• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

[산업Talk] 반포 1단지 역대급 수주전…건설사 부담 가중

서효문 기자

shm@fntimes.com

기사입력 : 2017-09-15 19:47

향후 재건축 조합 강화된 요구조건 제시 가능성 높아져

[한국금융신문 서효문 기자] “GS건설과 현대건설이 시공권 확보 경쟁을 펼치고 있는 ‘반포 주공 1단지 1·2·4주구(이하 반포 1단지)’ 수주전 때문에 향후 재건축 사업 입찰에 고민이 커졌다. 반포 1단지 수주전을 지켜본 재건축 조합들이 기존 보다 훨씬 강화된 요구 조건을 들고나올 가능성이 커졌기 때문이다. 가득이나 ‘쩐의 전쟁’이라고 불리는 강남 재건축 사업에 더 큰 부담이 가중될 것으로 보여 우려된다.”-대형 건설사 한 관계자.

GS건설과 현대건설의 반포 1단지 수주전을 지켜보는 다른 건설사들의 고민이 커지고 있다. ‘쩐의 전쟁’이라고 불리는 강남 재건축 사업 입찰에 건설사의 부담이 더 가중됐기 때문이다. 반포 1단지 재건축 조합에 이사비 7000만원 지원, 미분양 손해 보전 등 역대급 조건을 제시한 GS건설과 현대건설로 인해 향후 재건축 조합들의 요구 조건이 훨씬 강화될 것이라는 우려다.

대형 건설사 한 관계자는 “역대급 수주전으로 치닫고 있는 반포 1단지로 향후 강남 재건축 입찰을 위해서 어떤 수준의 조건을 조합들에게 제시해야 할 지 모르겠다”며 “반포 1단지 수주전을 지켜본 재건축 조합들의 마음을 사로잡기 위해서는 지금 보다 강화된 조건을 제시해야 할 가능성이 커졌다”고 말했다.

이어 “이 같은 흐름이 지속된다면 결국 강남 재건축 사업 수주를 위한 비용은 지속적으로 늘어나게 될 것”이라며 “정부가 재건축 시장 투기 억제 기조에 따른 손해까지 건설사가 모두 떠안게 될 것”이라고 덧붙였다.

중견 건설사 한 관계자도 “대형 건설사 외에는 강남 재건축 사업 수주전에 뛰어들지 못할 만큼 부담이 커졌다”며 “GS건설과 현대건설의 반포 1단지 수주전은 해당 건설사의 시공능력과 상관 없이 시공권 확보를 실패한 쪽이 치명타를 얻게 될 정도로 규모가 커져 중견 건설사들은 해당 사업에 엄두를 내기 어려운 상황으로 치닫고 있다”고 우려했다.



서효문 기자 shm@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 고려아연, '자사주 매수' 주주대표소송 1심 승소…최윤범, 경영권 방어 숨통 고려아연이 영풍·MBK파트너스 연합과 벌인 8370억원 규모의 주주대표소송 1심에서 승소했다. 법원이 경영권 분쟁 당시 고려아연 이사회의 자기주식 공개매수 결정을 위법한 경영행위로 보기 어렵다고 판단하면서 최윤범 회장은 경영권 방어 과정에서 불거진 대규모 손해배상 부담을 일단 덜게 됐다는 평가다. 특히 법원이 경영진의 재량권과 판단 정당성을 인정함에 따라 고려아연은 적대적 M&A 방어 명분을 확보하는 한편, 미국 통합 제련소 건설 등 추진 중인 핵심 신사업 투자에도 한층 속도를 낼 수 있을 것으로 보인다.22일 법조계와 재계에 따르면 서울중앙지법 민사합의30부(부장판사 김석범)는 이날 영풍이 최 회장 등 고려아연 이사 2 정철동 'OLED 승부수' 던졌지만...LG디스플레이 3분기 영업익 전년비 42%↓ LG디스플레이의 실적 개선세가 꺾였다. 모바일용 유기발광다이오드(OLED) 패널 출하 증가로 전 분기 적자에서 벗어났지만 영업이익은 전년 동기보다 42% 감소했다. OLED 중심으로 제품 구성이 바뀌고 운영 효율화가 이어졌음에도 원·달러 환율 하락과 메모리 반도체 등 부품 가격 상승이 수익성을 압박했다. OLED 비중 확대가 실적 개선으로 이어지지 못한 셈이다.LG디스플레이는 올해 3분기 연결 기준 매출 6조2770억원, 영업이익 2506억원을 기록했다고 22일 밝혔다. 매출은 전 분기보다 12% 증가했지만 전년 동기 대비로는 10% 감소했다. 영업손익은 전 분기 1077억원 적자에서 흑자로 전환했으나 지난해 3분기 4310억원과 비교하면 41.9% 줄 3 'UAM 관제 시장 첫발' 대한항공, 글로벌 하늘길 잡는다 대한항공이 도심항공교통(UAM) 관제 사업에서 매출을 낼 발판을 마련했다. ‘하늘을 나는 택시’로 불리는 UAM 기체는 미국·유럽 주요 개발사 인증과 상용화 일정이 늦어지고 있지만, 대한항공은 기체가 다닐 하늘 길을 관리하는 관제 시스템 ‘어크로스’를 통해 처음 지방자치단체와 계약을 맺으며 상용화를 향해 나아가고 있다.UAM 연구개발 목표 '매출화'…지자체 계약으로대한항공이 자체 개발한 UAM 통합 관제 시스템 '어크로스(ACROSS, Air Control And Routing Orchestrated Skyway System)'는 여러 UAM 기체가 도심 상공을 안전하고 효율적으로 다닐 수 있도록 운항통제와 교통관리를 맡는 솔루션이다. 하늘에서 기체들의 비행 경로와
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기