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아우디·테슬라 5만대, SW 오류 등으로 리콜
국토교통부는 아우디, 테슬라, 현대차 등이 제작한 68개 차종 5만452대에서 결함을 발견하고 리콜한다고 15일 밝혔다. 폭스바겐그룹코리아에서 수입·판매한 아우디 A6 등 61개 차종 2만3141대에서는 후진시 후방카...
2022-12-15 목요일 | 곽호룡 기자
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벌꿀 만드는 벤틀리, 최대 생산량 달성
영국 럭셔리 자동차 브랜드 벤틀리가 지속가능성을 보여주기 위해 시작한 벌꿀 생산이 최대 생산량을 기록했다고 14일 밝혔다.벤틀리는 2019년 5월 친환경적이며 지속가능한 생산 현장을 구축하기 위해 영국 크루 공...
2022-12-14 수요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, 채용연계형 SW아카데미 2기 모집
현대모비스(대표 조성환)는 이달 28일까지 '채용 연계형 SW아카데미 2기'를 모집한다고 14일 밝혔다. 채용 연계형 SW아카데미는 자율주행과 인포테인먼트, 전동화 분야 등 현대모비스가 필요로 하는 소프트웨어 우수...
2022-12-14 수요일 | 곽호룡 기자
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효성인포메이션시스템·스누아이랩, AI·HPC 사업 확대 협력
효성인포메이션시스템은 스누아이랩과 국내 AI/ML, HPC(고성능 컴퓨팅) 사업 저변 확대와 비전 AI 시장 공략을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 14일 밝혔다. 양사는 이번 협약을 통해 스누아이랩의 딥러닝 플랫폼인...
2022-12-14 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 청년고용촉진 대통령 표창 수상
현대자동차(회장 정의선)는 지난 12일 고용노동부 주관으로 세종컨벤션센터에서 열린 2022년 일자리 창출 유공 정부포상 수여식에서 청년고용촉진 부문 대통령 표창을 수상했다고 14일 밝혔다.일자리 창출 유공 정부...
2022-12-14 수요일 | 곽호룡 기자
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이웅열 전 코오롱 회장, 상속세 소송 2심도 일부 승소
이웅열 전 코오롱그룹 회장(사진)이 차명주식에 대한 상속세를 부과받은 데 불복해 낸 행정소송 2심에서도 일부 승소했다.13일 법조계에 따르면 서울고법 행정9-1부는 이 전 회장이 성북세무서장을 상대로 낸 상속세...
2022-12-13 화요일 | 곽호룡 기자
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LG CNS, 블록체인 기반 모바일 사원증 개발
LG CNS는 블록체인 기술을 적용한 모바일 사원증 ‘띠딧TM’을 출시하고 사내 임직원 대상 서비스를 시작했다고 13일 밝혔다.띠딧은 스마트폰으로 사내 게이트 출입, 식당·카페 결제, 피트니스 출입 등을 할 수 있다...
2022-12-13 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차 수소트럭, 이스라엘 진출
현대차는 이스라엘 판매 대리점인 콜모빌, 수소 생산업체 바잔, 수소충전소 운영업체 소놀에 엑시언트 수소전기트럭을 각 1대씩 총 3대 공급하기로 했다고 13일 밝혔다. 이들 기업에 전달될 차량은 4x2 엑시언트 수소...
2022-12-13 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 자율주행 배송로봇 실증 투입
현대차그룹(회장 정의선)은 경기도 수원 주상복합단지 광교 앨리웨이, 경기도 화성 롤링힐스 호텔에서 로봇을 활용한 자율주행 배송 서비스 실증사업을 시작했다고 13일 밝혔다. 배송 서비스에 투입된 로봇은 올해 1...
2022-12-13 화요일 | 곽호룡 기자
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LG엔솔·GM 배터리 합작사 얼티엄셀즈, 미국서 3.3조원 자금 조달
LG에너지솔루션과 GM의 미국 배터리 합작법인 얼티엄셀즈가 미국 국채 금리로 대규모 투자 자금을 조달했다.얼티엄셀즈는 12일(현지시간) 미국 에너지부(DOE)로부터 25억달러(약 3조2600억원) 규모의 정책자금 차입계...
