• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

작년 보험업계 신계약비 증가…보장성보험 영업 경쟁 심화 영향

김형일 기자

ktripod4@fntimes.com

기사입력 : 2023-05-07 12:10

상해·운전자보험 신계약비 증가세
신제도로 신계약비 비용 분산 가능

지난해 보험업계 신계약비가 보장성보험 영업 경쟁 심화로 증가했다./사진제공=보험연구원

지난해 보험업계 신계약비가 보장성보험 영업 경쟁 심화로 증가했다./사진제공=보험연구원

이미지 확대보기
[한국금융신문 김형일 기자] 보험업계 신계약비가 지난해 하반기부터 상승 전환한 것으로 나타났다. 보장성보험 판매 비용과 영업 경쟁이 심화돼서다.

7일 보험연구원에 따르면 매년 감소했던 보험업계 신계약비는 지난해 반등했다. 상해보험 신계약비가 2021년 3조9000억원에서 지난해 4조1000억원으로 5.3% 증가하고 동기간 운전자보험도 1조2000억원, 1조3000억원으로 11.7%, 저축성보험도 800억원, 5000억원으로 54.6% 늘어나서다. 신계약비는 보험계약을 신규로 체결하는 과정에서 지출되는 비용이다. 보험사의 이익 관리에 중요한 요소로 보험산업 전체로 보면 영업 경쟁을 추정할 수 있다.

특히 보험연구원은 1원당 초회보험료 증가세를 두고 보장성보험 판매 비용, 영업 경쟁이 확대되고 있다고 해석했다. 통상 1원당 초회보험료는 일시납 보험료 비중이 높은 경우 수치가 낮아지는 경향을 보이지만, 종신보험을 제외한 보장성보험의 경우 일시납 보험료 비중이 매우 낮다는 이유를 들었다.

여기에 보험연구원은 법인보험대리점(GA) 등을 통한 판매 확대 전략도 신계약비를 끌어올렸다고 밝혔다. 신계약비를 구성하는 항목 중 하나인 비례수당은 수수료 제도 개편의 영향으로 2021년 이후 낮은 수준을 유지했지만, 판매촉진비는 최근 증가세를 보였다. 비례수당은 모집실적에 따라 모집인에게 지급한 수당이다. 판매촉진비는 모집실적에 따라 지급하는 업무추진비를 의미한다.

다만 올해부터 회계기준이 IFRS4에서 IFRS17로 바뀌면서 신계약비 인식을 분산할 수 있는 장치가 마련됐다. IFRS17은 신계약비를 보험계약 기간 전체에 걸쳐서 인식할 수 있어서다. IFRS4에서는 신계약비를 이연해 상각할 수 있는 기간이 최대 7년으로 제한됐다.

조영현 보험연구원 연구위원은 “IFRS17 도입으로 회계상 수익과 비용 불일치가 해소될 것”이라고 말했다. 이어 “영업 경쟁 확대 유인이 커지는 한편 보유계약 관리의 중요성도 확대될 것”이라며 “계약초기에 보험사가 지출하는 신계약비에 대한 회계적 부담이 감소해 영업 경쟁이 확대될 가능성이 있다”고 덧붙였다.

김형일 기자 ktripod4@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

보험 다른 기사

1 ABL생명, 건전성 방어·본업 체질 개선 속도…기본자본 확보 과제 [우리금융 편입 1년] 다음 달이면 우리금융그룹의 동양생명·ABL생명 자회사 편입이 1년을 맞는다. 편입 이후 자본건전성과 수익성, 사업 구조 측면에서 어떤 변화가 있었는지 점검하고 중장기 경쟁력 확보를 위한 방향성을 짚어본다. <편집자 주>우리금융에 편입된 ABL생명이 자본건전성 강화와 수익성을 높이기 위한 영업 채널 강화 등 본업 체질 개선에 속도를 내고 있다. 자산 재평가와 보완자본 확충을 통해 지급여력을 방어하며 안정적인 자본구조 구축에 나서는 모습이다. 본업인 보험영업 경쟁력을 끌어올려 근본적인 기본자본 축적 기반도 마련하고 있다.17일 보험업계에 따르면, ABL생명의 올해 1분기 기준 경과조치 적용 전 킥스 비율은 112.16%를 기 2 차량 5부제 할인 특약 시행 목전인데…낮은 환급·운행 여부 확인 등 실효성 논란 여전 [차보험료 할인특약 점검] 고유가 대응책으로 추진된 '차량 5부제 할인 특약'이 출시를 앞두고 있는 가운데, 제도 실효성에 대한 의문이 지속되고 있다. 손해보험사 실제 요일 운행 여부 확인이 어렵다는 업계 입장에 더해 실제 소비자 혜택 효용이 크지 않아 정부의 생색내기용 정책이 아니냐는 지적까지 나오고 있다.16일 보험업계에 따르면 중동발 고유가 대응책의 일환으로 개인용 자동차보험 가입자가 차량 5부제에 참여하면 연 최대 2% 수준의 보험료를 할인해 주는 특약이 이달 중 출시될 예정이다.그동안 지적되어온 5부제 운행 여부 확인 방법에 대해 각 사가 방안을 찾으면서 특약 출시 가닥이 잡혔지만, 최근 소비자 실질 혜택이 적다는 지적이 나오며 제도 효과 3 한화손보, 여성보험 성장 지속·GA채널 존재감 확대 [2026 상반기 보험사 리뷰] 올해 상반기 손해율 증가, 사업비 가이드라인, 판매 수수료 개편안 7월 시행으로 보험업계가 작년 대비 소극적인 행보를 보인 가운데, 나채범 한화손해보험 대표가 여성보험 성장세와 GA채널에서 존재감을 보였다는 평가가 나온다.14일 보험업계에 따르면, 한화손해보험은 올해 1~5월 GA채널 시장점유율(M/S) 12% 수준을 유지했다. 전체 보험업계 시장 점유율에서도 10%를 넘어 처음으로 두자릿수 시장점유율을 달성했다.보험업계 관계자는 "한화손해보험이 여성보험으로 특화 시장을 발굴하면서 올해 성장세가 높았다"라며 "GA채널에서 좋은 반응을 얻고 있다"라고 말했다.한화손해보험의 여성 특화 보험사 전략이 통했다는 평가가 나오는 만큼
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] 퇴근 후 주차했는데 수익 발생? V2G의 정체
[그래픽 뉴스] “전쟁 신호를 읽는 가장 이상한 방법, 피자 주문량”
[그래픽 뉴스] 트럼프의 ‘타코 한 입’에 흔들린 시장의 비밀
[그래픽 뉴스] 청년정책 5년 계획, 무엇이 달라지나?
[카드뉴스] KT&G, ‘CDP’ 기후변화·수자원 관리 부문 우수기업 선정

FT도서

더보기