• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

한성숙 대표 "네이버는 신성장동력 만들기에 힘쓸 것" 1분기 당기순익 876억, 전년비 43% 급감

오승혁 기자

osh0407@fntimes.com

기사입력 : 2019-04-25 11:02

법인세 부담, 신규 사업 투자 등에 따른 손실로 순익 하락
콘텐츠, 클라우드 성장세 매출 15.4% 증가, 1조5109억원

△네이버의 2019년 1분기 실적 공시 중 실적 요약/사진=오승혁 기자(네이버 자료 편집)

△네이버의 2019년 1분기 실적 공시 중 실적 요약/사진=오승혁 기자(네이버 자료 편집)

이미지 확대보기
[한국금융신문 오승혁 기자] 네이버의 연결기준 2019년 1분기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 19.7% 감소한 2062억 원으로 25일 공시되었다. 동기간 매출은 15.4% 증가한 1조5109억 원, 당기순이익은 43.0% 감소한 876억 원으로 집계됐다.

기업의 주력 모델인 IT 플랫폼은 페이·클라우드·라인웍스의 성장 덕에 지난해보다 36.9% 성장한 992억 원을 기록했다. 그러나 이는 전 분기 대비 6.0% 감소한 수치다. 웹툰의 수익화 확대로 콘텐츠 서비스는 전년 동기 대비 18.5%, 전분기 대비 9.6% 증가한 350억 원 매출을 달성했다. 라인 및 기타 플랫폼은 광고·전략 사업 성장으로 전년 동기 대비 17.4% 증가한 5651억 원을 기록했다.

영업비용은 1조3046억 원으로 전년 동기 대비 24% 증가했다. 플랫폼 개발 및 운영에 2184억 원(17.5% 증가)과 대행·파트너 2770억 원(15.2% 증가), 인프라 758억 원(31.6% 증가), 마케팅 658억 원(7.3% 감소), 라인 및 기타플랫폼 6676억 원(34.3% 증가)으로 영업비용이 전반적으로 대폭 상승한 것으로 파악된다.

한편 광고는 1422억 원으로 전년동기 대비 6.9% 성장했으나 전분기 대비 8.3% 감소했다. 비즈니스 플랫폼은 검색형 상품과 쇼핑검색광고의 확대에 따라 전년 동기 대비 12.9%, 전분기 대비 1.6% 증가한 6693억 원을 기록했다.

특히, 네이버 주요 사업부문이 3088억 원 영업이익을 낸 것에 반해 라인과 기타 사업 부분의 경우 1025억원의 영업손실을 기록한 것이 이번 실적공시에서 눈여겨볼 부분이다. 주요 사업부문이 최근 5분기 동안 31.5%~33.0% 사이의 영업이익률을 기록한 것과 달리 라인 및 기타 사업 부분의 영업손실률은 2018년 1분기 3.3%를 시작으로 2019년 1분기 18.1%를 기록하며 지속 증가하고 있다.

이와 같은 당기순이익 급감에 대해 법인세 부담과 라인 계열의 신규 사업 투자 등에 따른 손실에 따른 것이라고 네이버는 설명했다. 이번 1분기 연구개발비는 4035억 원으로 작년 1분기 3296억 원, 전 분기 3770억 원보다 심하게 증가했다. 자본지출의 경우는 올해 1186억 원으로 전년 동기 1188억 원과 2억 원 정도의 차이밖에 보이지 않는다.

한성숙 대표는 “기존 역량을 강화하고 국내·글로벌, 신규 사업 영역에서 새로운 성장 동력을 만들기 위해 노력할 것이다. 새로운 도전을 지속하는 한편, 잠재력이 큰 서비스들이 더 큰 성장을 이뤄낼 수 있도록 투자와 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다.

오승혁 기자 osh0407@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 "2026년 9월 10일 오전 6시 10분 대구발 제주행 TW801편 트리니티 항공이 이륙을 완료했습니다" 티웨이항공이 사명을 ‘트리니티항공’으로 바꾸고 첫 비행에 나섰다. 이는 2010년 티웨이항으로 사명을 변경한 후 16년 만의 변화다.뿐만 아니라 서비스 모델도 전환하며 노선 거리와 여행 목적에 따라 필요한 서비스만 고를 수 있는 ‘SSC(Selective Service Carrier, 선택형 서비스 항공사)’를 제시했다. 트리니티항공 비행기 첫 이륙티웨이항공은 10일 오전 6시 10분 대구발 제주행 TW801편을 띄우며 새로운 사명 ‘트리니티항공’으로의 출발을 알렸다.트리니티항공은 2003년 국내 최초 저비용항공사(LCC)인 충청항공에서 출발해 2004년 한성항공, 2010년 티웨이항공을 거쳐 네 번째 사명으로 변신했다. 새 이름 '트리니티(Trinity)'는 '셋 2 ‘사용한 전기차 배터리 ESS로 쓴다’…현대차그룹‧LG엔솔 등 UBESS 실증 현대자동차그룹이 LG에너지솔루션, 원익피앤이와 손잡고 사용 후 전기자동차(EV) 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 새롭게 활용하는 ‘UBESS(Used Battery Energy Storage System)’ 실증사업을 본격 추진한다.이를 통해 배터리 생애주기 전반에 걸친 지속가능한 선순환 가치 생태계 구축에 나선다는 방침이다.현대차와 기아, LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이 등 5개사는 10일 경기 화성시 소재 원익피앤이 동탄 사업장에서 ‘EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력’ 기념행사를 개최하고, 사용 후 배터리를 활용한 차세대 ESS 사업 모델의 검증을 본격 추진한다고 밝혔다.이날 행사에는 황웅태 현대차·기아 EV에너지전략실장, 주 3 애플 첫 폴더블 '아이폰 듀오'...삼성 갤럭시 폴드8과 어떤 점이 다를까 애플이 폴더블폰 '아이폰 듀오'를 공개했다. 2007년 막대형 디자인의 아이폰 시리즈를 출시한 이후 19년 만에 기존과 전혀 다른 접히는 형태의 새로운 폼팩터를 시도한 첫 제품이다. 삼성전자의 갤럭시Z 폴드8 울트라와 비교해 더 얇고 가벼운 대신 화면은 작고 가격은 비싸다.9일(현지시간) 미국 캘리포니아 쿠퍼티노에 위치한 스티브 잡스 시어터에서 최고경영자(CEO)로 데뷔한 존 터너스는 아이폰 듀오를 "최초 아이폰 이후 가장 혁신적인 변화"라며 "폴더블폰 사용성을 새롭게 정의할 것"이라고 소개했다.화면·내구성은 아이폰, 휴대성은 갤럭시아이폰 듀오는 접었을 때 5.4인치 스마트폰인데, 펼치면 7.6인치다. 8.3인치 태블릿인 아이패드
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기