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현대重그룹-서울대, 미래 한국조선 인재 산실...‘스마트 오션 모빌리티 과정’ 닻 올린다
현대중공업그룹(회장 권오갑)과 서울대학교가 미래 한국 조선업의 인재 산실이 될 ‘스마트 오션 모빌리티’ 대학원 융합과정의 닻을 올렸다. 현대중공업그룹과 서울대학교는 1일 서울대학교 대학원 스마트 오션 모빌...
2022-09-02 금요일 | 서효문 기자
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출범 1년 현대제뉴인, 실적 선방·高재무 건전성 등 글로벌 TOP5 본격 시동 [고금리 시대, 재계 상환능력은?-현대重그룹]
“고환율·고금리·고유가 악재가 장기화하고 있다. '퍼펙트 스톰'이라는 최악의 시나리오마저 예고되면서 기업들 실적 악화에 대한 불안감은 점점 더 커지고 있다. 기업의 채무상환 능력을 파악할 수 있는 '이자보상...
2022-08-26 금요일 | 서효문 기자
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대우조선·삼성重 ‘부당유인행위’로 한국조선해양 공정위 제소…한국조선해양 “동등한 조건으로 채용 진행”
대우조선해양, 삼성중공업 등 4개 조선업체가 한국조선해양을 공정거래위원회에 제소한다.25일 조선업계에 따르면 해당 조선업체들은 이르면 이달 내 ‘핵심 인력 부당 유인 행위’를 이유로 한국조선해양을 공정위에...
2022-08-25 목요일 | 서효문 기자
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한국조선해양 ‘SD사업부’ 신설 “친환경 기자재 공급 등 미래동력 육성”
한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)이 친환경 기자재, 선박용 가스 등 미래동력 육성을 책임지는 ‘SD사업부’를 출범시켰다. 해당 사업부는 LNG(액화천연가스)·수소·암모니아 등 친환경 선박 관련 시스템·솔...
2022-08-24 수요일 | 서효문 기자
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HD현대 정기선 ‘자율운항’으로 미래 개척 나선다
정기선 HD현대·한국조선해양 사장의 미래 동력인 ‘자율운항’ 글로벌 행보가 본격화하고 있다. HD현대 자율운항 솔루션 개발회사 아비커스(대표 임도형)가 세계 최초로 자율운항 2단계 기술을 상용화하며 시장 선도...
2022-08-22 월요일 | 서효문 기자
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[2022 1H CEO 보수-현대重그룹] HD현대, 1인당 평균 급여 5898만 원
현대중공업그룹 계열사 중 올해 상반기 1인당 평균 급여액이 가장 많은 곳은 HD현대(회장 권오갑)이었다. 18일 현대중공업그룹 주요 계열사 사업보고서에 따르면 HD현대 직원 1인당 평균 급여액은 5898만 원이었다. ...
2022-08-18 목요일 | 서효문 기자
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상반기 실적 둔화 조선 3사, 친환경선 수주로 실적 타개 나선다
올해 상반기에도 적자를 기록한 조선 3사가 2020년 하반기부터 이어지고 있는 친환경선 수주로 실적 타개를 노린다. 원자재 가격 상승에 따른 판가 조정도 실적 개선의 청신호로 해석되고 있다. 12일 영국 조선해운시...
2022-08-12 금요일 | 서효문 기자
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한국조선해양, LNG운반선 7척 1조9628억 원 수주
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)이 총 1조9628억 원 규모의 대형 LNG운반선 7척을 수주하는데 성공했다.한국조선해양은 아시아 소재 선사와 17만4000㎥급 LNG운반선 7척...
2022-08-10 수요일 | 서효문 기자
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현대重그룹, 미래기술·신시장으로 복합위기 돌파 [위기극복! 긴급 사장단회의!]
권오갑 현대중공업그룹 회장이 지난달 ‘그룹 사장단 회의’를 개최하며 글로벌 경기침체 대비 그룹 역량을 결집한 대응전략 수립을 주문했다. 글로벌 인플레이션과 금리인상, 원자재 가격 상승, 코로나19 재확산 등...
2022-08-01 월요일 | 서효문 기자
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‘현대오일뱅크·로보틱스’, 2분기 현대重 수익성 이끌어…3세 경영 본격화 정기선 행보 지원
현대오일뱅크(부회장 강달호)와 현대로보틱스가 올해 2분기 현대중공업그룹의 수익성을 이끌었다. 이들 계열사는 10% 내외의 영업이익률을 기록하며 ‘미래 개척자(Future Bulider)’를 목표로 하는 정기선 HD현대 및...
2022-07-29 금요일 | 서효문 기자
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[2022 1H 실적] HD현대, 상반기 영업익 2兆 돌파…고유가 속 현대오일 호조에 기인
HD현대(회장 권오갑)의 올해 상반기 영업이익이 2조 원을 돌파했다. 이는 고유가 속 현대오일뱅크(부회장 강달호)의 실적 호조에 기인한다. 29일 HD현대 실적 발표에 따르면 올해 상반기 영업이익(연결기준)은 2조40...
