• 구독신청
  • My스크랩
  • 지면신문
FNTIMES 대한민국 최고 금융 경제지
ad

[쉬운 우리말 쉬운 금융] 시행 앞둔 디폴트 옵션… “‘사전 지정 운용제도’가 우리말”

임지윤 기자

dlawldbs20@fntimes.com

기사입력 : 2023-06-12 00:00 최종수정 : 2023-06-12 07:54

[쉬운 우리말 쉬운 금융] 시행 앞둔 디폴트 옵션… “‘사전 지정 운용제도’가 우리말”
[한국금융신문 임지윤 기자] ‘디폴트 옵션’(Default option) 본격 시행이 한 달 앞으로 다가왔다. 증권사를 비롯해 은행, 보험사 등 각 업권별로 퇴직연금 시장을 선점하기 위한 다양한 전략과 상품이 나오는 중이다.

그런데 여기서 문제가 있다. 디폴트 옵션이란 제도를 사람들이 알지 못한다는 사실이다.

최근 키움투자자산운용(대표 김성훈)이 MZ세대(1980~2000년대 출생)를 대상으로 달라지는 연금 제도에 대한 설문조사를 진행했는데, 그 결과가 흥미롭다.

가입자 지시 없으면 본인의 퇴직금을 금융사가 자동으로 투자하는 제도라 노후와 밀접한 관계가 있는 데다 규모가 작지 않음에도 많은 이들이 해당 제도에 관해 ‘모른다’고 응답한 것이다. 제도를 적용받는 근로소득자조차 58.1%가 ‘모른다’고 답변했다.

이유는 다양했다. ‘설명을 들을 기회가 없었다’는 게 63.0%로 집계됐다. 이어 ‘무관심·관심 부족’이 31%, ‘내용이 어렵다’가 4%로 뒤를 이었다. 업계 관심과 달리 국민에겐 눈밖에 있는 제도가 아닌지 우려되는 대목이다.

이에 관해 김혜나 키움운용 리테일(Retail·개인영업) 연금마케팅 2팀장은 “아직 디폴트 옵션에 대한 충분한 교육과 사전 안내가 필요한 상황”이라며 “니즈(Needs·수요)를 반영해 향후 보다 실적 배당형 상품에 중점을 둔 연금 투자 정보와 맞춤형 포트폴리오(Portfolio·자산 배분 전략)이 이뤄질 필요가 있다”고 말했다.

그의 말처럼 디폴트 옵션 제도가 활성화하려면 ‘디폴트 옵션’ 용어 자체부터 쉽게 바꿔 써야 하지 않을까? 보도에 있어선 한 글자라도 줄여야 해 이를 지키기 쉽지 않지만, 우리말을 함께 표기하는 노력이라도 병행할 필요가 있다.

디폴트 옵션의 우리말은 ‘사전 지정 운용제도’다. 낯설 수는 있어도 뜻이 바로 보인다. 말 그대로 사전에 지정된 포트폴리오로 투자 운용하는 제도다.

DC형 퇴직연금에 가입한 근로자가 특별한 자산운용을 지시하지 않을 경우, 은행·보험·증권사 등의 퇴직연금 사업자가 자동으로 투자 운용 역할을 맡게 된다. 근로자 개인이 연금을 잘 운용하면 퇴직금이 불어난다. 단, 반대로 손실이 날 경우엔 퇴직금이 줄어들 수도 있다.

정부가 사전 지전 운용제도를 도입한 이유는 DC형 퇴직연금 수익률이 1%대로 낮았기 때문이다. 상당수 근로자가 투자 실패를 우려해 예·적금과 같이 수익률은 낮지만, 안정적인 원리금 보장형 상품에 가입하는 게 일반적이었다.

하지만 저조한 운용수익률이 노후 자금 축적을 방해하는 요인으로 지목되자 정부는 대책 마련에 나섰다. 그렇게 탄생한 게 ‘사전 지정 운용제도’다. 참고로 미국이나 영국, 호주 등 주요 선진국에선 이미 이 제도를 일찍 도입해 6~8%가량 수익률을 올리고 있다.

