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현대차·기아, 연구개발조직 연합체 방식 전환..."스타트업처럼"
현대차·기아가 연구개발본부 조직을 중앙 집중 형태에서 독립적 조직들간 연합체 방식으로 개편한다고 12일 밝혔다.스타트업과 같이 유연하고 혁신적인 조직 문화로 바꾸겠다는 것이다. 이는 전동화 체제 전환과 SD...
2023-06-12 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 해외 유보금 7.8조 국내 전기차에 투자
현대자동차그룹(회장 정의선)이 올해 해외법인의 본사 배당액을 전년 대비 4.6배 늘리고, 이를 통해 국내 유입되는 59억달러(약 7조8000억원) 투자 재원으로 활용한다고 12일 발표했다.기업별로 현대차 21억달러(2조...
2023-06-12 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차 R&D 수장에 그가 온 이유
정의선 현대자동차 회장이 단행한 인사에는 ‘파격’ ‘순혈타파’ ‘체질개선’이라는 수식어가 붙는다. 이전까지 현대차그룹이 공채 출신 내부 인사를 승진시키는 것을 선호한 것과 달리 경쟁업체에서 이름을 알린...
2023-06-12 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차증권 “신규 MTS ‘내일’ 출시 기념해 이모티콘 쏜다”
현대차증권(사장 최병철)이 신규 모바일 주식거래 시스템(MTS‧Mobile Trading System) ‘내일’ 출시를 기념해 카카오톡 이모티콘을 쏜다.현대차증권은 16일 오후 2시부터 ‘카카오톡 이모티콘 16종 무료 증정 이벤...
2023-06-09 금요일 | 임지윤 기자
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정의선 "현대차 창업정신 '인류의 진보' 계승할 것"
현대차의 헤리티지(유산)를 다양한 시각에서 바라볼 수 있는 전시회 '포니의 시간'이 서울 강남구 현대모터스튜디오에서 오는 9일부터 8월6일까지 열린다.여기에는 1975년 출시된 '포니', 양산 직전에 개발이 중지됐...
2023-06-08 목요일 | 곽호룡 기자
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기아, 올해도 내수 시장서 현대차 눌러
기아가 국내 승용차 시장에서 현대차에 판정승을 거두고 있다. 대대적인 디자인 변화를 거친 신차를 내놓은 2021년부터 3년째다.7일 기아에 따르면 회사는 올해 1~5월 내수 시장에서 상용차를 제외한 승용·RV(레저차...
2023-06-07 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차·SK, 서울 수소버스 전환 협력
현대자동차는 7일 서울시청에서 서울시, 환경부, SK E&S, 티맵모빌리티와 서울 시내버스, 공항버스, 통근버스 등을 수소버스로 전환하기 위한 ‘수소 모빌리티 선도도시 서울 조성 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔...
2023-06-07 수요일 | 곽호룡 기자
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삼성전자, 현대차에 '엑시노스 오토' 공급…車 인포테인먼트 첫 협력
삼성전자(대표 한종희, 경계현)가 현대자동차와 차량용 인포테인먼트 분야에서 첫 협력을 시작한다. 삼성전자는 현대자동차 차량에 프리미엄 인포테인먼트(IVI)용 프로세서인 ‘엑시노스 오토 V920’을 공급한다고 7...
2023-06-07 수요일 | 정은경 기자
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현대차, 2024 팰리세이드 출시...르블랑 트림 추가
현대자동차는 대형SUV 팰리세이드 2024 연식변경 모델을 2일 출시했다고 밝혔다.2024 팰리세이드는 엔트리와 중간 트림 사이 '르블랑' 트림을 새롭게 추가했다.르블랑은 ▲스마트 파워 테일게이트 ▲20인치 휠 ▲미쉐...
2023-06-02 금요일 | 곽호룡 기자
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'잘나가는 그랜저' 현대차 5월에도 펄펄
현대자동차(회장 정의선)는 올해 5월 국내·해외 판매량이 전년 동월 대비 7.8% 증가한 34만9194대를 기록했다고 1일 발표했다.국내 판매는 6만8680대, 해외 판매는 28만514대로 각각 8.4%, 7.7% 늘었다.국내에서는 ...
2023-06-01 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 해외 최초 수소연료전지 생산기지 'HWTO 광저우' 준공
현대차그룹이 해외 최초 수소연료전지시스템 생산기지 'HWTO(에이치투) 광저우'를 구축했다.1일 현대차그룹은 중국 광둥성 광저우시 황푸구에서 'HTWO 광저우' 준공식을 열었다고 밝혔다. 이 자리엔 린커칭 광둥성 정...
