• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

주택건설협회 "집값문제 해법은 도심 주택공급 확대…용적률 상향 등 고밀도 개발해야"

장호성 기자

hs6776@fntimes.com

기사입력 : 2020-07-08 15:55

주건협, 주택가격안정을 위한 도심주택공급확대 당국 관계부처에 강력 건의

박재홍 대한주택건설협회 회장. 제공=대한주택건설협회

박재홍 대한주택건설협회 회장. 제공=대한주택건설협회

이미지 확대보기
[한국금융신문 장호성 기자] 도심주택 공급을 늘리기 위해 상업지역의 주거비율 90% 미만 제한을 폐지하고, 재건축‧재개발 활성화를 위한 층수규제 완화 및 용적률을 상향해야 한다는 의견이 제기됐다.

대한주택건설협회(회장 박재홍)는 8일 이 같은 내용의 ‘주택가격 안정을 위한 도심주택 공급확대’를 정부당국(국무총리실, 국토교통부)과 국회 등 관계부처에 강력히 건의했다.

협회는 정부의 지속적인 고강도 부동산 수요억제 대책에도 불구하고 집값상승이 지속되고 있는 것은 서울 주택시장의 도심주택 공급감소로 인한 수급불균형에 따른 것이라고 지적했다.

집값 상승의 주요인은 투기수요가 아닌 구매가능 계층의 소득상승과 1,500조원에 달하는 풍부한 시중자금에 기인한다는 것이다. 소득상승은 서울주택에 대한 수요를 증가시킨 반면, 도심주택공급은 극히 제한적인데다 일부 투기수요까지 가세하면서 집값상승을 주도하고 있다.

협회는 강력한 부동산대책과 서울 외곽지역의 공급확대로는 서울 등 도심주택 수요증가를 충족시킬 수 없어 도심주택공급 확대가 집값안정의 빠른 해법이 될 것이라고 주장했다.

협회는 도심 고밀도 개발로 도시 관리 정책변화가 시급하다고 강조했다.

현재 국토계획법 시행령 별표에서 상업지역 주거비율 상한은 90% 미만(서울‧광주는 조례로 80% 미만)으로 제한하여 토지의 효율적인 이용을 막고 있다는 주장이다.

상업용도 수요가 전혀 없는 경우에도 의무적으로 상업시설을 설치하여 장기 미분양이나 공실 등 사회적 낭비를 초래하고 있다는 주장도 나왔다. 뿐만 아니라 용도용적제 시행에 따른 일률적인 도시지역 용적률 규제로 인해 지속가능한 도심주택 공급과 합리적인 도시관리가 어려운 실정이다.

협회는 집값 상승을 먼저 경험한 미국‧일본 등 선진국들은 집값상승 폭등을 막기 위한 방안으로 ‘용적률 인센티브 부여’를 시행함으로써 도심 주택공급 확대를 통해 집값문제를 해결하고 있다고 밝혔다.

하지만 우리나라의 경우 도심지역 공급확대 보다는 도심개발을 억제함으로써 도심 집값상승은 물론 풍선효과에 따른 수도권‧지방 주요도시 연쇄 집값상승이라는 악순환이 발생하고 있는 상황이다.

따라서 협회는 “도시의 확장으로 인한 간접비용 보다 직주근접으로 인한 편익비용 증가가 더 큰 도심지역 공급확대가 필요해 보인다”고 지적했다. ‘토지소유자와 개발사업자에게 과도한 이익발생’이라는 사회적 우려는 공공임대주택 공급과 공공기여금 납부 등으로 환수하여 해소할 수 있다고 덧붙였다.

장호성 기자 hs6776@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

유통·부동산 다른 기사

1 신동주, 日 롯데홀딩스 경영 복귀 또 무산…12번째 실패 일본 롯데홀딩스 최대 주주인 광윤사의 신동주 전 롯데홀딩스 부회장(現 SDJ코퍼레이션 회장)가 올해도 일본 롯데홀딩스 경영 복귀를 시도했다. 2016년부터 12번에 걸쳐 자신의 이사 선임 안건을 올려 경영 복귀를 시도했으나 또 실패했다.29일 업계에 따르면 롯데홀딩스는 이날 오후 일본 도쿄에서 정기주주총회가 열렸다. 이날 주주총회에서는 신동주 전 부회장측이 제안한 ▲본인의 이사 선임 ▲신동빈 회장 이사 해임 ▲정관 변경 등 3개 안건이 모두 부결됐다. 회사 측이 상정한 1개 안건만 승인됐다.롯데홀딩스 부회장을 지냈던 신 회장은 2015년 부회장직에서 해임됐다. 이듬해인 2016년부터 총 12번에 걸쳐 자신의 이사 선임 안건을 주총 2 SR, 노면전차 운전면허교육 일반인 교육생 모집 SR(대표 정왕국)은 노면전차(트램) 운전면허 취득을 위한 일반인 교육생을 모집한다고 29일 밝혔다.SR 운전교육센터는 국내에서 노면전차 운전면허 교육기관으로 인가를 받은 전문 교육기관이다.교육은 오는 7월 20일부터 10월 14일까지 56일간 경기도 화성시 SRT 동탄역사 지하 4층 운전교육훈련장에서 진행된다. 교육생들은 관련 법령과 이론 교육, 운전 시뮬레이터 실습, 비상 상황 대응 훈련 등을 받는다.교육을 수료하고 노면전차 운전면허를 취득하면 향후 위례선과 울산, 대전 등 전국에서 추진 중인 노면전차 운영기관 지원 자격을 갖추게 된다. 다만 이번 교육은 면허 취득을 위한 과정으로 에스알 채용과는 무관하다.지원 자격은 자동차 3 재건축 공사비 '입지별 격차'…현대·대우 사업지별 셈법 달라지나 서울 핵심 재건축 사업장의 공사비가 입지와 사업 특성에 따라 큰 차이를 보이면서 대형 건설사들의 수주 전략도 달라지고 있다. 여의도에서는 재건축조합이 3.3㎡당 1590만원의 예정 공사비를 제시한 반면, 목동 주요 단지는 950만~990만원 수준이다. 건설사들은 공사비보다 사업장별 수익성과 사업 여건을 종합적으로 따져 수주 여부를 결정하고 있는 것으로 나타났다.◇ 여의도는 1590만원, 목동은 950만~990만원…입지 따라 벌어진 공사비29일 정비업계에 따르면 여의도 재건축 사업장은 서울 주요 정비사업 가운데 가장 높은 수준의 공사비가 형성되고 있다.여의도 광장아파트 재건축조합은 최근 시공사 선정 입찰공고를 통해 3.3㎡당 1590만
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] 퇴근 후 주차했는데 수익 발생? V2G의 정체
[그래픽 뉴스] “전쟁 신호를 읽는 가장 이상한 방법, 피자 주문량”
[그래픽 뉴스] 트럼프의 ‘타코 한 입’에 흔들린 시장의 비밀
[그래픽 뉴스] 청년정책 5년 계획, 무엇이 달라지나?
[카드뉴스] KT&G, ‘CDP’ 기후변화·수자원 관리 부문 우수기업 선정

FT도서

더보기