• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

현대 캐스퍼, 스마트 크루즈 컨트롤 탑재…온라인 사전예약 시작

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2021-09-14 09:44 최종수정 : 2021-09-14 09:59

[한국금융신문 곽호룡 기자] 현대자동차가 14일 신형 경차 '캐스퍼' 주요 사양과 가격을 공개하고 사전예약을 시작했다.

현대 캐스퍼, 스마트 크루즈 컨트롤 탑재…온라인 사전예약 시작이미지 확대보기


캐스퍼는 길이 3585mm, 너비 1585mm로 기아의 경차 모닝과 완전히 같다. 대신 높이가 1575m로 모닝보다 90mm 높다.

내부는 레저 수요를 겨냥해 운전자 시트까지 완전히 접히는 풀 폴딩 시트를 적용했다. 1·2열 풀 폴딩 시 최대 2059mm 공간을 확보할 수 있다는 설명이다.

이 처럼 SUV와 닮은 높은 전고와 차급 대비 넓은 실내 공간을 내세워 현대차는 캐스퍼를 '엔트리SUV'라고 이름 지었다.

현대 캐스퍼, 스마트 크루즈 컨트롤 탑재…온라인 사전예약 시작이미지 확대보기


이날 캐스퍼에 탑재할 주요 사양 정보도 공개됐다.

캐스퍼는 전 트림에 기본적인 주행보조기능인 ▲전방 충돌방지 보조(차량·보행자·자전거 탑승자) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) ▲차로 유지 보조(LFA) ▲운전자 주의 경고(DAW) ▲하이빔 보조(HBA) ▲전방차량 출발 알림 등이 들어간다.

중간트림인 모던부턴 ▲전방 충돌방지 보조(교차로대향차) ▲후측방 충돌방지 보조 ▲후방 교차 충돌방지 보조 ▲스마트 크루즈 컨트롤 등이 포함된 옵션인 스마트센스를 선택할 수 있다.

캐스퍼에 탑재된는 스마트 크루즈 컨트롤은 상위 차급처럼 자동 출발·정차를 지원하는 어댑티브 시스템은 아니다. 다만 모닝·현대 베뉴 등 경쟁차엔 스마트 크루즈조차 없다는 걸 감안하면 경쟁력이 있는 것으로 보인다.

현대 캐스퍼, 스마트 크루즈 컨트롤 탑재…온라인 사전예약 시작이미지 확대보기


엔진은 가솔린1.0과 가솔린1.0터보 등 두 가지 모델이 있다. 가솔린1.0은 최고 출력 76마력, 최대 토크 9.7kgf·m, 복합연비 14.3km/ℓ를 확보했다. 가솔린 1.0 터보는 100마력, 최대 토크 17.5kgf·m, 복합연비 12.8km/ℓ의 동력 성능을 갖췄다. 제원상 주행성능은 모닝과 같고 연비 효율은 다소 떨어진다.

캐스퍼는 현대차 최초로 기존 영업점이 아닌 온라인에서만 판매된다. 글로벌 자동차업계 트렌드인 D2C(소비자직접판매)가 도입됐다는 의미가 있다.

가격은 가솔린1.0 모델이 ▲스마트 1385만원 ▲모던 1590만원 ▲인스퍼레이션 1870만원부터 시작한다. 여기에서 스마트 모던은 95만원, 인스퍼레이션 90만원을 추가하면 1.0터보 모델의 시작 가격이다.

사이먼 로스비 현대 스타일링 담당 상무는 “캐스퍼는 한국인들의 도전 정신과 젊은 에너지를 담은 차”라며 “즐거운 무드에서 유연한 사용성과 훌륭한 공간성을 모두 갖춰 고객들을 미소 짓게 하는 좋은 친구같은 차가 될 것”이라고 말했다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 최태원 SK 회장 "AI 플라이휠, 성장이 성장 만드는 선순환 구조 만들어야” 최태원 SK그룹 회장이 그룹의 AI 사업을 하나의 생태계로 연결하는 'AI 플라이휠'을 만들어야 한다고 강조했다.SK그룹은 최태원 회장과 최재원 수석부회장, 최창원 SK수펙스추구협의회 의장, 주요 멤버사 최고경영진(CEO) 50여 명이 참석한 가운데 지난 12일부터 14일까지 경기도 이천 SKMS연구소에서 '2026 CEO세미나'를 열고 미래 성장 전략을 논의했다고 15일 밝혔다.이번 세미나의 핵심 화두는 AI 플라이휠 구축이었다. 기존 AI 반도체·인프라·에너지 사업의 경쟁력을 강화하는 동시에 각 사업을 유기적으로 연결해 새로운 사업 기회를 창출하는 데 초점을 맞췄다.플라이휠은 한 축의 성장이 다른 축의 성장을 촉진하는 선순환 구조를 뜻한 2 '안두릴 방식, 발주 안 기다린다'…HD현대, 무인함 선투자 '승부수' HD현대가 미국 방산기업 안두릴과 만든 무인수상함은 양사가 바로 비용을 들여 먼저 지은 시제함이다. 정부 발주가 나온 뒤 개발에 들어가는 기존 방산 공식을 뒤집고, 실물을 먼저 만들어 시장을 여는 방식을 택했다.HD현대는 이 방식이 국내 군 관련 사업에서는 처음이라고 설명했다. 시제함으로 내년 미 해군 시험대에 오르는 동시에, 국내에서도 업체가 먼저 개발한 무인 전력을 군이 도입하는 길을 열겠다는 구상이다."정부 지원 없이 시제품부터"…'안두릴 방식' 택한 HD현대HD현대는 지난 12일 울산 HD현대중공업에서 무인수상함 진수식을 연 뒤 간담회를 진행했다. 이 자리에는 김형택 HD한국조선해양 상무, 이상봉 HD현대중공업 전무, 최 3 1.2㎜ 철판이 영하 163도 견딘다…'LNG선 명가' HD현대重 화물창 공정 울산 HD현대중공업 안벽 액화천연가스(LNG) 운반선 화물창 내부를 들여다보기 위해 안전모를 쓰고 철계단을 따라 들어서자, 사방이 스테인리스 주름 철판으로 덮인 거대한 공간이 나타났다. 머리 위로는 작업용 철제 발판이 층층이 쌓여 있었다. 이 철판 한 겹이 영하 163도의 LNG를 가두는 첫 번째 방벽이다.HD현대중공업은 올해 LNG선을 역대 가장 많이 짓고 있다. 다만 화물창의 핵심 기술은 프랑스 기업의 라이선스에 기대고 있어, 같은 설계도를 누가 더 빠르고 정밀하게 시공하느냐가 경쟁력을 가른다.건조 능력 좌우하는 '회전율'HD현대중공업 야드에는 임직원 1만 9000여 명과 협력사 직원 2만 6000여 명이 근무한다. 철판을 자르고 휘어
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기