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SW 강화하는 현대차그룹, 개발자 컨퍼런스 처음 연다
현대자동차그룹이 모빌리티에서 소프트웨어까지 다양한 분야의 개발자들의 기술개발 경험과 노하우를 폭넓게 공유할 수 있는 소통의 장을 마련한다.13일 현대차그룹은 'HMG 개발자 컨퍼런스'를 다음달 10일부터 11일...
2021-10-13 수요일 | 곽호룡 기자
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중고차 1위 그랜저IG…현대차 세단 강세
엔카닷컴이 올해 3분기 자사 플랫폼에 등록된 중고차 매물을 분석한 결과 현대 그랜저의 등록대수가 가장 많은 것으로 나타났다고 13일 밝혔다.3분기 등록대수 상위 20위 중 1위 모델은 그랜저HG였다. 이어 2위도 그...
2021-10-13 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 남양연구소에서 자율주행 실험…로보셔틀·자율주차타워 도입
현대자동차가 남양기술연구소에 자율주행 실증 테스트베드를 구축한다고 12일 밝혔다. 연구원들이 직접 다양한 자율주행 기술을 실증하고 관련 소프트웨어·시스템을 개발할 수 있도록 인프라가 조성될 계획이다.이번...
2021-10-12 화요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차 회장 취임 1년…‘미래 모빌리티’ 기반 잡았다
정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 1년을 맞는다. 정 회장은 지난 1년간 로보틱스, 도심항공모빌리티(UAM), 수소 등 미래사업 진출을 위한 기반을 닦았다는 평가다.재계는 전통적인 자동차 회사에서 ‘미...
2021-10-12 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 어린이 통학용 '스타리아 킨더' LPG 11·15인승 출시
현대자동차가 어린이 전용 통학차량 스타리아 ‘킨더’를 출시했다고 7일 밝혔다.스타리아 킨더는 아이들이 안전하게 학교 또는 학원을 오갈 수 있도록 최고 수준의 안전사양을 적용한 어린이 전용 통학차량이다. 스...
2021-10-07 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차 새 디자인 방향성 제시한 이상엽 전무, 대한민국디자인대상 은탑산업훈장
현대자동차와 제네시스의 디자인을 담당하는 현대자동차 이상엽 전무(사진)가 대한민국디자인대상에서 개인 부문 최고 영예인 은탑산업훈장을 받았다.현대차는 6일 서울 서초구 aT센터에서 산업통상자원부 주최, 한국...
2021-10-06 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 탄소중립 첫 세대 위한 캠페인 전개
현대자동차가 탄소중립의 시대를 살아갈 첫 번째 세대인 ‘제너레이션 원’을 위한 메시지를 담은 영상을 6일 공개했다.이번에 공개된 영상은 ‘제너레이션 원을 기다리며’라는 글로벌 캠페인 테마 아래 제작됐다. ...
2021-10-06 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 반도체 공급난 속 존재감 ‘부각’
올해 3분기 글로벌 반도체 공급난으로 자동차 업계가 고전하고 있는 가운데, 현대자동차가 비교적 선방했다는 평가를 받고 있다.지난달 29일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 현대차는 올해 3분기 매출 29조3294...
2021-10-05 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 반도체 부족으로 9월 판매 22%↓…경SUV '캐스퍼' 판매 시작
현대자동차는 올해 9월 글로벌 시장에서 총 28만1196대를 판매했다고 1일 발표했다. 이는 작년 9월 보다 22.3% 감소한 수치다.현대차는 "반도체 부품 수급 차질로 글로벌 판매가 줄었다"며 "국내 추석 연휴에 따른 근...
2021-10-01 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹 '이피트' 송도점 개소…도심 전기차 초고속 충전소 확장
현대자동차그룹이 현대프리미엄아울렛 송도점에 전기차 초고속 충전소 ‘E-pit(이피트)’을 구축하고 1일부터 본격적인 운영에 들어간다고 알렸다.이피트 송도점은 도심형 대형 쇼핑몰 내 시민들의 방문이 많은 복합...
2021-10-01 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 온라인 판매 도전 경SUV '캐스퍼' 출격
현대자동차가 국내에서 처음으로 모든 판매 과정을 온라인에서만 진행하는 경형SUV '캐스퍼'를 29일 출시했다.이날 현대차는 실시간 소통형 라이브 웹채널 캐스퍼 프리미어를 통해 온라인 출시 발표회를 열었다.현대...
2021-09-29 수요일 | 곽호룡 기자
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현대카드, 현대차 엔트리 SUV ‘캐스퍼’ 전용 신용카드 출시
현대자동차가 오늘(29일)부터 엔트리급 스포츠유틸리티차(SUV) 캐스퍼의 판매를 시작했다. 캐스퍼는 현대차가 19년 만에 내놓는 경차로 운전석 시트가 앞으로 완전히 접히는 내부 시트에 풀폴딩 방식을 적용해 실내 ...
