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현대차, 임직원 경험담 엮은 도서 출간..."취준생, 기업문화 이해 도움되길"
2024-04-16 화요일 | 곽호룡 기자
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기아, EV9 미국 판매량 한국에 5배 훌쩍...추가 할인 승부수까지
2024-04-15 월요일 | 곽호룡 기자
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BMW, 지난해 한국 부품 6.5조원 구매...한국법인 매출만큼 샀다
2024-04-15 월요일 | 곽호룡 기자
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대표·의장 겸직한 오너…4대 그룹 중 현대車 유일 [2024 이사회 톺아보기]
2024-04-15 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차가 전기차 핵심소재 사러 포스코 가는 이유
2024-04-15 월요일 | 홍윤기 기자
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수출 잘 나가는 현대자동차, 환율 덕보나
2024-04-12 금요일 | 곽호룡 기자
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GM, 우수 협력사 선정...한국 기업은 18곳
2024-04-12 금요일 | 곽호룡 기자
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삼성SDI, SK온 4년만에 재역전
2024-04-12 금요일 | 곽호룡 기자
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현대모비스, CES 화제작 춤추는 차 '모비온' 국내 첫선
2024-04-11 목요일 | 곽호룡 기자
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현대차기아, 인도 전용 전기차에 현지 LFP 배터리 쓴다
2024-04-08 월요일 | 곽호룡 기자
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'중국몽' 내려놓은 기아...판매 목표 절반으로
2024-04-08 월요일 | 곽호룡 기자
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제네시스 ‘더 크고 더 센 놈’ 온다
2024-04-08 월요일 | 곽호룡 기자
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LG엔솔, 보조금 빼면 적자 vs 예상보다 나쁘지 않다
2024-04-05 금요일 | 곽호룡 기자
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"2030년 전기차 전환 예정대로 간다" 기아 송호성 사장 승부수
2024-04-05 금요일 | 곽호룡 기자
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'중국 배터리' 전기차 돌풍...테슬라 모델Y-KGM 토레스 1·2위
2024-04-04 목요일 | 곽호룡 기자
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쏘나타 택시 중국산으로 부활..."내구성 강화"
2024-04-03 수요일 | 곽호룡 기자
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현대차 신용등급 AAA로 상향..."유연한 파워트레인 전략 유효"
2024-04-02 화요일 | 곽호룡 기자
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기아 K9 2024 연식변경 출시...그릴 패턴 변화
2024-04-02 화요일 | 곽호룡 기자
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자동차 내수 부진 계속...쏘렌토·싼타페만 1·2위 경쟁 치열
2024-04-01 월요일 | 곽호룡 기자
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'계기판이 없네' 미니쿠퍼 4세대 풀체인지 국내 사전예약 돌입
2024-04-01 월요일 | 곽호룡 기자
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한국GM, 3월 수출 4.9만대 '11년래 최대'
2024-04-01 월요일 | 곽호룡 기자
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토레스EVX 판매전선 합류 KGM, 7개월 만에 최다 판매량
2024-04-01 월요일 | 곽호룡 기자
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에코프로, 원가절감TF 가동..."2년내 비용 30% 절감"
2024-04-01 월요일 | 곽호룡 기자
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기아, 중고차 보상판매 도입...30만원 더 얹어준다
2024-04-01 월요일 | 곽호룡 기자
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쉐보레, 트래버스·타호 300만·400만원 할인 [4월 신차 프로모션]
2024-04-01 월요일 | 곽호룡 기자
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‘싼차 현다이' 37년만에 美 시장서 ‘톱4 현대'로 우뚝 [현대차그룹 미국 진출기]
2024-04-01 월요일 | 곽호룡 기자
