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기아, 6개월 이상 출고대기 고객에 구독서비스 보상한다
2023-03-20 월요일 | 곽호룡 기자
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메리 바라 GM 회장 "트랙스 크로스오버, 한국에서도 엄청난 인기 끌 것"
2023-03-20 월요일 | 곽호룡 기자
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바이든 정부에 할 말 하는 현대차 무뇨스 사장님
2023-03-20 월요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, '바퀴 안에 파워트레인' 인휠 시스템 개발
2023-03-19 일요일 | 곽호룡 기자
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기아 신사업 로드맵...올해 인증중고차, 2025년 PBV
2023-03-17 금요일 | 곽호룡 기자
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쌍용차, 튜닝카 페스티벌 참가 업체(개인) 모집
2023-03-17 금요일 | 곽호룡 기자
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"자동차 넘어 모빌리티"...서울모빌리티쇼 160개사 참전
2023-03-16 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, ICT본부 경력직 세 자릿수 대규모 채용
2023-03-15 수요일 | 곽호룡 기자
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대부도에 부르면 오는 버스 운영한다...현대차·경기도 협업
2023-03-14 화요일 | 곽호룡 기자
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'중고차 한파' 국산 준중형-수입 대형SUV가 가격 방어
2023-03-13 월요일 | 곽호룡 기자
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2000만원대 아반떼에도 서라운드뷰가 들어간다
2023-03-13 월요일 | 곽호룡 기자
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3년만에 직원 채용한 쌍용차.."하반기에도 뽑는다"
2023-03-13 월요일 | 곽호룡 기자
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루이지애나 주지사, 금호타이어 방문...새 물류센터 협력 논의
2023-03-13 월요일 | 곽호룡 기자
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SK네트웍스가 인수한 에스에스차저, 새이름 SK일렉링크
2023-03-13 월요일 | 곽호룡 기자
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월 렌트부터 해외 예약까지…티맵, 렌터카 경쟁력 키운다
2023-03-13 월요일 | 정은경 기자
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전기버스에나 中배터리?…코나·니로·테슬라 모델3도 채택
2023-03-13 월요일 | 곽호룡 기자
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기아 핵심 3인방 송호성·최준영·주우정, 2년만에 2배 더 받았다
2023-03-10 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차가 해외진출 돕는 주니어 드라이버, 쏠라이트인디고 박준의·박준성
2023-03-10 금요일 | 곽호룡 기자
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토요타·렉서스의 부활 [사라지는 NO재팬③]
2023-03-10 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 올해 국내 생산 185만대 도전
2023-03-09 목요일 | 곽호룡 기자
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렌터카 플랫폼 카모아, 30개국으로 서비스 지역 확장
2023-03-09 목요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 머리 회전방지 에어백 미국 충돌테스트 '만점'
2023-03-09 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 코나EV 2세대 풀체인지 글로벌 최초 공개
2023-03-07 화요일 | 곽호룡 기자
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폭스바겐, ID.3 부분변경 공개
2023-03-07 화요일 | 곽호룡 기자
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한국앤컴퍼니, 쓰리세컨즈 자율주행 기술부문 인수
2023-03-07 화요일 | 곽호룡 기자
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삼성SDI, SK온에 재역전...1월 글로벌 전기차 배터리
2023-03-06 월요일 | 곽호룡 기자
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차량 높낮이 스스로 조절하는 시스템...현대모비스 개발
2023-03-06 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 엔지니어 여성 인력 1년만에 2배 늘렸다 [여기어때? ⑤]
2023-03-06 월요일 | 곽호룡 기자
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3년후엔 건물 옥상에서 ‘하늘 택시’ 콜해 출근
2023-03-06 월요일 | 서효문, 곽호룡, 정은경, 홍지인 기자 기자
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기아 K5, 미국에서도 쏘나타 넘었다
2023-03-03 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아 남양연구소 '안전관리 우수연구실' 인증
2023-03-03 금요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, QM6 부분변경...2인승 퀘스트 추가
2023-03-03 금요일 | 곽호룡 기자
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기아, 2월 판매 25.4만대...14.7% 증가
2023-03-02 목요일 | 곽호룡 기자
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쌍용자동차, 2개월 연속 판매 1만대 돌파
2023-03-02 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 코나·그랜저 신차효과에 웃었다
2023-03-02 목요일 | 곽호룡 기자
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BMW코리아, 뉴 7시리즈 디젤 출시...1억5840만원부터
2023-03-02 목요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아 노사 "신차 프로젝트 성공"...상생 선언문 발표
2023-02-28 화요일 | 곽호룡 기자
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김철중 SKIET 사장 "북미 분리막 시장 진출 검토"
2023-02-28 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 아반떼 페이스리프트 디자인 공개..."넓고 낮게"
2023-02-27 월요일 | 곽호룡 기자
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쌍용차-한자연, 친환경 미래차 연구개발 협력
2023-02-27 월요일 | 곽호룡 기자
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하이브리드 왕자 쏘렌토에 도전장 낸 라브4
2023-02-27 월요일 | 곽호룡 기자
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서울모빌리티쇼, 항공모빌리티 특별관 운영
2023-02-24 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차 디자인 명가 이끈 이상엽 부사장 '세계 올해의 자동차인'
2023-02-23 목요일 | 곽호룡 기자
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'SK온 대신 LG엔솔' 포드, 튀르키예 합작공장 파트너 변경
2023-02-22 수요일 | 곽호룡 기자
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삼성전자, 'C랩 아웃사이드 대구' 출범 "지역 스타트업 활성화 앞장"
2023-02-22 수요일 | 정은경 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화