• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

기아차, 3년만에 영업익 '2조클럽' 재입성…텔루라이드 미국서 성장 견인

곽호룡 기자

horr@fntimes.com

기사입력 : 2020-01-22 16:11 최종수정 : 2020-01-22 16:39

기아 텔루라이드.

기아 텔루라이드.

[한국금융신문 곽호룡 기자] 기아자동차가 지난해 연간 영업익 2조원을 돌파했다. 이는 지난 2016년 이후 3년만이다.

미국 텔루라이드 판매 호조, 셀토스를 통한 성공적인 인도시장 진출, 국내 K7 모하비 활약 등이 견조한 경영실적을 견인했다.

기아차는 22일 서울 양재본사에서 2019년 경영실적을 발표했다.

기아차는 지난해 매출액 58조1460억원으로 전년 대비 7.6% 늘었고, 영업이익은 73.6% 증가한 2조97억원을 달성했다. 당기순이익도 58% 증가한 1조8267억원을 남겼다.

(단위=억원)

(단위=억원)

이미지 확대보기


지난해 4분기 기준으로는 매출과 영업익이 각각 54.6%·149.8%씩 늘어난 16조1055억원과 5905억원을 달성했다.

이같은 수익성 개선은 전반적인 완성차 판매 감소 속에서도 이끌어 낸 것이다. 기아차 2019년 연간 판매량은 1.4% 줄어든 277만2076대를 기록했다.

핵심차종은 국내 셀토스·K7프리미어·모하비 페이스리프트·신형 K5 등이며, 미국 텔루라이드와 인도 셀토스도 수익성 개선에 힘을 보탰다.

기아차 관계자는 "고수익 신 차종 판매 확대를 통한 판매 믹스 개선과 함께 우호적인 원·달러 환율 영향이 더해져 경영실적이 개선됐다"고 밝혔다.

기아차는 올해 볼륨차종에 대한 '골든 사이클'에 진입하는 만큼, 판매확대를 공격적으로 추진한다는 방침이다.

특히 올해 해외 판매목표를 지난해 실적 대비 6% 증량한 244만대로 잡았다. 국내에서는 쏘렌토·카니발 풀체인지 등 신차로 판매량 방어에 나선다는 전략이다.

중장기적으로는 ▲2025년 전기차 11종 구축(첫 전용 전기차 CV 2021년 출시) ▲자율주행 및 커넥티비티 기술을 바탕으로 한 모빌리티 서비스 전개 ▲2025년 영업이익률 6% 달성 등을 완성한다는 계획이다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

산업 다른 기사

1 현대차그룹 박민우 사장 “자동차 경쟁력은 자율주행 SW…개발 속도 높인다” “이제 완성차 경쟁력은 차량의 재원이 아닌 자율주행 소프트웨어가 결정 지을 것이다. 자율주행 경쟁은 더 이상 특정 기능의 우열을 가리는 경쟁이 아니다. 얼마나 많은 데이터를 확보하고, 얼마나 빠르게 학습하며, 그 결과를 실제 제품과 서비스에 반영할 수 있는지가 경쟁력을 결정한다.”박민우 현대차·기아AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표는 11일 포티투닷 판교 본사에서 진행된 ‘현대차그룹 자율주행 미디어 데이’에서 이 같이 밝혔다. 이날 행사에서는 자율주행 기술 개발 전략과 로드맵, 주요 개발 성과 및 향후 실행 방안 등이 소개됐다.“자율주행 빠른 데이터 학습이 결정”박민우 사장은 테슬라, 엔비디아 등에서 자율주행 상용 2 김병주 재소환에 MBK 사법리스크 확대…고려아연 경영권 분쟁 부담 커지나 홈플러스 사태를 수사 중인 검찰이 김병주 MBK파트너스 회장을 재소환하면서 MBK 수뇌부의 사법처리 여부에 관심이 쏠리고 있다. 법조계에서는 김 회장 등의 기소 가능성이 거론되는 가운데, 홈플러스 사태로 불거진 사법 리스크와 부정적 여론이 고려아연 경영권 분쟁에도 부담으로 작용할 수 있다는 분석이 나온다.법조계 등에 따르면 서울중앙지검 반부패수사2부는 지난 10일 특정경제범죄가중처벌법상 사기와 자본시장법 위반(사기적 부정거래) 등 혐의를 받는 김병주 MBK 회장을 피의자 신분으로 소환해 조사했다. 검찰은 홈플러스와 대주주 MBK 경영진이 회사 재무상황과 신용등급 하락 가능성을 인지하고도 홈플러스 자산유동화 전자단기사 3 코오롱인더, 4년 만에 배당 확대 배경은? 코오롱인더스트리가 4년 만에 배당을 확대했다. 코로나19 엔데믹 이후 이어진 실적 부진에서 벗어날 것이라는 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 건설과 바이오 등 주요 계열사들의 실적 회복이 지연되는 가운데 코오롱인더스트리가 코오롱그룹의 현금창출원 역할을 이어갈 수 있을지 주목된다.코오롱인더스트리는 지난 4일 1주당 900원의 중간배당을 지급했다. 이는 지난해까지 유지해 온 주당 600원보다 50% 늘어난 규모다.코오롱인더스트리가 중간배당을 확대하는 것은 2021년 이후 처음이다. 회사는 2021년부터 지난해까지 보통주 기준 연간 주당 배당금 1300원을 유지해 왔다. 2020년 1000원이었던 연간 배당금은 2021년 1300원으로 늘어난
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기