신형 싼타페. 사진=현대자동차.
5일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1∼5월 국내 완성차 5개사의 SUV 수출은 작년 동기 대비 7.9% 증가한 50만8369대로 집계됐다. 같은 기간 자동차 전체 수출물량은 100만3654대로 1년 전보다 7.4% 감소했다.
연간 SUV 수출량은 지난 2000년 기준 19만6111대에 불과했으나 이후 꾸준히 늘어 2013년(101만7232대) 처음으로 100만대를 넘겼다. 이후 5년 연속 증가세를 보이면서 지난해에는 수출 물량(129만9762대)이 130만대에 육박했다.
수출비중 역시 증가세다. 지난 2015년 37.7%, 2016년 43.9%을 기록했으며, 지난해에는 51.4%를 기록하며 처음으로 절반을 넘어섰다. 올해 상반기에는 55.9%까지 증가한 상태다.
업체별 SUV 수출 물량은 지난 1월부터 5월까지 한국지엠(GM) 트랙스(10만5828대)와 현대차 투싼(9만7640대)이 1, 2위를 기록했다.
이어 작년 하반기부터 본격적으로 수출길에 오른 현대차 코나(7만1922대)가 3위에 이름을 올렸다. 기아차 니로(3만134대)와 스토닉(2만2922대) 등 다른 소형 SUV 모델들도 양호한 수출 실적을 기록했다.
특히, 올 하반기에는 상품성이 강화된 현대차 투싼과 기아차 스포티지의 부분변경(페이스 리프트) 모델이 출시될 예정인 만큼 SUV 수출이 더욱 탄력을 받을 것이란 기대감이 크다.
자동차업계는 SUV의 대당 판매단가가 상대적으로 높다는 점과 수출 신장세가 가파르게 진행되고 있다는 점을 들어 최근 침체되고 있는 자동차 시장에 활력을 불어넣을 것으로 보고 있다.
자동차 업계 관계자는 “글로벌 경기침체 등으로 중·소형 차량 판매가 소폭 감소한 반면 SUV차량에 대한 판매는 상승하고 있다”며 “하반기 여름 휴가철이 맞물리면서 SUV차량을 찾는 고객이 증가하고 있다”고 말했다.
유명환 기자 ymh7536@fntimes.com