2021-09-29 수요일 | 김경찬 기자
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현대차, 부산 신라스테이서 아반떼·코나N 체험 이벤트
현대자동차가 신라스테이와 함께 ‘N 스테이’ 패키지 숙박 예약 고객들을 대상으로 ‘N 스테이 부산’ 시승 이벤트를 운영한다고 28일 밝혔다.‘N 스테이 부산’ 패키지 이용가능 지점은 신라스테이 해운대점 및 서...
2021-09-28 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 정주영 회장 영빈관 5년 만에 재매입
현대자동차그룹이 고 정주영 현대그룹 회장이 애용했던 서울 성복동 영빈관을 다시 찾아왔다.27일 재계에 따르면 현대차, 기아, 현대모비스, 현대건설 등은 최근 서울 전통의 부촌인 성복구 대사관로3길에 위치한 옛...
2021-09-27 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차·도요타, 닮은 듯 다른 전기차 전략
각국 정부들이 환경위기 대응을 위해 내연기관차에 대한 규제를 강화하며, 자동차기업들은 주행 중 탄소배출이 없는 전기차 전환에 사활을 걸고 있다. 현대자동차는 글로벌 시장 각지에서 라이벌 관계를 형성하고 있...
2021-09-27 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차 아이오닉5, IDEA 디자인 최고상 쾌거
현대차는 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 2021 IDEA 디자인상에서 전용전기차 '아이오닉5'가 자동차·운송부문 최고의 상인 금상을 받았다고 23일 밝혔다.아이오닉5에는 '파라메트릭 픽셀' 디자인이 적용된 차량이다....
2021-09-23 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차증권, 친환경 수소생산플랜트 공동개발...“수소경제 활성화”
현대차증권이 친환경 수소생산플랜트 공동개발을 통해 국내 수소경제 활성화에 본격적인 드라이브를 건다. 현대차증권은 한화건설, 반월패션칼라사업협동조합, 삼천리자산운용과 안산 반월 염색단지 내 친환경 수...
2021-09-16 목요일 | 홍승빈 기자
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주한 인도네시아 대사관, 현대차 아이오닉5 관용차 도입
주한 인도네시아 대사관이 현대차 전용전기차 아이오닉5를 관용차로 구입했다. 인도네시아의 재외 대사관 최초의 전기 관용차 도입 사례다.현대차는 지난 15일 서울 영등포에 위치한 주한 인도네시아 대사관에서 아이...
2021-09-16 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차 캐스퍼, 사전예약 첫날 1만8940대 돌풍…그랜저 기록 갈아치웠다
현대차는 경형SUV '캐스퍼'가 지난 14일 사전예약 첫날 1만8940대가 예약됐다고 15일 밝혔다. 이는 2019년 11월 6세대 그랜저 페이스리프트(1만7294대)가 세운 내연기관차 역대 최다 사전예약 대수를 넘긴 것이다.현...
2021-09-15 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 미국서 다 쓴 車배터리→ESS 재활용 사업 실증
현대자동차그룹이 미국에서 다 쓴 전기차 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 재활용하는 신사업을 추진한다.현대차그룹은 14일(현지시간) 미국 CPS에너지, OCI솔라파워와 '전기차 배터리 재사용 ESS 구축 및 전력 시스...
2021-09-15 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 주요 도시에 전기차 초고속 충전소 '이피트' 건립 속도 낸다
현대자동차그룹이 14일 인천을 시작으로 도심형 초고속전기차 충전 인프라 구축에 속도를 낸다.이날 현대차그룹과 인천경제자유구역청은 인천 연수구 인천경제자유구역청에서 '인천 도심 전기차 충전 인프라 구축'을...
2021-09-14 화요일 | 곽호룡 기자
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“네이버, 금융 규제 영향 제한적...저점 매수 나설 시기”- 현대차증권
네이버가 최근 금융 규제로 인해 받을 영향이 매우 제한적이라는 분석이 나왔다. 14일 김현용 현대차증권 연구원은 네이버가 이번 금융 규제로 인해 받을 핀테크 매출 타격은 5% 미만이 될 것으로 예상했다. 이...
2021-09-14 화요일 | 홍승빈 기자
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현대차·현대모비스, 아산공장 다시 가동…"車반도체 재공급"
현대자동차와 현대모비스가 동남아발 반도체 수급 차질로 잠시 문을 닫았던 아산공장을 재가동했다.양사는 아산공장을 정상 가동한다고 13일 각각 공시했다.현대차와 현대모비스는 지난 9일과 10일 아산공장 생산라인...
2021-09-13 월요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화