대우건설, 가덕도신공항 실시설계 착수…2035년 개항 목표

[한국금융신문 조범형 기자] 대우건설(대표이사 이강석) 컨소시엄이 가덕도신공항 부지조성공사 실시설계에 착수했다. 국토교통부가 공사비 상승분 반영과 설계비용 지원 방안을 추진하기로 하면서 2035년 개항을 위한 후속 절차가 진행될 전망이다.

대우건설은 지난 9일부터 가덕도신공항 부지조성공사 실시설계에 들어갔다고 10일 밝혔다. 설계기간은 180일로, 기본설계를 토대로 실제 시공에 필요한 상세 설계도서를 작성한다.

국토부는 지난 3일 대우건설 대표이사 앞으로 공문을 보내 실시설계 착수를 공식 요청했다. 공문에는 중동전쟁 여파에 따른 공사비 상승 문제와 정부의 대응 방안이 담겼다.
국토부는 공사비 급등이 불가항력적 요인에 해당하고 추정 공사비 상승분이 시공사가 감당할 수준을 넘어선다는 데 인식을 같이했다. 이에 따라 재정당국과 협의해 가덕도신공항법 개정안을 발의하고 국회 통과를 위한 관계부처 간 협력을 추진할 방침이다.

◇ 공사비 조정 방안 마련…법 개정과 별개로 설계 진행

정부는 국회 심의가 지연되거나 개정안이 철회되더라도 물가상승분을 반영할 수 있는 별도 대책을 강구하기로 했다. 또한 실시설계에 착수한 시공사가 불이익을 받지 않도록 설계비용 지원 방안도 협의할 계획이다.

다만 구체적인 공사비 조정 규모와 지원 방식은 관계기관 간 추가 협의가 필요한 상황이다.

이번 실시설계 착수는 법 개정 절차와 별개로 사업 일정을 추진하기 위한 조치다. 공사비 상승에 따른 부담을 조정하는 동시에 설계를 진행해 본공사 착수 지연을 최소화하겠다는 취지다.

가덕도신공항은 부산 가덕도 일대에 조성되는 남부권 항공교통 기반시설이다. 부지조성공사는 공항 건설을 위한 기반을 마련하는 주요 공정으로, 향후 설계 진행 상황과 사업비 조정 결과가 전체 일정에 영향을 미칠 것으로 보인다.
대우건설 관계자는 “컨소시엄의 실시설계 착수는 가덕도신공항 건설사업이 대내외적 경제 불확실성을 딛고 본격적인 실행 단계로 진입했음을 알리는 긍정적인 신호”라며 “정부의 적극적인 지원 의지와 시공사의 전문성이 맞물린 만큼, 180일간의 실시설계를 거쳐 본공사가 적기에 착수될 것으로 기대된다”고 말했다.

조범형 한국금융신문 기자 chobh06@fntimes.com