2022-07-29 금요일 | 서효문 기자
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한국조선해양, 스타트업 육성에 속도
한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)이 오픈 이노베이션(개방형 혁신)을 통한 스타트업 육성에 속도를 내고 있다.한국조선해양은 22일 한국무역협회와 공동으로 서울 강남구에 위치한 스타트업브랜치에서 조선해양...
2022-07-22 금요일 | 서효문 기자
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재무건전성 회복 한국조선해양...정기선 '미래개척자' 도약 선봉장 나선다
지난 2020년 하반기부터 K-조선의 수주 행보는 현재 전 세계 발주 선박 절반을 국내 조선사가 가져갈 정도로 이어지고 있다. 국내 조선업계 대표주자인 한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)은 수주 행보에 힘입어...
2022-07-13 수요일 | 서효문 기자
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KT, AI 원팀 전체회의 개최…“AI 협력 모델 지속 발굴”
KT(대표 구현모)가 ‘2022 AI 원팀 전체회의’를 개최하고, AI 생태계 조성 및 인재 양성 성과 계획 등을 공유했다고 12일 밝혔다. 전날(11일) 오후 서초동 LG전자 R&D캠퍼스에서 열린 이번 행사에는 송재호 KT...
2022-07-12 화요일 | 정은경 기자
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한국조선해양, PC선 3척 2507억 원 수주
한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)은 최근 유럽 및 아프리카 소재 선사와 PC선 3척에 대한 건조 계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 수주 금액은 2507억 원이다.이번에 수주한 PC선은 11만5000t급으로 추정되며, 현...
2022-07-10 일요일 | 서효문 기자
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한국조선해양, LNG운반선 10척 2조8690억원 수주
현대중공업그룹의 조선 중간 지주사인 한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)이 총 2조8690억원 규모의 대형 LNG운반선 10척을 수주하는데 성공했다.한국조선해양은 유럽 및 오세아니아 소재 선사와 17만4000입방미...
2022-07-07 목요일 | 서효문 기자
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한국조선해양, 지난해 라이베리아 선주 계약 해지 후 오세아니아 선주와 계약
한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)이 지난해 라이베리아 선사와 계약한 2건의 선박 계약을 해지했다. 해지된 계약은 오세아니아 소재 선주와 변경된 환율을 바탕으로 계약을 맺었다. 한국조선해양은 6일 해당 내...
2022-07-06 수요일 | 서효문 기자
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한국조선해양, 필리핀서 7449억 원 규모 원해경비함 6척 수주
한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)은 필리핀으로부터 총 7449억 원 규모의 원해(遠海)경비함(Offshore Patrol Vessel, OPV) 6척을 수주하는 데 성공했다고 27일 밝혔다.한국조선해양은 필리핀 국방부와 이날 필...
2022-06-27 월요일 | 서효문 기자
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현대重그룹, 신개념 LNG연료공급 기술 개발
현대중공업그룹(회장 권오갑)이 LNG추진선의 연료 소비와 탄소 배출을 절감하는 신개념 연료공급시스템을 개발하며 친환경 선박기술을 선도하고 있다.한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)과 현대중공업(대표이사 ...
2022-06-23 목요일 | 서효문 기자
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한화파워시스템, 친환경 LNG 운반선용 다단 BOG(Boil-off Gas) 압축기 국산화 개발 성공
한화파워시스템(대표이사 손영창)은 산업통상자원부 조선해양산업기술 개발과제로 진행해 온 친환경 LNG 운반선용 BOG 압축기인 4단 LD (Low Duty) 압축기의 극저온(-120도) 실증 시험을 한국조선해양, 한국조선해양...
2022-06-17 금요일 | 서효문 기자
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한국조선해양, LNG 운반선 2척 6173억 원 수주
한국조선해양(대표이사 가삼현, 정기선)은 14일 오세아니아 소재 선사와 LNG 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 수주 금액은 6173억 원이다. 이이번에 수주한 선박은 17만4000입방㎥급아다. 전...
2022-06-15 수요일 | 서효문 기자
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정기선 육성 현대건기 ‘친환경’ 앞세워 북미·유럽 선진국 공략
정기선 HD현대 및 한국조선해양 사장(사진)이 직접 육성한 현대중공업그룹(회장 권오갑) 건설기계 사업이 북미·유럽 등 선진국 공략에 시동을 걸고 있다. 건기 사업 부문은 최근 인도 등 동남아 시장을 석권, 보다 ...
2022-05-28 토요일 | 서효문 기자
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대우조선해양, 협력사와 LNG운반선 핵심 기자재 국산화 성공
대우조선해양(대표이사 박두선)이 중소협력업체, 연구기관 등과 함께 LNG운반선(액화천연가스 운반선)용 핵심 기자재의 국산화에 성공했다.LNG운반선 분야에서 독보적인 기술력을 보유한 대우조선해양은 중소협력업체...
2022-05-26 목요일 | 서효문 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화