• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

GS칼텍스 허세홍 vs HD현대오일뱅크 송명준, 오너경영과 전문경영 성적표

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2025-09-05 15:36 최종수정 : 2025-09-05 17:08

영업손실률 GS칼텍스 0.6% vs HD현대오일뱅크 1.5%
석유화학 윤활유 사업 다각화가 실적 차이 불러

[한국금융신문 곽호룡 기자] 지난 상반기 GS칼텍스와 HD현대오일뱅크가 나란히 적자 전환하며 위기를 맞았지만, 두 회사는 사업 포트폴리오 차이에 따라 다른 성적표를 받아들었다. GS칼텍스는 비정유 부문 실적에 힘입어 상대적으로 선방한 모습을 보였다.

GS칼텍스가 지난달 공시한 반기보고서에 따르면, 올해 상반기 매출 21조8378억원, 영업손실 1414억원(영업손실률 0.6%)을 기록했다. 작년 상반기 대비 매출은 11% 줄었고, 영업이익은 123% 감소해 적자 전환했다.

같은 기간 HD현대오일뱅크는 매출은 13% 줄어든 13조6664억원, 영업이익이 156% 감소한 적자 2102억원(영업손실률 1.5%)이다.

지난 상반기 미국 관세 리스크와 국제유가 약세로 인한 악재 속에 GS칼텍스가 상대적으로 선방한 실적을 보였다. 이는 고부가가치 사업을 중심으로 다각화한 사업 구조의 차이로 분석된다.

GS칼텍스 허세홍 vs HD현대오일뱅크 송명준, 오너경영과 전문경영 성적표


GS칼텍스 허세홍 vs HD현대오일뱅크 송명준, 오너경영과 전문경영 성적표이미지 확대보기
본업인 정유에서는 오히려 HD현대오일뱅크가 양호했다. HD오일뱅크 정유 부문 영업손실률이 1.1%로 전년 동기보다 2.4%포인트 하락했다.GS칼텍스 정유 부문은 3%포인트 떨어진 1.6%의 영업손실률을 기록했다.

반면 HD현대오일뱅크 석유화학 부문은 올 상반기 영업손실률이 6.8%로 8.4%포인트나 하락했다. GS칼텍스 석유화학 부문(영업손실률 2.1%, 4.7%포인트 하락)과 큰 차이를 보였다. HD현대오일뱅크·롯데케미칼 합작사인 HD현대케미칼이 담당하고 있는 폴리머(포장용기 원재료)가 중국발 대규모 증설로 인한 가격 급락이 영향을 미친 것으로 풀이된다.

또 GS칼텍스는 꾸준한 수요를 자랑하는 윤활유부문에서 강점을 갖고 있다는 점도 실적 방어에 기여했다. GS칼텍스 윤활유는 영업이익률 23.4%로, HD현대오일뱅크 14%보다 거의 10%포인트 높은 수치를 기록했다.

허세홍 GS칼텍스 대표이사(왼쪽)과 송명준 HD현대오일뱅크 대표이사

허세홍 GS칼텍스 대표이사(왼쪽)과 송명준 HD현대오일뱅크 대표이사

HD현대오일뱅크는 지난해 연말 정기인사를 통해 송명준 사장과 정임주 부사장 공동대표 체제로 가동되고 있다. 송 사장은 HD현대그룹을 대표하는 재무 전문가로 꼽힌다. 지주사 HD현대, HD한국조선해양 등에서 CFO를 겸임하다가 지난 6~7월경 HD한국조선해양 CFO에서 내려왔다. 대표이사를 맡고 있는 HD현대오일뱅크 부진 탈출에 집중하겠다는 의미로 해석된다.

GS칼텍스는 2018년부터 오너가 4세인 허세홍닫기허세홍기사 모아보기 사장이 회사를 이끌고 있다.

곽호룡 한국금융신문 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 국감 때마다 '영풍 환경오염' 질타 반복…토양정화 10년째 미흡 영풍 석포제련소의 환경오염 문제가 올해 국정감사에서도 거론됐다. 2015년 처음 내려진 토양정화명령은 10년이 넘도록 이행이 마무리되지 않았고, 일부 부지는 정화 실적이 사실상 제자리걸음이다. 정화 과정에서 당초 예상보다 많은 오염토까지 발견되면서 장기간 이어진 정화 작업의 실효성을 둘러싼 지적이 나온다.지난 6일 열린 기후에너지환경부 국정감사에서 국민의힘 김형동 의원(경북 안동시·예천군)은 석포제련소의 환경오염 문제를 지적하며 환경범죄 대응 강화를 주문했다. 김 의원은 “석포제련소 사건이 중대범죄라고 생각한다”며 김성환 장관에게 관련 대응 방안을 물었다.최근 수사·형사사법체계 변화로 환경범죄 대응에 공백 2 “분명 커졌는데 달리면 왜 가볍지”…현대차 ‘디 올 뉴 투싼’ 현대자동차의 대표 SUV 투싼이 5세대 완전 변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼(이하 투싼)’으로 돌아왔다. 외관은 더욱 강해졌고 차체가 주는 존재감도 커졌다. 실내 공간은 넉넉해졌으며 디지털 기능도 한 단계 진화했다. 특히 글레오 AI는 차량과 운전자의 관계가 단순한 ‘명령과 실행’을 넘어 대화형으로 바뀌고 있다는 점에서 흥미로운 경험을 제공했다.다만 운전 감각에서는 외관과 다른 방향성이 느껴졌다. ‘터프해진 외관’에서 기대했던 묵직한 조향감이나 고속에서의 강한 안정감보다는 편안하고 가벼운 주행감에 더 가까웠다.터프한 디자인과 가벼운 주행의 간극지난 7일 현대자동차 모터스튜디오 고양에서 투싼 미디어 시승회가 진행됐다. 3 효성重, 2GW HVDC '가상 시험장' 직접 구축…한전 실증 앞두고 검증 체계 갖춰 효성중공업이 2GW급 초고압직류송전(HVDC) 제어기를 실제 전력망에 붙이기 전에 미리 시험해 볼 수 있는 '가상 시험장'을 자체 기술로 만들었다. 이는 한국전력 HVDC 국산화 실증사업에서 밸브·제어기 분야 참여기업으로 선정된 지 약 한 달 만이다.이를 통해 실제 전력망에서는 일부러 일으킬 수 없는 고장·비상 상황을 가상으로 만들어 반복 시험할 수 있게 되면서, 국산 GW급 HVDC가 실제 송전망에 들어가기 전 거쳐야 할 검증 단계를 회사 안에서 소화할 수 있게 됐다.과천 연구소에 HILS 구축…2GW급 HVDC 제어기 검증효성중공업은 경기 과천시 중공업 연구소에 자체 개발한 2GW급 HVDC 제어기의 성능과 안정성을 검증하는 'HILS(Hardware
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기