홍기훈 홍익대학교 경영학과 교수는 “국가가 나서서 사전 지정 운용제도 상품을 지정한 이유는 투자위험을 최대한 줄이기 위한 것”이라며 “상품이 잘 되는지 관리가 제대로 되지 않으면 그 피해는 결국 근로자에게 돌아가게 될 것”이라 짚었다.

※ 한국금융신문은 국어문화원연합회와 ‘쉬운 우리말 쓰기’ 운동을 함께 합니다.

임지윤 기자 dlawldbs20@fntimes.com

데일리 금융경제뉴스 FNTIMES - 저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com

기자의 기사 더보기 전체보기

가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~

오피니언 다른 기사

1 디플레이션과의 전쟁, 절반의 성공: 2001-2006년 일본은행의 양적완화 정책의 진실 [김성민의 일본 위기 딥리뷰] 2000년 8월 제로금리 정책을 성급하게 종료했던 일본은행은 경기 둔화와 디플레이션 압력이 심화되자 2001년 2월 금리를 사실상 다시 제로 수준으로 되돌렸다. 그러나 이미 금리를 제로 수준까지 인하한 상황에서 전통적인 금리 인하 정책은 더 이상 활용할 여지가 거의 없었다. 2001년 3월 16일 일본 정부는 일본 경제가 완만한 디플레이션 상태에 있음을 공식 인정했다. 이러한 경제 상황에서 일본은행은 3월 19일 통화정책의 운용 목표를 무담보 1일물 콜금리에서 금융기관들이 일본은행에 예치한 당좌예금 잔액으로 전환하는 파격적인 조치를 단행했다. 이는 중앙은행이 공급하는 유동성의 '양(Quantity)'을 직접 조절하는 양적완화(Quantita 2 저축은행, 부실 넘어 ‘체력’ 키워야 “부실을 다 정리해도 다시 부실이 새로 생깁니다.”최근 만난 한 저축은행 관계자가 올해를 돌아보며 한 말이다. 쌓아야 할 충당금은 다 쌓고 손실도 털어냈지만, 새로 생기는 부실이 계속 발목을 잡는다는 얘기다.부실채권을 정리하려면 담보 부동산을 팔아 자금을 회수해야 하지만 이마저 쉽지 않다. 매수자의 자금 조달이 어려워 거래가 번번이 틀어진다. 주거용 오피스텔은 보유 주택 수에 포함돼 세금 부담이 커 임대 수요가 있어도 선뜻 사려는 사람이 드물다. 부실 정리가 예상보다 늦어질 수밖에 없다.이러한 고민은 비단 한 회사만의 일이 아니다. 저축은행은 은행 문턱을 넘기 어려운 서민과 중소기업에 자금을 공급하는 만큼 경기 변 3 선즉제인(先則制人)의 시간 맞은 탄소크레딧 시장 사마천의 《사기》 〈항우본기〉에는 ‘선즉제인(先則制人, 後則爲人所制)’ 고사가 나온다. 진나라 말기 회계군 태수 은통이 항량에게 반란을 제의하며 건넨 말이다. 먼저 하면 제압하고, 뒤처지면 제압당한다는 뜻이 담겼다. 국제 탄소크레딧 시장에는 이 말이 딱 들어맞는다. 준비가 늦으면 탄소 비용만 더 치르는데 그치지 않는다. 남이 만든 규칙을 따라야 한다. 시장의 주도권까지 내줄 수 있다.탄소 규제는 이미 기업의 장부에 들어왔다. 당장 내년에는 국제항공 탄소상쇄·감축제도 (CORSIA)가 2단계에 들어간다. 국제선을 운항하는 항공사가 정해진 기준보다 탄소를 더 배출하면 초과분만큼 탄소크레딧을 사서 메워야 한다.박지혜 더불어
ad
ad
ad

한국금융 포럼 사이버관

더보기

FT카드뉴스

더보기
[그래픽 뉴스] ‘순대’가 경제용어라고? 순(純)대외자산, 한국의 진짜 해외자산은 얼마일까?
[그래픽 뉴스] ISA 대개편! 나에게 유리한 계좌는?
[그래픽 뉴스] 미국 증시 새로운 키워드 'MANGOS'
환전·로또·육아휴직까지 하반기부터 달라지는 제도 TOP11
[그래픽 뉴스] 은퇴후 30년 부모님 세대의 생존전략

FT도서

더보기