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車반도체 공급난 풀리나...현대차, 8월 33.5만대 판매 11.6% 증가
현대자동차는 2022년 8월 글로벌 판매 33만4794대를 기록했다고 1일 발표했다. 이는 전년 동월 대비 11.6% 증가한 수치다. 7월에 이어 2개월 연속 증가세다. 차량용 반도체 공급난에서 조금씩 회복하고 있는 것으로 ...
2022-09-01 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차증권, 롯데ON 회원 대상 ‘마이데이터 가입’ 이벤트
현대차증권(사장 최병철)이 1일부터 오는 30일까지 롯데ON(대표 나영호) 회원을 대상으로 ‘THE Herb’ 신규 가입 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 이번 이벤트는 롯데ON 회원 가운데 현대차증권 본인 신용 정보 관리업...
2022-09-01 목요일 | 임지윤 기자
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현대차, 수소 경찰버스 양산모델 공개
현대차그룹이 수소 상용차 3종을 31일 경기 고양 킨텍스에서 열린 수소 산업 전시회 'H2 MEET 2022'에서 공개했다. 우선 수소전기버스 경찰버스를 공개했다. 2019년 첫 선을 보인 뒤 실증 사업 기간 동안 디자인·편...
2022-08-31 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 협력사 납품대금 13일 앞당겨 지급
현대자동차그룹은 명절을 앞둔 협력사의 자금 부담 완화를 위해 납품대금 1조8524억원을 당초 지급일보다 앞당겨 추석 연휴 전에 지급할 계획이라고 30일 밝혔다.납품대금 조기 지급은 현대차·기아·현대모비스·현...
2022-08-30 화요일 | 곽호룡 기자
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현대캐피탈 '서울역 시대' D-1…현대차 직할경영 본격화
현대캐피탈(대표이사 목진원)이 여의도를 떠나 '서울역 시대'를 연다. 금융업 밀집지구인 을지로, 광화문과 가까운 서울역에서 현대자동차그룹 직할 경영체제 아래 본격적인 영업활동에 돌입한다. 26일 금융권에 따르...
2022-08-26 금요일 | 신혜주 기자
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현대차그룹, 국내 차량용 반도체 팹리스 보스반도체에 투자
현대자동차그룹(회장 정의선)은 차량 반도체 스타트업인 보스반도체(대표 박재홍)에 투자를 결정했다고 24일 밝혔다.보스반도체는 고객사 차량용 소프트웨어 및 요구사항에 최적화된 시스템 반도체를 설계 및 개발하...
2022-08-24 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차 아이오닉6, 사전계약 첫날 3만7446대 '역대 최다'
현대차는 전용전기차 아이오닉6 첫날 사전계약 대수가 3만7446대를 기록했다고 23일 밝혔다. 지난해 아이오닉5(2만3760대)가 세운 국내 최다 기록을 1만3600대나 초과해 깬 것이다. 현대차 관계자는 “아이오닉6의 혁...
2022-08-23 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차·LG 인도네시아 배터리 합작공장 투자금 1조원 확보
현대모비스는 현대차·기아·LG에너지솔루션과 함께 인도네시아에 건설하고 있는 배터리셀 합작공장 투자금 7억1000만달러(약 9500만원)을 확보했다고 22일 밝혔다.4사는 해외 금융기관 5곳으로부터 차입 기간 10년간...
2022-08-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차 아이오닉6, 전기차 보조금 100% 대상...사륜구동 달아도 5490만원대
현대자동차가 22일 중형 전기세단 아이오닉6 사전계약을 시작하며 출시가격을 공개했다.아이오닉6는 53kWh 배터리가 장착된 스탠다드와 77.4kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 등 두 가지 모델로 출시된다.출시가는 개별...
2022-08-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, WRC 9라운드 우승...드라이버·팀부문 2위 유지
현대자동차는 18~ 21일 벨기에 서부 이프르에서 열린 2022 월드랠리챔피언십(WRC) 시즌 아홉 번째 대회에서 현대 월드랠리팀 소속 오트 타낙이 1위를 차지했다고 22일 밝혔다.WRC는 국제자동차연맹 FIA가 주관하는 세...
2022-08-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 강원 양양 서피비치에 고성능N 체험장 마련
현대자동차는 강원도 양양에 위치한 서피비치에서 N 브랜드를 체험하고 시승할 수 있는 N 비치 행사를 21일부터 27일까지 7일간 진행한다고 밝혔다. N 비치는 ▲바다를 배경으로 코나N, 서핑보드, 망루의자와 함께 서...
2022-08-21 일요일 | 곽호룡 기자
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아이오닉5 앞세운 현대차, 유럽 전기차 2위
현대자동차가 전용 전기차 아이오닉5의 활약으로 유럽 전기차 시장을 주도하고 있다. 18일 유럽 전기차 판매량 집계 사이트 EU-EVs에 따르면 지난 7월 현대차는 유럽 주요 14개국에서 전기차 5697대를 판매했다. 시장...
