대한항공, 화물전용 여객기 1만회 운항
대한항공은 1일 화물전용 여객기 1만회 운항을 달성했다고 2일 밝혔다. 지난해 3월 인천-호치민 노선을 시작으로 화물전용 여객기를 운항한 지 1년 5개월여 만의 일이다. 그간 북미, 유럽, 동남아시아, 중국, 일본 등...
2021-08-02 월요일 | 서효문 기자
대한항공, 네이버와 마일리지 제휴 첫 걸음
대한항공은 21일 국내 대표 온라인 플랫폼 네이버와 마일리지 제휴를 시작한다고 밝혔다. 대한항공 스카이패스 마일리지를 사용해 네이버플러스 멤버십을 이용할 수 있는 이번 제휴는 지난 2월 24일 체결된 대한항공...
2021-07-21 수요일 | 서효문 기자
대한항공, 대형 민항기 활용한 공중발사체 연구 착수
대한항공은 최근 서울대학교와 함께 공군 항공우주전투발전단 우주처가 발주한 ‘국내 대형 민간항공기 활용 공중발사 가능성 분석 연구’ 과제연구에 착수했다고 20일 밝혔다. 대한항공은 이번 공동연구를 토대로 현...
2021-07-20 화요일 | 서효문 기자
대한항공, 글로벌고객만족도 17년 연속 1위
대한항공이 17년 연속 글로벌고객만족도 1위에 선정되는 영예를 안았다. 대한항공은 지난 6월 29일 진행된 글로벌경영협회(GMA) 주관 ‘2021년 글로벌고객만족도(GCSI) 우수기업’ 시상식에서 항공여객운송 서비스부...
2021-07-08 목요일 | 서효문 기자
[2Q 실적 전망] 조원태, 화물 앞세워 대한항공 실적 호조 기대
조원태 한진그룹 회장(사진)의 화물 투자가 효과를 보고 있다. 올해 2분기에도 대한항공의 실적 호조가 기대되고 있기 때문이다. 화물은 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 확산 이후 조 회장이 투자를 확대한 ...
2021-07-08 목요일 | 서효문 기자
“대한항공, 화물 부문 분기 최대 매출 기대”- 하나금융투자
대한항공이 올해 2분기 화물 운송 부문에서 분기 기준 최대 매출을 달성할 것으로 전망됐다. 5일 박성봉 하나금융투자 연구원은 대한항공이 올해 2분기와 3분기 화물 호조로 기대 이상의 영업실적을 기록할 것으...
2021-07-05 월요일 | 홍승빈 기자
대한항공, 백두체계능력보강 2차사업 참여
대한항공은 지난달 30일 방위사업청에서 공고한 백두체계능력보강 2차 사업(이하 2차 사업)에 주 계약업체로 참여할 계획이라고 1일 밝혔다. 대한항공이 사업 공고 직후 바로 참여 의사를 표한 것은 경험에 기반한 자...
2021-07-01 목요일 | 서효문 기자
대한항공, 한국무역협회와 중소기업 항공운송 지원사업 MOU 체결
대한항공은 1일 삼성동 트레이드타워에서 한국무역협회와 중소기업들의 수출 환경 개선을 위한 항공운송 지원 업무협약식을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약으로 대한항공은 산업통상부와 한국무역협회가 주관하는 중소...
2021-07-01 목요일 | 서효문 기자
대한항공 ‘ATW 올해의 항공사’ 선정
대한항공은 세계적 항공 전문매체인 ‘에어 트랜스포트 월드(Air Transport World, 이하 ATW)’로부터 ‘2021년 올해의 항공사(Airline of the Year Award)’로 선정됐다고 29일 밝혔다. 시상식은 오는 10월 5일 미국...
2021-06-29 화요일 | 서효문 기자
대한항공 ‘하이브리드 드론’ 제주소방안전본부 공급
대한항공은 14일 제주소방안전본부와 ‘소방전술용 드론 사업’ 계약을 맺고 자사가 자체 개발한 ‘하이브리드 드론’ 2대를 공급한다고 15일 밝혔다. 대한항공이 지난 2016년부터 개발하고 있는 하이브리드 드론은 ...
