• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

‘유통은 스틸 금융은 이니시스’ KG그룹, K Car 인수 구조 개편

김재훈 기자

rlqm93@fntimes.com

기사입력 : 2026-04-22 10:53

유통·금융 이원화, 인수 후 각 사업 전문성 강화
“계열사 간 유기적 결합 통해 기업가치 제고”

‘유통은 스틸 금융은 이니시스’ KG그룹, K Car 인수 구조 개편이미지 확대보기
[한국금융신문 김재훈 기자] KG그룹(회장 곽재선닫기곽재선기사 모아보기)이 인수를 추진 중인 K Car의 유통 부문과 금융 부문을 이원화해 각 계열사 산하로 편입을 추진한다. 이를 통해 인수 후 사업별 시너지를 강화하고 중장기적 기업가치 제고를 노린다는 복심이다.

KG그룹은 K Car 인수와 관련해 계열사별 핵심 역량을 반영한 ‘투트랙 전략’으로 인수 구조를 재편했다고 22일 밝혔다.

이번 재편에 따라 국내 최대 직영 중고차 플랫폼 기업인 K Car는 KG스틸이 인수한다. 자동차 금융 부문인 K Car캐피탈은 KG이니시스가 맡아 각 사업 영역의 전문성을 극대화하게 된다.

KG그룹은 이번 구조 변경에 대해 그룹의 미래 성장 동력인 모빌리티 사업의 효율성을 높이기 위해 계열사별 역량을 고려한 전략적 결정이라고 설명했다.

KG스틸은 K Car 인수를 통해 중고차 유통 플랫폼을 확보 한다. 이를 통해 KG모빌리티의 제조 역량과 유통 플랫폼을 직접 연결하는 ‘제조-유통’ 밸류체인을 구축, 철강 산업의 변동성을 보완하고 신성장 동력을 확보할 방침이다.

KG이니시스는 K Car캐피탈 인수를 통해 기존 결제·정산 인프라에 자동차 금융을 결합한다. 결제 기반의 금융 서비스 영역을 대폭 확대하고, 모빌리티 핀테크라는 신규 수익원을 창출하여 디지털 금융 기업으로서의 입지를 공고히 할 계획이다.

이번 인수 구조 재편은 유통과 금융을 분리해 각 계열사의 전문 분야에 집중하는 투트랙 전략으로 한다. 이는 운영 효율성을 높이는 동시에 사업 경쟁력을 극대화하기 위한 조치다.

KG그룹은 이를 통해 ▲제조(KG모빌리티), ▲유통(K Car/KG스틸), ▲금융·결제(K Car캐피탈/KG이니시스) 를 유기적으로 연결하는 통합 모빌리티 사업 구조를 한층 고도화할 계획이다.

특히 차량 선택부터 구매, 금융, 결제, 사후관리까지 이어지는 모든 과정을 그룹 내에서 원스톱으로 제공함으로써 고객 편의성과 시장 경쟁력을 동시에 강화할 것으로 기대된다.

KG그룹 관계자는 “이번 인수 구조 재편은 단순한 계약 변경이 아니라, 각 계열사의 역할을 명확히 하고 실행력을 높이기 위한 전략적 조정”이라며 “모빌리티와 금융, 결제를 아우르는 통합 사업 구조를 통해 지속 가능한 성장 기반을 강화하고 중장기 기업가치를 제고해 나갈 것”이라고 밝혔다.

이어 “향후 계열사 간 협업을 통해 데이터 기반 금융 서비스, 플랫폼 고도화 등 다양한 시너지를 단계적으로 확대해 나갈 계획”이라고 덧붙였다.

김재훈 한국금융신문 기자 rlqm93@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 ‘메이플‧아크 레이더스’ 쌍끌이 넥슨, 역대 단일 분기 최대 실적 넥슨(일본법인 본사, 대표 이정헌)이 올해 1분기 ‘메이플스토리’ 프랜차이즈와 신규 IP(지적재산권) ‘아크 레이더스’ 쌍끌이 흥행으로 단일 분기 역대 최대 실적을 달성했다.넥슨은 지난 3월 자본시장 브리핑(CMB)에서 밝힌 글로벌 파트너십 강화와 신작 라인업 확대 등 중장기 비전을 차질 없이 진행해 성장세를 유지한다는 구상이다.넥슨은 14일 2026년 1분기 실적발표를 통해 연결기준 매출 1조4201억 원, 영업이익 5426억 원, 당기순이익 5338억원으로 기록했다고 밝혔다. 매출과 영업이익은 전년 대비 각각 38%, 40% 증가한 역대 단일 분기 최대치다. 당기순이익도 같은 기간 118% 증가했다.이번 성과는 메이플스토리 프랜차이즈의 견조 2 영업익 6조 터진 정유사, ‘공급망·신사업’이 진짜 실력 가른다 지난해 1분기 총 900억 원의 영업손실을 기록했던 국내 정유 4사(SK이노베이션·에쓰오일·GS칼텍스·HD현대오일뱅크)가 올해 1분기엔 영업이익 6조 원으로 턴어라운드에 성공했다. 중동발 지정학적 위기가 몰고 온 유가 상승세가 실적 전반을 견인했다. 다만 이번 호실적이 유가에 기대온 '일회성' 성격이 짙은 만큼, 향후 지정학적 리스크가 해소되는 시점에서 원유 조달 안정성과 비정유 신사업의 결실 여부에 따라 실질적인 경쟁력 차이가 극명히 드러날 것으로 보인다.14일 정유 4사의 올해 1분기 실적을 합산해보니, 매출은 53조9050억 원, 영업이익이 5조9635억 원으로 나타났다. 작년 1분기보다 매출은 14.9% 증가했고, 영업이익은 6조53 3 ‘로봇과 공존하는 공간’ 현대차·기아 양재사옥, 로봇 서비스 개시 현대자동차와 기아 양재사옥이 로보틱스 시대에 발맞춰 로봇 친화빌딩으로 변모한다. 현대차그룹이 자체 개발한 관수 로봇 등 3종을 도입해 임직원과 로봇이 공존하는 공간으로 구성했다.현대차·기아는 양재사옥(서울시 서초구 소재)에 관수 로봇, 배송 로봇, 보안 로봇 등 로봇 3종의 서비스를 개시했다고 14일 밝혔다.현대차·기아는 이번에 새로 개발한 ▲관수 로봇 '달이 가드너(DAL-e Gardener)'를 비롯해 ▲배송 로봇 '달이 딜리버리(DAL-e Delivery)' ▲의전 및 보안용 '스팟(SPOT)' 등 3종의 로봇을 임직원들이 함께 이용하는 공용 공간에 투입, 임직원 편의 향상을 위한 로봇 서비스를 시작했다.현대차그룹 관계자는 “이번 사옥 내 첨
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] 퇴근 후 주차했는데 수익 발생? V2G의 정체
[그래픽 뉴스] “전쟁 신호를 읽는 가장 이상한 방법, 피자 주문량”
[그래픽 뉴스] 트럼프의 ‘타코 한 입’에 흔들린 시장의 비밀
[그래픽 뉴스] 청년정책 5년 계획, 무엇이 달라지나?
[카드뉴스] KT&G, ‘CDP’ 기후변화·수자원 관리 부문 우수기업 선정

FT도서

더보기