14일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 정무위원회 국정감사에서 이같은 논의가 나왔다.
이태규 바른미래당 의원은 "한국지엠 2대주주인 산은이 노조 잘못은 지적했는데 GM 경영진의 협박성 발언에 대한 목소리를 낼 필요가 있다"고 말했다. 이 의원은 한국지엠 노조 강경 태도는 문제지만, GM도 노조를 자극할 필요가 없다고 지적하며 이같이 밝혔다.
이는 지난 8월 한국지엠 전면파업 때, 한국을 방문한 줄리엇 블리셋 GM 수석부사장이 노조에 생산물량을 다른 해외공장으로 이전할 수 있다고 경고한 점을 언급한 것이다.
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앞서 지난달 이동걸 회장은 간담회를 통해 "솔직히 평균 연봉 1억원의 노조가 몇 프로 임금 인상으로 파업을 나서는 게 납득이 가지 않는다"며 목소리 높인 바 있다.
한편 GM이 자체배정한 대표적인 모델은 소형SUV 트랙스다. 트랙스는 2016년부터 3년간 한국공장에서 생산된 완성차 수출 1위를 기록했다. 올해 1~8월 기준 약 15만대(전체 3위)가 수출됐다.
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곽호룡 기자 horr@fntimes.com