2021-06-15 화요일 | 서효문 기자
대한항공, 코로나 위기 극복 속 최장거리 직항 기록 경신
대한항공이 화물 전용 여객기로 1969년 창사 이래 최장 거리 직항 운항 기록을 경신했다. 대한항공은 지난 12일 밤 9시14분 인천공항을 출발한 화물 전세기 KE8047편이 14시간 42분 동안 1만3405km를 직항으로 비행...
2021-06-14 월요일 | 서효문 기자
“대한항공, 여행 수요 회복 기대감 선반영...목표가↑”- SK증권
SK증권은 7일 대한항공에 대해 여행 수요 회복 기대감이 훈풍으로 작용하고 있다고 분석했다. 다만 대한항공의 주가에는 이러한 기대감이 이미 반영된 상황이라고 평가했다. 이에 대한항공의 목표주가 ‘중립(H...
2021-06-07 월요일 | 홍승빈 기자
코스피, 나흘째 상승 3224 마감…대한항공 한진칼 진에어 강세
2일 코스피가 나흘 연속 상승 마감했다.이날 코스피는 전 거래일보다 2.36포인트(0.07%) 오른 3224.23에 마감했다. 지난 5월 28일부터 4거래일 연속 상승 마감으로, 종가 기준 역대 2위다. 코스피는 전 장보다 2.53포...
2021-06-02 수요일 | 정선은 기자
대한항공-아시아나항공 기업결합심사 ‘순항’… 태국 심의절차 통과
대한항공의 아시아나항공 인수·합병을 위한 선결과제인 기업결합심사가 착착 진행되고 있다. 대한항공은 최근 필수신고국가인 태국 경쟁당국으로부터 기업결합심의 종료를 알리는 통보를 받았다고 31일 밝혔다. 이는...
2021-05-31 월요일 | 서효문 기자
대한항공 ‘대한항공카드’ 출시 1주년 기념 특별기 전석매진 운항
대한항공은 지난 29일 현대카드와 상업자 표시 신용카드(PLCC) 파트너십으로 선보인 ‘대한항공카드’ 출시 1주년을 기념하는 무착륙 국제관광비행 특별기(A380) 운항을 성황리에 마쳤다고 31일 밝혔다.이번 특별기는...
2021-05-31 월요일 | 서효문 기자
[코멘트] 대한항공, 주가만 보면 코로나 끝난 듯 - 대신證
■ 투자의견 시장수익률 유지, 목표주가 31,000원 유지 - 2021년 1분기 실적은 당사 추정치에 부합, 시장기대치는 상회- 항공화물부문의 실적 호조가 국내 및 국제여객부문의 부진을 상쇄- 최근 정부가 코로나19 백신...
2021-05-18 화요일 | 장태민
대한항공, 아시아나항공과 2억6000만달러 규모 엔진 정비계약 체결
대한항공과 아시아나항공이 엔진 정비분야에서 서로 손을 맞잡는다. 대한항공은 12일 오후 서울시 강서구 아시아나항공 본사에서 이수근 대한항공 Operation 부문 부사장, 진종섭 아시아나 전략기획본부장 등 양사 관...
2021-05-13 목요일 | 서효문 기자
대한항공, KE504 화물기 통해 피카소 작품 운송 완료
대한항공은 지난 23일 파리를 출발, 인천공항에 도착한 KE504편 화물기로 '입체파의 거장' 파블로 피카소 작품 운송을 성공적으로 마무리 했다고 30일 밝혔다. 대한항공이 지난 16일부터 4회에 걸쳐 순차적으로 운송...
2021-04-30 금요일 | 서효문 기자
대한항공, 국내 항공사 최초 자체 개발 수하물 일치 시스템(BRS) 도입
대한항공은 다음 달 1일부터 국내선 및 국제선 전 노선에서 승객이 수하물을 부치면 스마트폰 앱으로 항공기 탑재 여부를 실시간으로 알려주는 '수하물 탑재 안내 서비스'를 실시한다고 29일 밝혔다. 이에 따라 대한...