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조현범 회장, 한국타이어 이사회에선 빠졌지만…
2024-03-29 금요일 | 곽호룡 기자
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기아 K4, 아반떼보다 넉넉한 뒷자리...하반기 미국에서 출시
2024-03-28 목요일 | 곽호룡 기자
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기아 EV9 '2024 세계 올해의 차' 등극
2024-03-28 목요일 | 곽호룡 기자
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기아, 디자이너 외부 영입...유럽 올리버 샘슨-중국 임승모
2024-03-26 화요일 | 곽호룡 기자
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기아, 순현금 현대차 역전..."투자 부담도 적다"
2024-03-25 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차그룹, 사우디 기가프로젝트 RSG와 전기·수소차 협력
2024-03-25 월요일 | 곽호룡 기자
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17년 달린 ‘단단한 놈’ 모하비, 픽업트럭으로 재탄생
2024-03-25 월요일 | 곽호룡 기자
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'아반떼 라이벌' 기아 K4 디자인 공개..."한국선 안 팔아"
2024-03-22 금요일 | 곽호룡 기자
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제네시스 G80·G90, 6월 韓-아프리카 정상회의 의전車
2024-03-22 금요일 | 곽호룡 기자
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제네시스 G90 블랙 출시...최상급 디자인 모델
2024-03-21 목요일 | 곽호룡 기자
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삼성SDI, 미국 생산능력 확장 가속
2024-03-20 수요일 | 곽호룡 기자
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한국토요타, 아주자동차대 장학금 8000만원 전달
2024-03-20 수요일 | 곽호룡 기자
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르노코리아, 부산공장에 1조5000억 투입한다...차세대 하이브리드·전기차 생산
2024-03-18 월요일 | 곽호룡 기자
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현대차·기아, 전기차 소방기술 연구한다
2024-03-18 월요일 | 곽호룡 기자
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한국타이어 "EV타이어 아이온, 글로벌 성능 테스트서 경쟁우위"
2024-03-18 월요일 | 곽호룡 기자
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기아 K3 풀체인지 'K4' 미국에서 공개
2024-03-15 금요일 | 곽호룡 기자
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현대차, 상용 전기차 플랫폼 ST1 공개..."물류·배송차 공략"
2024-03-14 목요일 | 곽호룡 기자
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BMW·벤츠, 하이브리드 전통 강자 렉서스 밀어냈다 왜
2024-03-12 화요일 | 곽호룡 기자
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이규석 현대모비스 사장 "협력사 제안에 반드시 피드백"
2024-03-11 월요일 | 곽호룡 기자
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“리더는 자리가 아니라 태도로 증명된다”
서점에 가보면 리더십을 다룬 책이 널려 있다. 하지만 조직을 맡아 실제로 사람을 움직여야 하는 순간, 바로 적용할 실전용 서적은 드물다. 머리 속에서 뽑아내 글에 담은 원칙이 그대로 작동하지 않는 경우가 태반이기 때문이다. 그런 점에서 최근 출간된 ’사례로 배우는 리더가 되는 길’은 이론과 실제 사이의 간극을 채워줄 괜찮은 지침서다. 이 책은 리더십을 설명하기보다 리더의 생각과 선택, 그리고 그 결과가 조직에 남긴 흔적을 차분히 따라간다. 독자도 그 길을 찬찬히 살펴보며 나가다 보면 무릎을 치게 된다. 저자인 홍석환 박사는 삼성그룹(비서실·삼성경제연구소), LG정유(현 GS칼텍스), KT&G 등에서 30년 넘게 인사·조직
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[신간] 이게 화낼 일인가?
분노가 일상이 된 시대다. 뉴스, SNS, 댓글 공간 어디를 가도 화는 넘쳐 난다. “이게 정말 화낼 일인가.”누구나 한 번 쯤은 겪지만, 좀처럼 제대로 질문해보지 않았던 감정이 있다. 분노다. 신간 《이게 화낼 일인가?》는 바로 이 질문에서 출발한다. 화를 참으라고 훈계하지도, 무작정 내려놓으라고 권하지도 않는다.대신 저자는 독자에게 한 박자 멈춰 서서 묻자고 제안한다. ‘지금의 화는 어디서 왔는가’, ‘이 감정은 정말 나의 선택이었는가’라고. 이 책은 일상에서 반복되는 짜증과 분노를 개인의 성격 문제로 환원하지 않는다. 저자는 화를 생존의 도구로 사용했던 인류의 진화 과정부터 뇌의 신경·호르몬 작용, 사회적 학습과 문화