2023-06-01 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아 차에서 웨이브 콘텐츠 즐긴다…‘스트리밍 플러스’ 연동
온라인 동영상 서비스 웨이브(대표 이태현)는 6월부터 현대차·기아·제네시스 스트리밍 서비스 시네마 기능을 통해 차 안에서 웨이브 콘텐츠를 즐길 수 있다고 31일 밝혔다. 시네마 기능 적용 차종은 현대차 △...
2023-05-31 수요일 | 이주은 기자
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현대차그룹, 투자만 13조...미국 전기차 시장 겨냥
현대자동차그룹이 미국 전기차 시장을 잡기 위해 수조원대 대규모 투자 계획을 연이어 발표했다. 현대차그룹 3사(현대차·기아·현대모비스)는 지난달 25일 이사회를 통해 SK온과 미국 배터리 합작법인 설립 안건을 ...
2023-05-30 화요일 | 곽호룡 기자
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대유에이피, 현대차·기아 전기차 스티어링 휠 수주…2024년 양산
국내 자동차 스티어링 휠 1위 업체 대유에이피(대표 이석근)가 해외 시장 공략에 나선다. 대유에이피는 해외 자동차 전시회인 ‘2023 월드카어워즈 (World Car Awards·WCA)’에서 ‘세계 올해의 차’를 수상한 아이...
2023-05-30 화요일 | 정은경 기자
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현대차, 초중생 대상 '미래모빌리티학교' 모집
현대자동차는 초등·중학생 대상으로 ‘2023년 미래모빌리티학교’를 모집한다고 30일 밝혔다.미래모빌리티학교는 중학교 자유학기제 특화 진로교육 프로그램과 초등학교 4~6학년 대상의 창의적 체험활동으로 청소년...
2023-05-30 화요일 | 곽호룡 기자
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현대차 노조, 올해 역대 최대 임금 인상안 요구할 듯
현대자동차 노동조합이 지난해 거둔 최대 실적을 바탕으로 '역대급' 임금 인상 요구안을 들고 나왔다. 26일 완성차업계에 따르면 현대차 노조는 24~26일 울산공장에서 임시대의원대회를 열고 올해 임금 및 단체협약 ...
2023-05-26 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차·LG엔솔, 미국 EV배터리 동맹 체결...5.7조 투자
현대차그룹이 LG에너지솔루션과 미국 전기차 배터리 합작공장을 세우기 위해 총 5조7000억원을 투입하기로 합의했다. 현대차그룹은 미국 전기차 확장을 위해 SK온에 이어 LG에너지솔루션과 배터리 동맹을 맺은 것이다...
2023-05-26 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, FIFA 후원 계약 2030년까지 연장
현대자동차그룹(회장 정의선)은 2030년까지 국제축구연맹(FIFA)이 주관하는 모든 대회에 모빌리티 부문 공식 후원사로 참여한다.현대차그룹은 지난 25일(현지시간) 스위스 취리히 FIFA 본부에서 2030년 FIFA 월드컵까...
2023-05-26 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 기후산업국제박람회서 탄소중립 모빌리티 신기술 선보인다
현대차그룹(회장 정의선)은 25~27일 부산 해운대구 벡스코(BEXCO)에서 개최되는 2023 기후산업국제박람회에서 탄소중립 미래 모빌리티와 수소연료전지 신기술을 선보인다고 밝혔다.현대차그룹은 벡스코 1전시관 내 미...
2023-05-25 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아, 주요 대학과 차세대 전동화 기술 공동연구
현대자동차·기아가 전기차 PE(전력전자)부품 분야 국내 최고 대학들과 손잡고 글로벌 전동화 시장을 선도할 기술 확보에 나선다.현대차·기아는 23일 제주도 국제컨벤션센터에서 서울대학교 등 11개 대학 및 현대차...
2023-05-24 수요일 | 곽호룡 기자
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정의선 현대차 회장, 과거에서 기회 찾는 디자인 전략
정의선 현대자동차그룹 회장이 과거 모델에서 영감을 받은 차량을 속속 선보이고 있다. 자동차 사업 진출 56년째를 맞아 글로벌 시장에서 충분한 브랜드 인지도를 쌓았다는 자신감이 엿보인다.현대차는 지난 21일까지...
2023-05-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 뉘르부르크링 24시 내구레이스 8년 완주
현대자동차 고성능 N브랜드가 혹독한 코스로 유명한 ‘뉘르부르크링 24시 내구레이스’에서 우승과 함께 8년 연속 완주에 성공하며 주행성능을 다시 한번 입증했다.현대자동차는 20~21일(현지시간) 독일 ‘2023 뉘르...
2023-05-22 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차 포니 쿠페 49년 만에 복원
현대자동차는 18일(현지시간) 이탈리아 레이크 코모에서 '포니 쿠페 콘셉트' 복원 모델을 공개했다.정의선 현대차그룹 회장은 이날 공개 행사에 참석해 "정주영 선대회장은 1970년대 열악한 산업 환경에도 불구하고...
2023-05-19 금요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화