2021-04-29 목요일 | 서효문 기자
현대카드, 다음달 대한항공과 ‘무착륙’ 관광 특별기 띄운다
현대카드와 대한항공이 ‘대한항공카드’ 출시 1주년을 맞아 특별기를 띄운다. 특별기는 무착륙 관광 비행으로 다음달 29일 오후 12시 30분 인천국제공항을 출발해 강릉-부산-대한해협-제주를 거쳐 오후 3시 인천국제...
2021-04-23 금요일 | 신혜주 기자
우기홍 "기업결합심사 완료 후 2년간 별도 운영, 이후 대한항공으로 통합"
우기홍 대한항공 사장이 대한·아시아나항공 기업결합심사가 완료된 뒤 2년간 별도 운영한다고 밝혔다. 별도 운영 후에 대한항공으로 통합, 하나의 브랜드로 경영할 계획이다. 우 사장은 오늘(31일) 열린 기자간담회...
2021-03-31 수요일 | 서효문 기자
우기홍 대한항공 사장 "기업결합신고 이후 단일화된 지배 구조 구축"
우기홍 대한항공 사장이 아시아나항공과 기업결합신고가 완료된다면 한진칼-대한항공-아시아나항공으로 이어지는 단일화된 지배구조를 구축하겠다고 밝혔다. 우 사장은 오늘(31일) 열린 기자간담회에서 "기업결합신고...
2021-03-31 수요일 | 서효문 기자
우기홍 대한항공 사장 "아시아나 PMI 핵심은 통합"
우기홍 대한항공 사장이 아시아나항공 인수·통합 계획서(PMI)의 핵심은 통합이라고 설명했다. 우 사장은 오늘(31일) 열린 기자간담회에서 "지난 17일 산은에 제출한 PMI는 대한·아시아나항공, 3개 LCC(저비용 항공...
2021-03-31 수요일 | 서효문 기자
[신간] 장애가 가르쳐준 삶의 의미...목진석 9단 아버지 목이균씨의 자서전
일본 ‘경영의 신’으로 불리는 파나소닉의 창업자 마쓰시타 고노스케는 세 가지 인생 교훈으로도 유명하다.그는 가난한 집안에서 태어나 정규교육을 충분히 받지 못했고, 어린 시절부터 건강 문제도 겪었다. 마쓰시타는 “가난했기 때문에 부지런함을 배울 수 있었고, 몸이 약했기 때문에 건강의 소중함을 알았고, 학교를 많이 다니지 못했기 때문에 세상 모든 사람을 스승으로 삼을 수 있었다”고 했다.프로 기사 목진석 9단의 아버지 목이균(76) 전 웅진그룹 부회장이 장애와 스포츠, 바둑으로 일군 76년의 삶을 자서전 ‘장애가 가르쳐준 삶의 의미’에 담아 신간을 출간해 화제를 모으고 있다.목 부회장은 여섯 살 때 불의의 사고로 오른팔에
[신간]은퇴연옥…김경록의 은퇴 후 삶의 나침반
은퇴 이후의 삶은 천국일까? 아니면 지옥일까? 은퇴 후 60대 전후 10년은 천국도 지옥도 아닌 '연옥'이라 개념이 등장해 화제를 모으고 있다.투자 전문가이자 은퇴연구소장으로서의 은퇴 설계를 가이드해 온 김경록 옵투스자산운용의 고문이 신간 『은퇴연옥』을 내놓았다.단테는 지옥을 '모든 희망을 버려야 하는 곳'이라 묘사했다. 오늘날 많은 이가 은퇴를 지옥이라 부르며 절망하지만, 김경록 고문은 새로운 시각을 제시한다. 은퇴 후 60대를 전후한 10년의 과도기는 지옥이 아니라 정화와 성장의 공간인 ‘은퇴연옥(Purgatory)’이라는 것이다. 연옥은 고통스럽지만 끝이 있으며, 준비를 통해 천국으로 나아갈 수 있는 희망의 장소라고 말한
[안현정 서평] 플랫폼의 영지에서 ‘미학적 주권’을 선포하라...'K가 죽어야 K가 산다' 장준환 著