2022-08-18 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차·건국대, 반려견 헌혈센터 개소
현대자동차가 건국대학교와 함께 반려견 헌혈 문화 정착 및 확산을 위한 ‘KU 아임도그너 헌혈센터’를 개소했다고 18일 밝혔다.건국대학교 서울캠퍼스 내 대학 부속 동물병원 인근에 자리 잡은 헌혈센터는 아시아 최...
2022-08-18 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차증권, ‘소비자 중심 경영 선포식’ 개최
현대차증권(사장 최병철)이 소비자 중심 경영(CCM·Consumer Centered Management) 선포식을 개최했다고 18일 밝혔다.CCM은 소비자 권익 증진을 목적으로 기업의 모든 경영활동을 소비자 중심으로 구성하고, 이를 지...
2022-08-18 목요일 | 임지윤 기자
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현대차 판매왕, 상반기 보수 7.8억...사장 보다 많이 받았다
2022년 상반기 정의선 현대자동차그룹 회장(사진)은 작년과 동일한 32억5000만원의 보수를 받았다. 현대차 '판매왕'은 사장들 보다 많이 받았다.17일 현대차그룹 계열사 반기보고서에 따르면 정 회장은 올해 상반기 ...
2022-08-17 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아, 美 인플레 감축법 전기차 세제혜택 제외에 동반 약세…기관·외인 매도
미국 인플레이션 감축법(IRA)의 전기차 세제혜택 대상에서 한국차가 제외된 여파로 17일 현대차(대표 정의선, 장재훈, 이동석)와 기아(대표 최준영, 송호성)의 주가가 동반 급락했다.이날 유가증권시장(코스피)에서 ...
2022-08-17 수요일 | 정선은 기자
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현대차그룹 4개사, 오픈소스 컴플라이언스 분야 국제표준 인증
현대차그룹은 현대차, 기아, 현대모비스, 현대오토에버 4개사가 협업을 통해 국제표준화기구(ISO)로부터 오픈소스 컴플라이언스 관련 표준인증(ISO/IEC 5230)을 획득했다고 17일 밝혔다.소프트웨어 개발 시 오픈소스...
2022-08-17 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차 모셔널, 미국서 아이오닉5 로보택시 사업 시작
현대자동차그룹·앱티브의 자율주행 합작법인 모셔널이 리프트와 미국 라스베이거스에서 레벨4 자율주행 기술을 탑재한 아이오닉5 기반의 카헤일링(차량호출) 서비스를 시작한다고 17일 밝혔다.모셔널과 리프트는 20...
2022-08-17 수요일 | 곽호룡 기자
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꺾인 증권사 실적, 리스크 관리가 방어막…미래에셋·현대차증권 선방 [금융사 2022 상반기 실적]
금리 급등에 따른 채권운용 손실이 직격탄이 되면서 국내 증권사들이 올해 2분기 저조한 성적표를 받은 것으로 나타났다.증시 거래대금도 감소하면서 IB(기업금융) 부문이 수익 기둥인 증권사들이 대체로 방어하는 모...
2022-08-13 토요일 | 정선은 기자
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현대차그룹, 미국 로봇-한국 소프트웨어 연구소 설립
현대자동차그룹이 인공지능(AI) 역량을 강화하기 위해 미국에 ‘로봇 AI 연구소’를 설립한다. 한국에는 미래차 시대 신속한 소프트웨어(SW) 역량을 확보하기 위해 ‘글로벌 SW 센터’ 설립을 추진한다. 현대차그룹은...
2022-08-12 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 집중호우 피해 복구 성금 20억원 기부
현대차그룹은 피해 복구와 수해지역 주민들에 대한 지원이 신속하게 이뤄질 수 있도록 성금 20억원을 희망브리지 전국재해구호협회에 지난 11일 전달한다고 밝혔다.또 임직원 긴급지원단을 꾸려 피해 지역에 생수와 ...
2022-08-12 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차 스타리아 2023 연식변경 출시...횡풍안정제어 신기술 탑재
현대자동차는 2023년형 스타리아를 출시했다고 11일 밝혔다.스타리아는 이번 연식변경을 통해 신기술 '횡풍안정제어'이 전 모델에 기본 적용된다. 이는 차체의 측면으로 강한 횡풍이 불 때, 횡풍발생 방향의 전후면 ...
2022-08-11 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 미국 새 전기차 보조금 이득일까 손해일까
미국이 새로운 전기차 구매 보조금 지원 정책을 내년부터 본격 시행할 가능성이 높아졌다. 해외기업을 견제하고자 하는 의도가 다분했던 기존 보다는 완화된 내용을 하고 있지만, 여전히 미국 기업에 유리한 내용이 ...
2022-08-08 월요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화