박물관의 한국 현대전. 지금 K-컬처는 그 어느 때보다 화려한 수사로 둘러싸여 있다. 하지만 이 책의 저자 장준환은 그 찬란한 성공 너머에 ‘디지털 소작농’ 이라는 서늘한 은유를 던진다. 뉴욕의 비즈니스 변호사이자 갤러리스트로 실제 문화 인프라를 설계해온 그는, K-컬처의 현재가 거대 플랫폼(유튜브, 넷플릭스, 스포티파이 등)이 설계한 알고리즘과 자본의 영지 위에서 벌어지는 위태로운 잔치라고 통찰한다.저자가 가장 예리하게 짚어내는 지점은 ‘인정의 외주화’ 다. 우리는 해외 매체의 별점, 수상 여부, 팬덤의 폭발적 반응을 ‘성공의 증표’로 삼는다. 문제는 그 과정에서 스스로의
[서평] 추세 매매의 대가들...추세추종 투자전략의 대가 14인 인터뷰
“손해 보는 주식투자를 하지 말라”는 증권 격언이 있다.그런데 대부분의 투자자가 증권투자에서 원금을 까먹고 손실을 회복하지 못해 전전긍긍하는 게 비일비재하다. 심지어 전문가인 트레이더들도 약세장에서는 95%가 손실을 보는 것으로 알려졌다.그렇다면 어떻게 해야 주식투자에서 이익을 낼 수 있을까? 추세추종(trend following)은 이 같은 물음과 목표에 따라 활용되는 투자기법이다.전통적인 투자이론 가운데 랜덤워크 가설과 효율적 시장 가설이 있다. 술에 취한 사람의 발자국처럼 주가는 과거의 변화 패턴과 무관하게 변화해 나간다는 게 랜덤워크 가설이다.효율적 시장 가설을 옹호하는 학자들은 주식 가격이 어느 때든 이미 알려진
29년간 대통령 8명 경호한 박진이, 회고록 ‘대통령의 등 뒤 1미터’ 출간
“경호의 본질은 희생보다 위험을 막는 예방과 시스템”29년 9개월 동안 역대 대통령 8명의 경호 현장을 지킨 박진이 전 청와대 경호관이 자신의 경험을 담은 책 《대통령의 등 뒤 1미터》를 펴냈다.책은 1990년 청와대 경호실에 입직한 저자가 2019년까지 대통령 경호 업무를 수행하며 겪은 국내외 현장과 퇴직 후 IT·인공지능(AI), 철도 안전, 공공감사 분야에서 활동한 경험을 담았다.저자는 대통령 경호를 총격이나 돌발 상황이 발생했을 때 몸을 던지는 일로만 설명하지 않는다. 위험 요소를 사전에 찾아 제거하고, 대통령의 이동 동선과 현장 상황을 반복적으로 점검하며, 예상하지 못한 상황에 대비한 대체 계획을 마련하는 것이 경호의
[신간]은퇴연옥…김경록의 은퇴 후 삶의 나침반
은퇴 이후의 삶은 천국일까? 아니면 지옥일까? 은퇴 후 60대 전후 10년은 천국도 지옥도 아닌 '연옥'이라 개념이 등장해 화제를 모으고 있다.투자 전문가이자 은퇴연구소장으로서의 은퇴 설계를 가이드해 온 김경록 옵투스자산운용의 고문이 신간 『은퇴연옥』을 내놓았다.단테는 지옥을 '모든 희망을 버려야 하는 곳'이라 묘사했다. 오늘날 많은 이가 은퇴를 지옥이라 부르며 절망하지만, 김경록 고문은 새로운 시각을 제시한다. 은퇴 후 60대를 전후한 10년의 과도기는 지옥이 아니라 정화와 성장의 공간인 ‘은퇴연옥(Purgatory)’이라는 것이다. 연옥은 고통스럽지만 끝이 있으며, 준비를 통해 천국으로 나아갈 수 있는 희망의 장소라고 말한