2022-12-13 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 독일 트럭제조사에 연료전지 대량 공급
현대차그룹이 처음으로 다른 회사의 대규모 양산 프로젝트에 수소 연료전지 시스템을 공급하는 데 성공했다.현대차그룹의 수소 사업 브랜드인 HTWO는 최근 독일 파운그룹의 자회사 엔지니어스와 상용차 양산을 위한 ...
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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폭스바겐, 볼프스부르크 공장 전동화 작업 착수...2025년 자체 배터리 적용
폭스바겐이 독일 볼프스부르크 공장을 e-모빌리티 생산기지로 전환하기 위해 2025년초까지 4억6000만유로(약 6300억원)를 투자한다. 2025년 이후에는 새로운 전기차 플랫폼과 자체 제작한 배터리를 탑재한 신모델도 ...
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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람보르기니, 팩토리 드라이버에 로만 그로장 영입
오토모빌리 람보르기니는 공식 팩토리 드라이버에 로만 그로장(사진)을 선정했다고 12일 밝혔다.그로장은 스위스 제네바 출신 프랑스 국적의 전 포뮬러1 드라이버다. 포뮬러1에서 아홉시즌을 보내며 10차례 시상대에...
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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[이사회] 현대모비스
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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[이사회] 기아
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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[이사회] 삼성에스디에스
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹 6개사, 2022 DJSI 평가 최고등급..."ESG 경영 성과"
현대자동차, 기아, 현대모비스, 현대제철, 현대건설, 현대글로비스 등 6개사는 2022 다우존스 지속가능경영 지수(DJSI) 평가에서 최고등급인 '월드 지수'에 편입됐다고 12일 현대차그룹은 밝혔다.DJSI는 S&P 다우존스...
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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스포티지·투싼 하이브리드, 독일 매체 평가서 일본車 꺾었다
기아 스포티지와 현대차 투싼 48V 마일드 하이브리드가 독일 자동차 전문지가 선정한 가장 경쟁력 있는 차로 선정됐다. 글로벌 시장을 주름잡던 일본 하이브리드를 제쳤다는 의미가 있다.독일 3대 자동차 전문지 중 ...
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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SK와 LG, 현대차 美공장서 ‘배터리 2차전’
정의선 현대자동차그룹 회장이 미국 전기차 시장을 선점하기 위한 ‘배터리 우군’ 확보에 분주하다.현대차그룹은 SK온과 지난달 29일 서울 SK 서린사옥에서 ‘북미 전기차 공급 협업’을 위한 양해각서(MOU)를 체결...
2022-12-12 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹·SK온, 美 배터리 공장 부지 확정...5조~6조원 투자
현대자동차그룹과 SK온이 미국 배터리 공장을 조지아주 북서부에 위치한 바토우에 건립하기로 했다. 조지아 주정부는 8일(현지시간) 현대차그룹과 SK온의 배터리 공장이 2025년 가동을 목표로 조지아 바토우 411번 고...
2022-12-09 금요일 | 곽호룡 기자
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쌍용차, 국제전기자동차엑스포 기술연구소 초청
쌍용자동차는 국제전기자동차엑스포가 주최한 ‘산학연관 선진지 견학’ 프로그램의 일환으로 경기 평택시에 위치한 쌍용차 기술연구소를 초청 방문해 전기차 세미나 등 산학협력을 다졌다고 9일 밝혔다.이번 행사는...
2022-12-09 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차 아이오닉5, '일본 올해의 수입차' 수상...한국車 최초
현대차(회장 정의선) 전기차 아이오닉5가 한국 자동차 역사상 처음으로 일본 올해의 차 수상 리스트에 이름을 올리는 성과를 거뒀다.9일 현대차는 전기차 아이오닉5가 일본 올해의 차 위원회 실행위원회가 주최하는 ...
2022-12-09 금요일 | 곽호룡 기자
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인터배터리 유럽, 내년 6월 독일서 첫 개최
한국전지산업협회(KBIA)는 KOTRA, 코엑스와 '2023 인터배터리 유럽' 성공적인 개최를 위한 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다.인터배터리는 국내 대표 배터리 산업 전시회다. 내년 6월 14일부터 16일까지 3일간 독일...
2022-12-08 목요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화