빌보드 1위, 글로벌 OTT 차트 점령, 전 세계 박물관의 한국 현대전. 지금 K-컬처는 그 어느 때보다 화려한 수사로 둘러싸여 있다. 하지만 이 책의 저자 장준환은 그 찬란한 성공 너머에 ‘디지털 소작농’ 이라는 서늘한 은유를 던진다. 뉴욕의 비즈니스 변호사이자 갤러리스트로 실제 문화 인프라를 설계해온 그는, K-컬처의 현재가 거대 플랫폼(유튜브, 넷플릭스, 스포티파이 등)이 설계한 알고리즘과 자본의 영지 위에서 벌어지는 위태로운 잔치라고 통찰한다.저자가 가장 예리하게 짚어내는 지점은 ‘인정의 외주화’ 다. 우리는 해외 매체의 별점, 수상 여부, 팬덤의 폭발적 반응을 ‘성공의 증표’로 삼는다. 문제는 그 과정에서 스스로의
[서평] 추세 매매의 대가들...추세추종 투자전략의 대가 14인 인터뷰
“손해 보는 주식투자를 하지 말라”는 증권 격언이 있다.그런데 대부분의 투자자가 증권투자에서 원금을 까먹고 손실을 회복하지 못해 전전긍긍하는 게 비일비재하다. 심지어 전문가인 트레이더들도 약세장에서는 95%가 손실을 보는 것으로 알려졌다.그렇다면 어떻게 해야 주식투자에서 이익을 낼 수 있을까? 추세추종(trend following)은 이 같은 물음과 목표에 따라 활용되는 투자기법이다.전통적인 투자이론 가운데 랜덤워크 가설과 효율적 시장 가설이 있다. 술에 취한 사람의 발자국처럼 주가는 과거의 변화 패턴과 무관하게 변화해 나간다는 게 랜덤워크 가설이다.효율적 시장 가설을 옹호하는 학자들은 주식 가격이 어느 때든 이미 알려진
[신간] 장애가 가르쳐준 삶의 의미...목진석 9단 아버지 목이균씨의 자서전
일본 ‘경영의 신’으로 불리는 파나소닉의 창업자 마쓰시타 고노스케는 세 가지 인생 교훈으로도 유명하다.그는 가난한 집안에서 태어나 정규교육을 충분히 받지 못했고, 어린 시절부터 건강 문제도 겪었다. 마쓰시타는 “가난했기 때문에 부지런함을 배울 수 있었고, 몸이 약했기 때문에 건강의 소중함을 알았고, 학교를 많이 다니지 못했기 때문에 세상 모든 사람을 스승으로 삼을 수 있었다”고 했다.프로 기사 목진석 9단의 아버지 목이균(76) 전 웅진그룹 부회장이 장애와 스포츠, 바둑으로 일군 76년의 삶을 자서전 ‘장애가 가르쳐준 삶의 의미’에 담아 신간을 출간해 화제를 모으고 있다.목 부회장은 여섯 살 때 불의의 사고로 오른팔에
29년간 대통령 8명 경호한 박진이, 회고록 ‘대통령의 등 뒤 1미터’ 출간
“경호의 본질은 희생보다 위험을 막는 예방과 시스템”29년 9개월 동안 역대 대통령 8명의 경호 현장을 지킨 박진이 전 청와대 경호관이 자신의 경험을 담은 책 《대통령의 등 뒤 1미터》를 펴냈다.책은 1990년 청와대 경호실에 입직한 저자가 2019년까지 대통령 경호 업무를 수행하며 겪은 국내외 현장과 퇴직 후 IT·인공지능(AI), 철도 안전, 공공감사 분야에서 활동한 경험을 담았다.저자는 대통령 경호를 총격이나 돌발 상황이 발생했을 때 몸을 던지는 일로만 설명하지 않는다. 위험 요소를 사전에 찾아 제거하고, 대통령의 이동 동선과 현장 상황을 반복적으로 점검하며, 예상하지 못한 상황에 대비한 대체 계획을 마련하는 것이 경호의